Vis kilden til HAL Dhruv

{{opprydning}}
'''HAL Dhruv''' (på [[sanskrit]]: ध्रुव-Dhruva, ellers: '''Polaris''') er et helikopter utviklet og bygget av [[India]]s [[Hindustan Aeronautics Limited]] (HAL). Utviklingen av Dhruv ble først kjent i november 1984 og konstruksjonen var et samarbeid med tyske MBB (Messerschmitt-Bölkow-Blohm). Helikopteret fløy første gang i 1992, men den videre utvikling ble forsinket av flere årsaker; krav fra det indiske flyvåpen, budsjettmessige forhold og sanksjoner etter at India fulgte [[Pokhran]]-II atomprøveprogrammet i 1988

Dhruv ble tatt i bruk i 2002. Den ble konstruert og bygget for å møte både militære og sivile krav. Den militære varianten ble utviklet for [[Indias forsvar]], mens den sivile variant med tanke på eksport. Det ble først gitt til [[Nepal]] og flere ble solgt til [[Israel]].<ref>{{Cite web|url = http://www.business-standard.com/india/news/hal-to-hand-over-first-export-dhruvs/348441/|title = HAL to hand over first export Dhruvs|first = Ajai|last = Shukla|work = Business Standard|date = 9. februar 2009|accessdate = 13. august 2011}}</ref>. Senere er det kommet både militære og sivile ordrer.

De militære versjoner brukes til transport, rekognosering og ambulanse. Basert på samme lest bygde HAL et lett kamphelikopter, (LCH og et lett "Utility Helicopter" (LUH) og et overvåkingshelikopter. Per august 2013 er mer enn 200 HAL Dhruv blitt byget for ulike kunder.

== Utvikling ==

=== Opprinnelse ===
Fabrikkens ''Advanced Light Helicopter'' (ALH) program for et indisk bygget 5-tonn flerbruks-helikopter startet i mai 1979 etter initiativ fra det indiske flyvåpen og den indiske marine.<ref name="hirsch 49">Hirschberg 2011, p. 49.</ref> HAL fikk oppdrag fra den indiske regjering i 1984 om å utvikle helikopteret.<ref name="hirsch 49">Hirschberg 2011, p. 49.</ref><ref>Datta 2008, p. 12.</ref>. Kontrakt med det tyske Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) ble inngått i juli 1984 om et samarbeide.<ref name="JAWA03 p185">Jackson 2003, p. 185.</ref><ref name="khan 248">Khan 2004, p. 248.</ref> Selv om de opprinnelige planer gikk ut på at helikopteret skulle prøveflys i 1989, kunne den første prototype foreta sin jomfrutur 20. august 1992 i [[Bangalore]] i nærvær av daværende visepresident [[K. R. Narayanan|K R Narayanan]].<ref>Kahn 2004, pp. 248–249.</ref> Denne ble etterfulgt av andre prototyper den 18. april 1993, en versjon for flyvåpenet og en versjon for marinen med Allied Signal CTS800 motor og opptrekkbart understell.<ref name="JAWA03 p184">Jackson , p. 184.</ref>. Problemer oppstod underveis på grunn av endrede krav fra brukerne og budsjettkutt som følge av Indias økonomiske krise. 
i1991 <ref name="hirsch 49">Hirschberg 2011, p. 49.</ref>
[[Fil:IA-1136_HAL_Dhruv_(Indian_Army).jpg|left|thumb|En Dhruv fra Indian Army]]

==Konstruksjon ==
[[Fil:IA_Dhruv_Berlin-08.jpg|thumb|Indian Army Dhruv, 2008]]
HAL Dhruv har en konvensjonell konstruksjon, om lag 29 prosent av helikopterets vekt er [[kompositt]]materialer.<ref name="Brasseys99 p298">Taylor 1998, p. 298.</ref> Dette unike materialet av [[karbonfiber]] er utviklet av HAL og det har redusert helikopterets vekt med 50 prosent.<ref name="datta14">Datta 2008, p. 14.</ref> Den høye halen gjør det enkelt å laste gjennem bakre dør. De to1 000&nbsp;hk Turbomeca TM333-2B er montert over kabinen og driver en fire-bladet rotor av komposittmateriale. Hovedrotoren kan foldes sammen, bladene er montert mellem karbon-fiber-forsterkede plater, rotorhodet er konstruert av fiber, såkalt [[elastomer]].<ref name="JAWA03 p185">Jackson 2003, p. 185.</ref> I februar 2004 fikk den amerikanske helikopterfabrikken "Lord Corporation" kontrakt på å utvikle et aktivt system for kontroll avvibrasjoner. (AVCS).<ref>{{Cite journal|title = Lord wins Dhruv active vibration control deal|journal = [[Flight International]]|issue = 3–9 February 2004|page = p. 27|url = http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/2004/2004-04%20-%200029.html}}</ref>

