Redigerer HAL HF-24 Marut

{{Infoboks militærfly
 | navn = HF-24 Marut 
 | bilde =HAL-HF-24-Marut.jpg
 | bildetekst = HF-24 står oppbevart på Oberschleißheim-museet i nærheten av München. 
 | type = [[Jagerbomber]]fly
 | opprinnelsesland = {{flagg|India|lenke}}
 | produsentnavn = [[Hindustan Aeronautics Limited|Hindustan Aeronautics]]
 | designetav = [[Kurt Tank]]
 | mannskap = 1 (treningsfly: 2)
 | første-flyvning = 17. juni 1961
 | introdusert = 
 | utfaset = 1985
 | produsert-mellomår = 
 | antall-produsert = 147<ref name="Donald World p523">Donald 1997, s. 523.</ref>
 | enhetspris = 
 | status = Utfaset
 | hovedbrukere = [[Indias flyvåpen]] 
 | flerebrukere = 
 | modell = Marut Mk.1<ref name="Janes 76 p79-80">Taylor 1976, s. 79—80.</ref>
 | lengde = 15,87
 | høyde = 3,60
 | vingespenn = 9,00
 | vingeareal = 28,0
 | vektutenlast = 6&nbsp;195
 | lasteevne = 
 | vektmedlast = 10&nbsp;908
 | motor = 2 × [[Bristol Siddeley Orpheus|Bristol-Siddeley Orpheus]] Mk 703 med etterbrennere
 | maksfart = 1&nbsp;112
 | marsjfart = 
 | marsjhøyde = 13&nbsp;750
 | rekkevidde = 396
 | klatrefart = 
 | skyts = 4 × 30 mm [[ADEN (kanon)|ADEN-kanoner]]
 | bomber = 
 | missiler = 
 | raketter = 50 × 68 mm raketter
 | annet = 4 våpenstasjoner med samlet kapasitet på 1&nbsp;800 kg
 | elektronikk = 
 | varianter = 
 | forrigemodell = 
 | nestemodell = 
}}

'''Hindustan Aeronautics HF-24 Marut''' (på [[sanskrit]] «Stormens ånd») er et [[India|indisk]] [[jagerbomber]]fly fra 1960-årene. Det var Indias første jetfly og overlydsfly, og hadde sin første flyvning 17. juni 1961. En fullskala modell av flyet i tre var i stand til å fly som et [[glidefly]] i lufta.

== Historie ==
Marut ble designet av den berømte tyske designeren [[Kurt Tank]], men fikk aldri virkeliggjort sitt fulle potensial på grunn av utilstrekkelig kraft. Det grunnleggende designet ble utviklet av Kurt Tanks team under Tanks dager som flyutvikler i Argentina, og det skulle hete Pulqui III, som en etterfølger til Pulqui II. Tank bragte med seg Maruts konsept da han dro fra Argentina til India. Til tross for at flyet var tenkt å kunne i fly hastigheter på rundt 2 [[Mach]], viste det seg at det såvidt klarte å operere ved 1 Mach,<ref name="fas_marut_supersonic">{{cite web|url=http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/marut.htm|publisher=Federation of American Scientists|title=HF-24 Marut}}</ref> mest på grunn av mangel på motorer med passende kraft for flyskroget. Etter at den indiske regjeringen gjennomførte sin første [[Prøvesprengning|atomprøvesprengning]] i [[Pokhran]], hindret internasjonalt press indisk import av bedre motorer, eller til tider til og med deler for Orpheus-motorene. Dette var en av hovedårsakene til at flymodellen ikke nådde sitt fulle potensial. 

Flyet ble brukt i kamp i bakkeangrep-rollen, hvor dets sikkerhetsegenskaper slik som manuell styreinnretning når de hydrauliske systemene feilet og de to motorene bidro til økt overlevelsessjanse. 

I alt 147 fly ble bygget, hvorav 18 toseters treningsfly. De siste eksemplarene ble tatt ut av tjeneste i 1990. 

