Redigerer Heinkel He 177

{{Infoboks fly
|navn=Heinkel He 177
|bilde=Heinkel He177.jpg
|bildetekst=He 177 A-02, en prototype med firebladete propeller
|type=Tungt [[bombefly]]
|produsentnavn=[[Heinkel]]
|designetav=Siegfried Gunter
|første-flyvning=[[19. november]] [[1939]]
|introdusert=[[1942]]
|utfaset=[[1945]]
|status=
|hovedbrukere=[[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]
|flerebrukere=
|produsert-mellomår=
|antall-produsert=1&nbsp;169<ref>Munson 1983, s.&nbsp;292.</ref>
|enhetspris=
|forrigemodell=
|nestemodell=
|lengde = 20,40
|høyde = 6,39
|vingespenn = 31,44
|vingeareal = 102,00
|vektutenlast = 16&nbsp;800
|vektmedlast = 31&nbsp;000
|motorer = 2 × Daimler-Benz DB610A/B <br /> 2&nbsp;200 kW (1&nbsp;950 hk)
|maksfart = 490 
|marsjfart = 
|marsjhøyde = 8&nbsp;000
|rekkevidde = 5&nbsp;500
|klatrefart = 190 
}}
[[File:Heinkel He 177 A-1.svg|right|thumb]]
'''Heinkel He 177 «Greif»''' var et [[Tyskland|tysk]] [[Bombefly|langdistansebombefly]] fra [[andre verdenskrig]]. Det var det eneste tunge bombeflyet som ble anvendt i større omfang av [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] under andre verdenskrig. Flyet var beryktet for sine mange barnesykdommer. Blant annet hadde motorene en katastrofal tendens til å ta fyr, spesielt på de første variantene av flymaskinen. Som en følge av dette ga Luftwaffe-personellet flyet kallenavnet ''Luftwaffenfeuerzeug'' («Luftwaffes [[lighter]]».<ref name="price04p162">Price 2004, s.&nbsp;162.</ref> Da disse problemene senere ble rettet var modellen vellykket, men den kunne ikke benyttes i større antall på grunn av Tysklands forverrede situasjon i krigen.

Flyet ble designet av [[Siegfried Günter]] i henhold til spesifikasjoner gitt fra [[Reichsluftfahrtministerium]] i [[1938]]. Designet er ganske vanlig, bortsett fra et trekk som er særegent ved flyet; flyets fire motorer var satt sammen parvis, og ved hjelp av en komplisert kraftoverføring drev de to enorme firebladete propeller (4,5 m ø). Dette designet var ikke problemfritt og flere spontane motorbranner ga flyet kallenavnet «brennende kiste».

Den første flyvningen med prototypen måtte avbrytes da motortemperaturen steg raskt og forstyrrende vibrasjoner i konstruksjonen ble oppdaget. Etter at den andre prototypen havarerte valgte man å designe halepartiet på nytt. Den femte prototypen var den første til å bære våpen. Dette flyet ble ødelagt på grunn av motorbrann. Etter denne ulykken ble det laget ytterligere tre prototyper. I 1942 kom den første produksjonsvarianten fra fabrikken. [[Arado]] produserte 130 fly i fire undervarianter (He 177A-1/R1 – He 177A-1/R4).

I det første halvåret av 1944 deltok fly som var stasjonert i Tyskland og Frankrike i [[Operasjon Steinbock]], et bombeangrep rettet mot britiske mål. På grunn av mangel på drivstoff og den store produksjonen av jagerfly ble så å si alle He 177 tatt ut av aktiv tjeneste i [[1944]]. Et av disse flyene ble sendt til Letov i Praha hvor det ble modifisert til å kunne bære den tyske [[atombombe]]n (som aldri ble ferdig).