== Helikopteret i bruk ==

=== India ===
Leveringer av Dhruv begynte i januar 2002, ni år etter prototypens første tur og nesten atten år etter at programmet ble igangsatt..<ref name="JAWA03 p184">Jackson , p. 184.</ref>. Den indiske kystvakt. "Indian Coast Guard" var de første som brukte Dhruv, etterfulgt av hæren, marinen, [[Indias flyvåpen]] samt grensevakten, "Border Security Force". I 2007 ble 75 Dhruv bygget og i 2008 var det planlagt å bygge 40 hvert år.<ref>{{Cite web|url = http://www.india-defence.com/reports-3887|title = Peru, Ecuador Place Orders for HAL Dhruv ALH Helicopters|publisher = India Defence|date = 29. juni 2008|accessdate = 1. august 2011|archiveurl = https://web.archive.org/web/20111110231608/http://www.india-defence.com/reports-3887|url-status = dead}}</ref> Det [[Indias flyvåpen|indiske flyvåpens]] luftakroater "Sarang aerobatic groun" brukte fire Dhruv-helikoptre.<ref>{{Cite news|url = http://articles.economictimes.indiatimes.com/2008-07-14/news/28441034_1_dhruv-helicopters-sarang-farnborough-air-show|title = Dhruv helicopter display in Farnborough Air Show|work = The Economic Times|date = 14. juli 2008|accessdate = 21. august 2011|archivedate = 2012-05-23|archiveurl = https://web.archive.org/web/20120523190143/http://articles.economictimes.indiatimes.com/2008-07-14/news/28441034_1_dhruv-helicopters-sarang-farnborough-air-show|url-status = yes}}</ref> I 2007 plasserte den indiske hær ordre for ytterligere 166 helikopter.<ref>{{Cite web|first = Ajai|last = Shukla|url = http://www.business-standard.com/india/storypage.php?autono=333870|title = Light Combat Helicopter to fly soon: India's New Helicopters: Part II|date = 9. september 2008|work = Business Standard|accessdate = 21. august 2011}}</ref><ref>{{Cite news|url = http://www.hindu.com/2007/12/23/stories/2007122358280900.htm|title = HAL’s Dhruv gets CCS approval|work = The Hindu|date = 23. desember 2007|location = Chennai, India|accessdate = 2016-01-19|archivedate = 2012-11-07|archiveurl = https://web.archive.org/web/20121107053624/http://www.hindu.com/2007/12/23/stories/2007122358280900.htm|url-status = yes}}</ref> India bestilte videre 12 Dhruvs utstyrt med sykebårer utenfor, plassert på meieiene for å brukes til evakuering av sårede.<ref name="army ambulances">{{Cite web|url = http://www.business-standard.com/india/news/hal-likely-to-get-rs-420-crore-order-for-air-ambulances/294869/|first1 = Bibhu Ranjan|last1 = Mishra|first2 = Praveen|last2 = Bose|title = HAL likely to get Rs420 crore order for air ambulances|work = Business Standard|date = 17. august 2007|accessdate = 21. august 2011}}</ref>
Dhruv kan fly i store høyder, noe som var et av kravene som hæren stilte, at de kunne operere på [[Siachenbreen]] og i [[Jammu og Kashmir|Kashmir]]- regionen. I september 2007 var Dhruv Mk.3 klarert for å fly i store høyder i Siachen Sector etter seks måneder med forberedelser.<ref>[http://www.ndtv.com/convergence/ndtv/story.aspx?id=NEWEN20070024815 "Dhruv helicopter set to fly in Siachen"] {{Wayback|url=http://www.ndtv.com/convergence/ndtv/story.aspx?id=NEWEN20070024815 |date=20071205233116 }}, ''NDTV'', 3 September 2007</ref><ref>[https://archive.today/20120630040309/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2007-02-20/india/27883994_1_test-trials-dhruv-siachen "Dhruv clears trials to fly high in Siachen"], ''[[The Times of India]]'', 20 February 2007.</ref> og oktober 2007 fløy en Dhruv Mk.3 i en høyde av {{Konverter|27500|ft|m}} [[moh]] i Siachen.<ref>[https://archive.today/20120630040304/http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2007-10-08/bangalore/27974986_1_pilots-icy-winds-altitude "Bangalore ALH pilots fly high"], ''The Times of India'', 8 October 2007.</ref> En flyver i Indian Army kritiserte i en rapport ytelsene til Dhruv: ''"The ALH was not able to fly above 5 000 m selv om hærens krav 
stipulerte at det skulle kunne fy opp til 6 500 m"''; this has been blamed on the TM333 engine. As a consequence the Army had to continue relying on the older Cheetah/Cheetal helicopters to meet the shortfall.<ref>{{Cite web|first = Radhakrishna|last = Rao|url = http://www.flightglobal.com/articles/2009/07/15/329681/indian-report-slams-performance-of-hals-dhruv-helicopter.html|title = Indian report slams performance of HAL's Dhruv helicopter|work = Flight International|date = 15. juli 2009}}</ref> Den kraftige Shakti motor har siden blitt tatt i bruk i Dhruv Mk.3; ien test med 600&nbsp;kg last klatret den til Sonam Post mens kravet 200&nbsp;kg.<ref>{{Cite web|first = Ajai|last = Shukla|url = http://www.business-standard.com/india/news/in-siachen-dhruv-provesworld-beater/427533/|title = In Siachen, Dhruv proves a world-beater|work = Business Standard|date = 7. mars 2011}}</ref> 
===Første levering til Indian Army===
Den indiske hær fikk sine første Dhruv Mk.3s i 2011 i forbindelse med et flystevne, "Aero India 2011".<ref>{{Cite web|url = http://www.army-technology.com/projects/dhruv/|title = Dhruv Advanced Light Helicopter (ALH) - Army Technology|publisher = |accessdate = 6. februar 2015|url-status = dead|archiveurl = https://web.archive.org/web/20160303204738/http://www.army-technology.com/projects/dhruv/|archivedate = 2016-03-03}}</ref>