Til tross for det lille antallet Marut-fly som ble produsert, var de fleste Marut-skvadroner betraktelig i overtall i den perioden disse flyene opererte. Ifølge Brian de Magray hadde 10. skvadron 32 Marut-fly på sitt meste, selv om skvadronen sannsynligvis ikke holdt en etablert enhet bestående av mer enn 16 fly. Alt i alt gjorde Marut-skvadronene det ganske godt i 1971-krigen. Marut viste seg å være et tøft og dugelig fly. Ingen fly gikk tapt i luftkamp. Imidlertid gikk fire tapt som følge av bakkeild og to gikk tapt på bakken. Marut-flyene var sterkt innblandet i kamp på vestfronten, og skvadronene endte krigen med i alt tre [[Vir Chakra]]er (indisk militær medalje).<ref>http://www.globalsecurity.org/military/world/india/marut.htm</ref> 

En fullskala modell av HF-24 Marut kan ses i Kamla Nehru park i byen [[Pune]].

== Operasjonell historie ==
I [[Bangladeshs frigjøringskrig|1971-krigen]] ble noen HF-24 Marut og [[Hawker Hunter]] brukt av [[Indias luftforsvar|det indiske flyvåpenet]] tidlig om morgenen for å støtte stillingene i [[slaget om Longewala]]. De var ikke utstyrt med nattsyn-utstyr og måtte følgelig vente med å utføre kampoppdrag til morgengry.<ref>s. 100, Nordeen</ref> I 1967 ble et HF-24-fly brukt som en testmaksin for den egyptiske [[Brandner E-300]]-motoren.<ref name="Janes 69 p671">Taylor 1969, s. 671.</ref>  

== Varianter ==
* '''Marut Mk.1''' : Enseters bakkeangrepsfly
* '''Marut Mk.1T''' : Toseters treningsvariant

== Operatører ==
; '''{{flagg|India|lenke}}'''
* [[Indias luftforsvar]]
** [[10. skvadron (Indias luftforsvar)|10. skvadron]]
** [[31. skavdron (Indias luftforsvar|31. skvadron]]
** [[220. skvadron (Indias luftforsvar)|220. skvadron]] – siste enhet med flytypen, utfaset på midten av 1990-tallet<ref>Bharat-Rakshak.com, [http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Marut1.html HINDUSTAN FIGHTER HF-24 MARUT]   {{Wayback|url=http://www.bharat-rakshak.com/IAF/History/Aircraft/Marut1.html |date=20130728144222 }}, besøkt juli 2009</ref>

== Spesifikasjoner (Marut Mk.1) == 
[[File:HAL (Hindustan Aeronautics), HF-24, Marut (7585415268).jpg|thumb|HAL HF-24 Marut]]
{{flyspesifikasjoner
<!-- hvis du ikke forstår hvordan denne malen skal brukes, kan du spørre på [[Brukerdiskusjon:Sandip90]] eller [[Wikipedia:Torget]] -->
| fly eller kopter? =fly <!-- alternativer: fly/kopter -->
| jet eller propell? =jet <!-- alternativer: jet/propell/begge/ingen -->
<!-- Nå kan du fylle ut spesifikasjonene. Vennligst ta med enheter der det passer (''hoved'' kommer først, ''alt'' i parentes; ''tillegg'' er ment for ekstraopplysninger). De fleste parametrene er valgfrie. Dersom du ønsker å utelate et parameter, slik som kapasitet, skal du la det stå blankt. 

-->
| ref = Jane's All The World's Aircraft 1976-77 <ref name="Janes 76 p79-80">Taylor 1976, s. 79—80.</ref>
<!--
        Generelle egenskaper 
-->
| mannskap          = 1
| kapasitet         = 
| nyttelast         = 
| nyttelast tillegg = 
| lengde      = 15,87 m
| vingespenn  = 9,00 m 
| høyde       = 3,60 m 
| vingeareal  = 28,0 m²
| vingeprofil = 
| sideforhold = 
| vekt uten last  = 6&nbsp;195 kg
| vekt med last   = 
| disponibel last = 
| maksimal startvekt = 10&nbsp;908 kg
| tillegg generelle  = 
<!--
        Motor
-->
| motor (jet)            = [[Bristol Siddeley Orpheus]] Mk 703
| jetmotortype           = [[turbojet]]motorer
| antall jetmotorer      = 2
| skyvekraft             = 21,6 kN 
| skyvekraft opprinnelig = 
| skyvekraft etterbrenner = 

