Redigerer Harstad Oppland Rutebil

[[Fil:HARSTAD OPPLAND RUTEBIL AS.JPG|thumb|HORB logo]]
[[Fil:HORB-buss.jpg|miniatyr|En av bussene til HORB, ved Harstad rutebilstasjon i 2008.]]
'''Harstad Oppland Rutebil A/S''' (HORB) var et transportselskap i [[Harstad]] i [[Troms]]. Selskapet ble stiftet [[26. april]] [[1922]] som Harstad Oppland Rutebilselskap, og var fra starten av eid av Harstad og [[Kvæfjord]] kommuner. Selskapet skiftet [[2. mars]] [[1948]] navn til Harstad Oppland Rutebil A/S. Samtidig kom [[Trondenes]], [[Sandtorg]], [[Skånland]], [[Astafjord]] og [[Tjeldsund]] kommuner samt Staten med som eiere. [[Lødingen]] kommune kom med på eiersiden i [[1960]].

HORB drev gods- og busstrafikk i eierkommunene. I [[1936]] fikk selskapet konsesjon på bussruten Harstad-[[Narvik]] (selve kjøringen til Narvik begynte imidlertid ikke før i [[1938]]), og fra [[1939]] kjørte selskapet til [[Sortland]] via det nye fergesambandet over [[Gullesfjorden]]. I [[1961]] startet HORB opp godsrute til [[Fauske]] (senere også bussrute).På dette tidspunktet hadde HORB også godsruter på Narvik og Sortland. [[Grytøya]] kom med på ruteplanen i [[1964]], og fra [[1965]] dekket selskapet også [[Ibestad]] kommune. 

Fra [[1968]] hadde HORB også godsrute til [[Setermoen]]. Det ble etablert godsruter og personruter til Fauske i samtrafikk med jernbanen. Det var også omfattende langtransport av gods i Norge og til utlandet.

Rutebilstatistikken fra 1978 illustrerer omfanget av selskapets virksomhet den gang. Antall helårs ansatte var 164. Vognparket bestod av 56 personbusser, 18 lastebiler, 16 tilhengere, 15 andre kjøretøyer og 2 kombinerte person- og godsvogner<ref>50 år for fremgang: beretningsåret 1978-79 jubileumsberetning 1929-1979. (1979). Oslo: NRF.</ref>.

Harstad Oppland Rutebil ble kjøpt opp av [[Nordtrafikk]] AS på Sortland i [[1996]]. Det avgjørende skjedde på nyåret 1996 da kommunene Harstad og Kvæfjord solgte sine eierandeler til Nordtrafikk, som dermed eide 95 prosent av aksjene. Selskapet skiftet da navn til Nordtrafikk Harstad AS. I [[2001]] ble Nordtrafikk Harstad innfusjonert i morselskapet Nordtrafikk AS.<ref>[http://vol.no/vrc/dokumenter/2008/04/Nordtrafikk-dommen.doc Dom i Vesterålen tingrett mot Nordtrafikk Maritim AS, Nordtrafikk Buss AS, Nordtrafikk AS, Ole Lund Riber, Steinar Stephansen og Brynjulf Olsen]{{død lenke|dato=juli 2017 |bot=InternetArchiveBot }} (15. april 2008)</ref> Nordtrafikk AS ble i sin tur kjøpt opp av [[Veolia Transport Norge]] i [[2006]], og busstrafikken i HORBs gamle område drives i dag under navnet [[Hålogaland Buss]].

Ved oppkjøpet i februar 1996 hadde Harstad Oppland Rutebil 97 ansatte.<ref>[http://www.transport.no/default.asp?FILE=items/4217/33/Oppkjop%20og%20fusjoner%20i%20bussbransjen%20pr%20juli%202006.pdf Transportbedriftenes Landsforening: Oppkjøp/fusjoner i bussbransjen 1995-2006] {{Wayback|url=http://www.transport.no/default.asp?FILE=items%2F4217%2F33%2FOppkjop%20og%20fusjoner%20i%20bussbransjen%20pr%20juli%202006.pdf |date=20071027203606 }}</ref>

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
* Bygdnes, F.(2014). X-35: en veteranbuss ser tilbake: en historisk oversikt over rutebilselskapet Harstad Oppland Rutebil som drev buss X-35. Harstad: Rutebilhistorisk forening. Avd Sør-Troms.
* Hole, A.: ''Gjennom 50 år 1922-1972 – Harstad Oppland Rutebil A/S''

== Eksterne lenker ==
* [https://web.archive.org/web/20161104141757/http://digitaltmuseum.no/private-folder/c1fedeee-990b-4b28-ad42-8f86022fc614?is_private_folder=true Bilder fra HORB på DigitaltMuseum]


{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Kollektivtransport i Troms]]
[[Kategori:Næringsliv i Troms]]
[[Kategori:Tidligere norske busselskaper]]
[[Kategori:Harstads historie]]
[[Kategori:Etableringer i 1922]]
[[Kategori:Opphør i 1996]]
[[Kategori:Troms' samferdselshistorie]]