Sivile Dhruv varianter ble bygget for transport, redning, politetjeneste, offshore-virksomhet, luft-ambulanse og andre roller.<ref>{{Cite web|url = http://www.hal-india.com/helicopter/products.asp|title = Our Products|work = Helicopter Division Bangalore|publisher = HAL|accessdate = 31. august 2010|url-status = dead|archiveurl = https://web.archive.org/web/20081014004902/http://www.hal-india.com/helicopter/products.asp|archivedate = 2008-10-14|tittel = Arkivert kopi|besøksdato = 2010-08-31|arkivurl = https://web.archive.org/web/20081014004902/http://www.hal-india.com/helicopter/products.asp|arkivdato = 2008-10-14|url-status=død}} {{Kilde www |url=http://www.hal-india.com/helicopter/products.asp |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-01-19 |arkiv-dato=2008-10-14 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20081014004902/http://www.hal-india.com/helicopter/products.asp |url-status=unfit }}</ref> Det indiske sivilforsvaret "National Disaster Management Authority" (NDMA) plasserte en ordre på tolv Dhruv helikooptere utstyrt fullt medisinsk utstyr, inklusive to bårer.<ref>{{Cite web|url = http://archive.deccanherald.com/Deccanherald/Jan202007/state149362007120.asp|title = NDMA to get 12 ALHs|work = Deccan Herald|date = 20. januar 2007|accessdate = 21. august 2011|url-status = dead|archiveurl = https://web.archive.org/web/20121004205958/http://archive.deccanherald.com/Deccanherald/Jan202007/state149362007120.asp|archivedate = 2012-10-04|tittel = Arkivert kopi|besøksdato = 2011-08-21|arkivurl = https://web.archive.org/web/20121004205958/http://archive.deccanherald.com/Deccanherald/Jan202007/state149362007120.asp|arkivdato = 2012-10-04|url-status=død}} {{Kilde www |url=http://archive.deccanherald.com/Deccanherald/Jan202007/state149362007120.asp |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-01-19 |arkiv-dato=2012-10-04 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20121004205958/http://archive.deccanherald.com/Deccanherald/Jan202007/state149362007120.asp |url-status=yes }}</ref> I 20 ble det kjent at Indias [[Innenriksdepartementet]] hadde bestilt seks Dhruv.<ref name="mail.hal-india.com">{{Cite web|last = Pubby|first = Manu|title = India bags $20 mn helicopter contract|work = The Indian Express|accessdate = 21. august 2011|date = 10. august 2008}}</ref> Indias oljedirektorat, "The Oil and Natural Gas Corporation" skal bruke Dhruv for offshore operasjoner. Flere andre indiske statlige organer har bestilt Dhruv for overvåking og transportbehov.<ref name="army ambulances"/> I mars 2011 nedla Indas luftfartstilsyn, "Directorate General of Civil Aviation" midlertidig flyforbud for alle sivile Dhurv på grunn av sprekkdannelse i halepartiet og anbefalte utbedringer.<ref>{{Cite web|url = http://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:PkNqoKJmEMIJ:www.dgca.nic.in/AD/PAD%252011-003.pdf+Dhruv+IGB&hl=en&gl=uk&pid=bl&srcid=ADGEESggGy77S54H6w3bNyHh63KEDMIVALM5N8Pt-BF-ss0EEhpY816kfuqpp5fnN7O4turdhT4caX-RwjZYDa9R_wU4_qS6N7Rr1aNYgi_RGK8JmLf3c13axtWo0szGWk9sYmbB6rJp&sig=AHIEtbQ4TFRpN720p_-52GERxm7lBrof8w|title = Proposed Airworthiness Directive|publisher = Directorate General of Civil Aviation|date = 22. mars 2011}}</ref><ref>{{Cite web|first = Anantha|last = Kristnan M.|url = http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awx/2011/03/24/awx_03_24_2011_p0-301183.xml&channel=comm|title = India DGCA wants all Dhruv Civil Variants Inspected|publisher = Aviation Week|date = 24. mars 2011|url-status = yes}}</ref>