| motor (propell)   = 
| motortype         = 
| antall propeller  = 
| motoreffekt hoved = 
| motoreffekt alt   = 
| motoreffekt opprinnelig = 

| propell eller rotor?     = <!-- alternativer: propell/rotor -->
| propeller                = 
| antall propeller per motor = 
| propelldiameter            = 
<!--
        Ytelse
-->
| topphastighet hoved     = 1&nbsp;112 km/t
| topphastighet alt       = 600 [[knop (mål)|knop]]
| topphastighet tillegg   = ved havnivå
| marsjhastighet hoved    = 
| marsjhastighet alt      = 
| marsjhastighet tillegg  = 
| steilehastighet hoved   = 248 km/t
| steilehastighet alt     = 133 knop
| steilehastighet tillegg = (flaps og hjul ute)
| høyeste tillate hastighet hoved = 
| høyeste tillate hastighet alt   = 
| rekkevidde hoved         = 
| rekkevidde alt           = 
| rekkevidde tillegg       = 
| operativ radius hoved    = 396 km <ref name="Donald World p523"/> 
| operativ radius alt      = 214 [[Nautisk mil|nm]]
| operativ radius tillegg  = 
| ferry range hoved        = 
| ferry range alt          = 
| ferry range tillegg      = 
| maksimal flytid          = 
| operasjonshøyde hoved    = 13&nbsp;750 m
| operasjonshøyde alt      = 45&nbsp;100 ft
| operasjonshøyde tillegg  = 
| stigerate hoved          = 
| stigerate alt            = 
| stigerate tillegg        = 
| nedstigningsrate hoved   = 
| nedstigningsrate alt     = 
| nedstigningsrate tillegg = 

| belastning      = 
| skyvekraft/vekt = 
| ytelse/vekt     = 
| tillegg ytelse  = 
<!--
        Bevæpning
-->
| kanoner   = 4 × 30 mm [[ADEN (kanon)|ADEN]]-kanoner med 120 skudd per kanon
| bomber    = Opptil 1&nbsp;800 kg (4&nbsp;000 lb) last på fire fester på vingene  
| raketter  = Uttrekkbar [[Matra]]-pakke med 50 × 68 mm raketter
| missiler  = 

| våpenstasjoner = 
| våpenstasjon kapasitet = 
| våpenstasjon raketter  = 
| våpenstasjon missiler  = 
| våpenstasjon bomber    = 
| våpenstasjon annen     = 

| avionikk = 

}}
==Se også==
{{Innhold luftfart
<!-- andre relaterte artikler som ikke allerede har blitt lenket til og som ikke passer med de bestemte oppføringene nedenfor: -->
|se også=
* [[FMA IAe 33 Pulqui II]]
<!-- andre modeller som ble videreutviklet til eller fra dette luftfartøyet eller denne motoren: -->
|relatert=
* [[Sukhoj Su-7]]
* [[Helwan HA-300]]
* [[Hawker Hunter]]
<!-- andre samtidige luftfartøy som har lignende eller tilsvarende rolle, konstruksjon og kapabilitet som dette luftfartøyet: -->
|lignende luftfartøy=
<!-- relevante lister som dette luftfartøyet eller denne motoren er oppført på: -->
|lister=
*[[Liste over luftfartøy i Indias flyvåpen]]
*[[Liste over jagerfly]]
}}

== Referanser ==
<references/>
;Bibliografi
*Donald, David (redaktør). ''The Encyclopedia of World Aircraft''. London:Aerospace, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
*[[John W. R. Taylor|Taylor, John W. R.]] ''Jane's All The World's Aircraft 1969-70''. London:Jane's Yearbooks, 1969.
* Taylor, John W.R. (redaktør). ''Jane's All The World's Aircraft 1976-77''. London:Jane's Yearbooks, 1976, ISBN 0 354 00538 3.

== Eksterne lenker ==
* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/marut-1.jpg Bilde av HF-24]
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Jagerbombere]]
[[Kategori:HAL-luftfartøy|Marut]]
[[Kategori:Indias forsvar]]
[[Kategori:Tomotors jetdrevne luftfartøy]]