== Varianter ==
* '''He 177 A-0''', første prototype. 35 eksemplarer ble produsert. 
* '''He 177 A-1''', første produksjonsvariant utstyrt med to Daimler-Benz DB 606-motorer på 2&nbsp;013&nbsp;kW (2&nbsp;700 hk). Maks. startvekt lå på 30&nbsp;000&nbsp;kg og den kunne bære 6&nbsp;000&nbsp;kg sprengstoff. 
* '''He 177 A-3''', i alt ble det produsert 170 eksemplarer av denne varianten. 
** '''He 177 A-3/R1''', undervariant til A-3 som ble produsert i 15 eksemplarer. Det var utstyrt med to Daimler-Benz DB 606A/B-motorer. 
** '''He 177 A-3/R2''', undervariant til A-3 som hadde forbedret bevæpning.
** '''He 177 A-3/R3''', undervariant til A-3 som kunne bære tre Henschel Hs 293-missiler. 
** '''He 177 A-3/R4''', undervariant til A-3 som var utstyrt med FuG 203-målsøkere for sine missiler. 
** '''He 177 A-3/R5''', undervariant til A-3 utstyrt med en 75&nbsp;mm kanon. 
** '''He 177 A-3/R7''', undervariant til A-3 som kunne bære to torpedoer.  
* '''He 177 A-4''', tenkt variant for operasjoner fra stor høyde. Denne ble senere utviklet som He 274 A, men da de allierte inntok Paris ventet prototypen fremdeles på å fly ved [[Farman]]-fabrikken i Suresnes. 
[[Fil:Bundesarchiv Bild 101I-668-7163-14, Flugzeug Heinkel He 177.jpg|right|thumb|250px|He 177 A i et lavt stup. Det var ment at He 177 skulle ha [[stupbomber]]-egenskaper.]]
* '''He 177 A-5''', endelig produksjonsvariant med blant annet forsterkede vinger, kraftigere motorer og kortere stag til landingshjulene. I alt ble det produsert 565 fly av denne varianten (undervarianter medregnet). 
** '''He 177 A-5/R1'''-'''He 177 A-5/R4''', undervarianter til A-5 med mindre endringer i våpensystemet. 
** '''He 177 A-5/R5''', undervariant til A-5 med endringer i bomberommets form og utseende.
** '''He 177 A-5/R4''', undervariant til A-5 med trykkabin for besetningen.
** '''He 177 A-5/R8''', undervariant til A-5 med modifikasjoner i bevæpningen. 
* '''He 177 A-6/R1''', seks eksemplarer ble produsert av denne varianten. Alle med ulike modifikasjoner for å se hva som kunne tas med i produksjonsvarianten av He 177 A-6. 
* '''He 177 A-6/R2''', variant med modifisert fremfre flykropp og ny bevæpning som bestod av to 20&nbsp;mm MG 151/20-kanoner, fire MG 81 maskingevær og tre MG 131 maskingevær. 
* '''He 177 A-7''', tenkt fly for operasjoner i stor høyde. 
* '''He 177 B''', feil variantbetegnelse for fly som egentlig var av typen [[Heinkel He 277]] (en videreutvikling av He 177 A-3). Den ble innført for at man skulle komme rundt det faktum at designet ikke hadde ledelsens godkjenning.

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
* Chant, Chris – ''Aircraft of World war II'' – Grange Books, 2000 – ISBN 1-84013-336-8.
* Mondey, David – ''The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II'' – London: Chancellor Press, 2004 – ISBN 1-85152-966-7.
* Munson, Kenneth – ''Bombers 1939-45'' – London: Bounty Books, 2004 – ISBN 0-7537-0919-8.

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}} 
* [http://www.cockpitinstrumente.de/archiv/Dokumente/ABC/b/Bordwaffen/Gefechtsstand/FDL-B%20131-1A.pdf He 177's FDL 131 remote dorsal turret manual-single gun version] (tysk)
* [http://www.cockpitinstrumente.de/archiv/Dokumente/ABC/h/Heinkel/He%20177/Kurzbeschreibung%20He%20177%20A-3/Kurzbeschreibung%20He%20177%20A-3.pdf Description of He 177 A-3] (tysk)
* [http://www.cockpitinstrumente.de/archiv/Dokumente/ABC/h/Heinkel/He%20177/He%20177%20A-3%20Schusswaffenanlage.pdf He 177 A-3 manual] (tysk)
* [http://www.youtube.com/watch?v=Oj_ge-WoUyc YouTube - tysk filmklipp av He 177-prototyper fra krigstiden]
* [http://www.youtube.com/watch?v=NBh9qSIJ1G0 YouTube - tysk filmklipp av He 177 A-6 under landing]
{{Autoritetsdata}}

{{Portal|andre verdenskrig}}

[[Kategori:Bombefly]]
[[Kategori:Fly fra andre verdenskrig]]
[[Kategori:Firemotors propelldrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Luftwaffe (Wehrmacht)]]
[[Kategori:Heinkel-luftfartøy]]