==Redningsoperasjoner==
Under jordskjelvet i Sikkim i 2011 utførte fire Dhruv redningsoperasjoner..<ref>{{Cite news|url = http://economictimes.indiatimes.com/news/politics/nation/earthquake-in-sikkim-over-5000-troops-9-choppers-dispatched-to-quake-hit-areas/articleshow/10038511.cms|title = Earthquake in Sikkim: Over 5,000 troops, 9 choppers dispatched to quake-hit areas|work = The Economic Times|date = 19. september 2011}}</ref> I oktober 2011 anmodet Jharkhands regionale regjering om bistand med [[Mil Mi-17]]-helikoptre da deres Dhruv ikke kunne brukes på grunn av at de var inne til vedlikehold og et var utsatt for havari.

=== Salg til utlandet===

==== Salg til Sør-Amerika ====
Dhruv er ett av de første indiske våpensystemer som er blitt solgt i stort omfang utenlands. I 2004 håpet HAL å selge 120 Dhruv i løpet av de kommende åtte år.<ref>{{Cite web|url = http://archives.digitaltoday.in/indiatoday/20050214/defence.html|first1 = Sandeep|last1 = Unnithan|title = Getting A Boost|work = India Today|date = 14. februar 2004|accessdate = 21. august 2011|url-status = dead|archiveurl = https://web.archive.org/web/20110822045007/http://archives.digitaltoday.in/indiatoday/20050214/defence.html|archivedate = 2011-08-22|tittel = Arkivert kopi|besøksdato = 2011-08-21|arkivurl = https://web.archive.org/web/20110822045007/http://archives.digitaltoday.in/indiatoday/20050214/defence.html|arkivdato = 2011-08-22|url-status=død}}</ref> og har demonstrert Dhruv på flystevner, inklusive [[Farnborough Airshow|Farnborough]] og [[Flystevnet i Paris]] for å markedsføre Dhruv.<ref>{{Cite web|url = http://www.tribuneindia.com/2005/20050617/nation.htm#1|title = Dhruv, IJT attract buyers in Paris|first = Jangveer|last = Singh|work = [[The Tribune (Chandigarh)|The Tribune]]|date = 17. juni 2005|accessdate = 21. august 2011}}</ref> HAL har inngått en samarbeidsavtale med Israel Aircraft Industries (IAI) om å utvikle og markedsføre Dhruv, IAI har også hjulpet med å utvikle instrumenter og en glass-cockpit for nyere varianter av Dhruv.<ref name="Singh 536">Singh 2008, p. 536.</ref>

HAL har også sikret seg en ordre fra det [[Ecuador|ekcuadorianske flyvåpen]] (EAF) for Dhruv i sterk konkurranse med [[Eurocopter]]produsenten "Elbit" som tilbød sin modell, "Kazan". HALs tilbud på 50,7 million dollar var om lag 32% lavere enn nest laveste fra Elbit.<ref>{{Cite web|url = http://pib.nic.in/newsite/erelease.aspx?relid=39794|title = HAL Bags Order from Ecuador|publisher = Pib.nic.in|accessdate = 31. august 2010}}</ref>. Fem helicoptere ble levert i februar 2009 under Aero India 2009.<ref>{{Cite web|url = http://www.business-standard.com/india/news/hal-to-hand-over-first-export-dhruvs/00/24/348441/|title = HAL to hand over first export Dhruvs|work = Business Standard|date = 9. februar 2009|accessdate = 31. august 2010}}</ref> Både den ecuadorske hær og marine utvist interesse i Dhruv.<ref>{{Cite web|url = http://www.india-defence.com/reports-3887|title = Ecuador Place Orders for HAL Dhruv ALH Helicopters|publisher = Indian Defence|accessdate = 13. august 2011|archiveurl = https://web.archive.org/web/20111110231608/http://www.india-defence.com/reports-3887|url-status = dead}}</ref> Dhruv har blitt brukt til søk og redning, ([[SAR]]), transport, og [[MEDIVAC]] oppdrag nord i India..<ref>{{Cite web|url = http://www.elcomercio.com/seguridad/FAE-defiende-helicopteros-Dhruv_0_526147479.html|title = La FAE defiende a los helicópteros Dhruv|publisher = Elcomercio.com|date = 29. juli 2011|access-date = 2016-01-19|archive-date = 2011-10-15|archive-url = https://web.archive.org/web/20111015020734/http://www.elcomercio.com/seguridad/FAE-defiende-helicopteros-Dhruv_0_526147479.html|url-status = yes}}</ref>

Etter havari med en Dhruv i oktober 2009 vurderte Ecuador å returnere sine seks helikoptre til HAL, ville hevde at de ikke kunne brukes.<ref>{{Cite web|url = http://news.oneindia.in/2009/10/30/ecuador-to-return-6-indian-dhruv-choppers.html|title = Ecuador to return 6 Indian Dhruv choppers|publisher = OneIndia News|date = 30. oktober 2009|access-date = 2016-01-19|archive-date = 2012-10-13|archive-url = https://web.archive.org/web/20121013193744/http://news.oneindia.in/2009/10/30/ecuador-to-return-6-indian-dhruv-choppers.html|url-status = yes}}</ref> EAF commander Genl. Rodrigo Bohorquez uttalte «If it is a major problem that can't be easily remedied, we would have to return [the Dhruv]. HAL assisted the crash investigation, which found the cause to be pilot error»<ref>{{Cite news|url = http://www.thehindu.com/news/national/article65330.ece|title = Probe finds pilot error caused Dhruv crash in Ecuador|work = The Hindu|date = 
15. desember 2009|location = Chennai, India}}</ref> I februar 2011 sa EAF seg tilfreds Dhruvs ytelser og ville vurdere å bestille flere <ref>{{Cite web|url = http://www.business-standard.com/india/news/hal-plans-treat-for-aero-india/424032/|title = HAL plans treat for Aero India|work = Business Standard|date = 4. februar 2011}}</ref> I oktober 2015 hadde fire ecuadorianske Dhruv havarert på grunn av det mekaniske utstyret og Ecuador satte typen på bakken.<ref>[http://www.deccanherald.com/content/506736/ecuador-grounds-fleet-dhruv-choppers.html "Ecuador grounds fleet of Dhruv choppers after mishaps, cancels contract with HAL."]</ref> I oktober 2015 kansellere Ecuador kontrakten og trakk gjenværende helikoptre fra tjeneste. Det ble hevdet manglende levering av reservedeler og høy ulykkesstatistikk.<ref>{{Cite web|url = http://timesofindia.indiatimes.com/india/Ecuador-cuts-Dhruv-helicopter-contract-with-HAL-after-4-crashes/articleshow/49403144.cms|title = Ecuador cuts Dhruv helicopter contract with HAL after 4 crashes|publisher = Times of India|date = 16. oktober 2015}}</ref>
I juni 2008 bestilte [[Peru]]s regjering to Dhruv for landets helsevesen.<ref name="peruorder">{{Cite web|url = http://www.business-standard.com/india/news/hal-secures-copter-order-peru/326924/|title = HAL secures copter order from Peru|author = Bose, Praveen and Ravi Menon|work = Business Standard|date = 24. juni 2008|accessdate = 26. august 2011}}</ref> og HAL har forhandlet med [[Bolivia]] for fem Dhruv, og med [[Venezuela]] for opp til syv.<ref name="dhruv sale">{{Cite web|url = http://www.business-standard.com/india/storypage.php?tp=on&autono=42237|title = HAL in negotiations with SouthAmerican countries|work = Business Standard|date = 16. juli 2008|accessdate = 31. august 2010}}</ref>

==== Andre salg ====

En sivil Dhruv ble utleid til Forsvarsdepartemrntet i Israel i 2004; Fabrikken har brukt dette helikopter til markedsføring og i [[PR]]-øyemed.<ref name="datta14">Datta 2008, p. 14.</ref><ref name="O'Sullivan">{{Cite news|url = http://pqasb.pqarchiver.com/jpost/access/844905841.html?dids=844905841%3A844905841&FMT=ABS&FMTS=ABS%3AFT&date=May+26%2C+2005&author=ARIEH+O%27SULLIVAN&pub=Jerusalem+Post&desc=Defense+Ministry+leases+Indian-made+chopper+to+ferry+VIPs&pqatl=google|title = Defense Ministry leases Indian-made chopper to ferry VIPs|first = Arieh|last = O'Sullivan|work = The Jerusalem Post|date = 26. mai 2005|accessdate = 2016-01-19|archivedate = 2013-01-31|archiveurl = https://archive.today/20130131160726/http://pqasb.pqarchiver.com/jpost/access/844905841.html?dids=844905841:844905841&FMT=ABS&FMTS=ABS:FT&date=May+26,+2005&author=ARIEH+O'SULLIVAN&pub=Jerusalem+Post&desc=Defense+Ministry+leases+Indian-made+chopper+to+ferry+VIPs&pqatl=google|url-status = yes}}</ref><ref name="Sinha">{{Cite web|first = Rakesha|last = Sinha|url = http://www.indianexpress.com/oldStory/61078/|title = Dhruv to spread wings in Israel fleet this January|work = The Indian Express|date = 18. desember 2004}}</ref> I jul 2006 opplystev Air Force Commander of India, Shashindra Pal Tyagi at India ville kjøpe så mange som 80 russiske [[Mil Mi-17]] helikoptre hvis [[Russland]] ville kjøpe Dhruv i bytte.<ref name="Gritskova">{{Cite web|first = Alexandra|last = Gritskova|url = http://dlib.eastview.com/browse/doc/9768842|title = Military Cooperation, Russian MI-17 to Land in India|publisher = Kommersant|date = 11. juli 2006}}</ref>

Tidlig i 2004 kom første bestilling på to Dhruv fra [[Nepal]]. I august 2008 ble en avtale inngått med [[Tyrkia]] for tre Dhruv verd 20 million dollar og med planer om ytterligere så mange som 17 Dhurv til bruk som ambulanse-helikoptre.<ref name="dhruv sale" /><ref name="Indian Express-1">Pubby, Manu.</ref> Dhruv er også tilbudt [[Malaysia]],<ref name="Business Line">{{Cite web|url = http://www.thehindubusinessline.in/2004/12/24/stories/2004122401440700.htm|title = HAL hopes to see Dhruv copters on Malaysian shopping list|work = Business Line|date = 24. desember 2004|accessdate = 31. august 2010|archive-date = 2011-08-10|archive-url = https://web.archive.org/web/20110810201827/http://www.thehindubusinessline.in/2004/12/24/stories/2004122401440700.htm|url-status = yes}}</ref> og det også er blitt evaluert i [[Indonesia]],<ref name="Sify.com">{{Cite web|url = http://sify.com/news/fullstory.php?id=14854661|title = HAL aircraft to fly in Ecuador skies|publisher = Sify.com|date = 11. februar 2009|accessdate = 31. august 2010}}</ref>

I 2007 offentliggjorde [[Amnesty International]] at de hadde bevis for at India planla å overføre to Dhruv til [[Myanmar|Burma]]. Amnesty pekte på at bruk av  europeiske komponenter var et mulig brudd på [[Den europeiske union|EU-traktaten]] hvor EU har lagt [[embargo]] på slikt utstyr til Burma.<ref name="'Threat' to EU-Burma embargo">[http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/6900052.stm#map "'Threat' to EU-Burma embargo"], ''BBC News, 16 July 2007. ''</ref><ref>[http://www.unhcr.org/refworld/country,,,COUNTRYREP,IND,,46a75e132,0.html "Indian helicopters for Myanmar: making a mockery ofå the EU arms embargo?"] {{Wayback|url=http://www.unhcr.org/refworld/country,,,COUNTRYREP,IND,,46a75e132,0.html |date=20121019172119 }}
</ref><ref name="amnesty-eu.org">[http://www.amnesty-eu.org/static/documents/2007/B689India_arms_sales_to_Myanmar.pdf Letter to the President of the EU Council of Ministers] {{Wayback|url=http://www.amnesty-eu.org/static/documents/2007/B689India_arms_sales_to_Myanmar.pdf |date=20071006201718 }}</ref> Den indiske regjering betvilte Amnestys påstand og nektet for at de hadde gjort noe galt.<ref name="Taipei Times p. 5, 17">''Taipei Times'', p. 5, 17 July 2007.</ref>

I april 2010 donerte den indiske marinen et Dhruv til [[Maldivene]] til bruk i [[SAR|søk og redning]] og medisinsk evakuering,<ref name="HAL Dhru to Maldives">{{Cite web|url = http://airforcenews.ru/play/bFHv1t0oPno/MALDIVES_RECEIVES_IT%2527S_DHRUV_HELICOPTER_%252C_GIVEN_BY_INDIAN_GOVT..html|title = HAL Dhru to Maldives|publisher = airforcenews.ru|accessdate = 13. august 2011|url-status = dead|archiveurl = https://web.archive.org/web/20120331002038/http://airforcenews.ru/play/bFHv1t0oPno/MALDIVES_RECEIVES_IT%27S_DHRUV_HELICOPTER_%2C_GIVEN_BY_INDIAN_GOVT..html|archivedate = 2012-03-31|tittel = Arkivert kopi|besøksdato = 2011-08-13|arkivurl = https://web.archive.org/web/20120331002038/http://airforcenews.ru/play/bFHv1t0oPno/MALDIVES_RECEIVES_IT%27S_DHRUV_HELICOPTER_%2C_GIVEN_BY_INDIAN_GOVT..html|arkivdato = 2012-03-31|url-status=død}} {{Kilde www |url=http://airforcenews.ru/play/bFHv1t0oPno/MALDIVES_RECEIVES_IT%2527S_DHRUV_HELICOPTER_%252C_GIVEN_BY_INDIAN_GOVT..html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2016-01-19 |arkiv-dato=2012-03-31 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20120331002038/http://airforcenews.ru/play/bFHv1t0oPno/MALDIVES_RECEIVES_IT%2527S_DHRUV_HELICOPTER_%252C_GIVEN_BY_INDIAN_GOVT..html |url-status=yes }}</ref> og senere, i desember 2013 et utstyrt med [[værradar]]. Det første ble stasjonert på Addu Atoll og det andre i Hanimaadhoo.<ref name="thehindu.com">{{Cite web|url = http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/india-donates-second-naval-advanced-light-helicopter-to-maldives/article5461654.ece|title = India donates second naval Advanced Light Helicopter to Maldives|publisher = thehindu.com|date = |accessdate = 3. september 2014}}</ref>

I november 2014 ga India et Dhruv til [[Nepal]] som del i en strategisk avtale.
<ref name="rediff.com">{{Cite web|url = http://www.rediff.com/news/report/modi-holds-strategic-talks-with-nepal-gifts-bodhi-sapling-helicopter/20141125.htm|title = Modi holds strategic talks with Nepal, gifts Bodhi sapling, helicopter|date = 25. november 2014|publisher = |accessdate = 6. februar 2015}}</ref>

[[Fil:Dhruv_civilian_version.jpg|right|thumb|Dhruv, sivil variant]]
En sivil Dhruv ble utleid til Forsvarsdepartemrntet i Israel i 2004; Fabrikken har brukt dette helikopter til markedsføring og i [[PR]]-øyemed.<ref name="datta14">Datta 2008, p. 14.</ref><ref name="O'Sullivan"/><ref name="Sinha"/> I jul 2006 opplyste Air Force Commander of India, Shashindra Pal Tyagi at India ville kjøpe så mange som 80 russiske [[Mil Mi-17]] helikoptre hvis [[Russland]] ville kjøpe Dhruv i bytte.<ref name="Gritskova"/>

Tidlig i 2004 kom første bestilling på to Dhruv fra [[Nepal]].<ref>India to sell 2 Advanced Light Helicopters to Nepal.</ref> I august 2008 ble en avtale inngått med [[Tyrkia|Turkey]] for tre Dhruv verd 20 million dollar og med planer om ytterligere så mange som 17 Dhurv til bruk som ambulanse-helikoptre.<ref name="dhruv sale" /><ref name="Indian Express-1">Pubby, Manu.</ref> Dhruv er også tilbudt [[Malaysia]],<ref name="Business Line"/> while it is also being evaluated by the Indonesian Army.<ref name="Sify.com"/>

I 2007 offentliggjorde [[Amnesty International]] at de hadde bevis for at India planla å overføre to Dhruv til [[Myanmar|Burma]]. Amnesty pekte på at bruk av  europeiske komponenter var et mulig brudd på [[Den europeiske union|EU-traktaten]] hvor EU har lagt [[embargo]] på slikt utstyr til Burma.<ref name="'Threat' to EU-Burma embargo"/><ref name="amnesty-eu.org"/><ref>[http://www.unhcr.org/refworld/country,,,COUNTRYREP,IND,,46a75e132,0.html "Indian helicopters for Myanmar: making a mockery of the EU arms embargo?"] {{Wayback|url=http://www.unhcr.org/refworld/country,,,COUNTRYREP,IND,,46a75e132,0.html |date=20121019172119 }}
</ref> Den indiske regjering betvilte Amnestys påstand og nektet for at de hadde gjort noe galt.<ref name="Taipei Times p. 5, 17"/>

I april 2010 donerte den indiske marinen et Dhruv til [[Maldivene]] til bruk i [[SAR|søk og redning]] og medisinsk evakuering,<ref name="HAL Dhru to Maldives"/> og senere, i desember 2013 et utstyrt med [[værradar]]. Det første ble stasjonert på Addu Atoll og det andre i Hanimaadhoo.<ref name="thehindu.com"/>

I november 2014 ga India et Dhruv til [[Nepal]] som del i en strategisk avtale.
<ref name="rediff.com"/>

== Operatører ==

=== Militære operatører ===
[[Fil:HAL_Dhruv_of_Sarang_Display_Team_at_Aero_India_2011.jpg|thumb|A Dhruv, i Sarang iAero Indias farger 2011]]
; {{flagg|Ecuador}} [[Ecuador]]
* Ecuadorian Air Force<ref name="World Air Forces 2014"/> Satt på bakken 2015.
; {{flagg|India}} [[India]]
* [[Indias flyvåpen|Indian Air Force]]<ref name="World Air Forces 2014"/>
* Indian Army Aviation Corps<ref name="World Air Forces 2014">{{Cite web|last = |first = |url = http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/emptys/108161/world-air-forces-2014.pdf|title = World Air Forces 2014|work = |publisher = Flightglobal Insight|year = 2014|doi = |accessdate = 5. september 2014}}</ref>
* Indian Coast Guard(16 bestilt ) 
* Border Security Force (8 bestilt)<ref>{{Cite web|url = http://www.livemint.com/2009/05/20163444/BSF-gets-Rs360-crore-for-raisi.html?h=B|title = BSF gets Rs360 crore for raising 29 new battalions|publisher = Livemint.com|date = 20. mai 2009|accessdate = 31. august 2010}}</ref>
* Indian Navy<ref name="World Air Forces 2014"/>
; {{flagg|Israel}}[[Israel]]
* Ministry of Defense <ref>{{Cite web|url = http://timesofindia.indiatimes.com/india/Israeli-MOD-Inducts-Dhruv/articleshow/2333038.cms|title = Israeli MOD Inducts Dhruv|publisher = indiatimes.com|date = |accessdate = 3. september 2014}}</ref>
; {{flagg|Maldivene}} [[Maldivene|Maldives]]
* National Defence Force <ref name="World Air Forces 2014"/> 
; {{flagg|Mauritius}} [[Mauritius]]
* Mauritius Police Force<ref>{{Cite web|url = http://helihub.com/tag/News+maurituis/|title = Mauritius Police’s new Dhruv arrives from India|publisher = helihub.com|date = |accessdate = 12. februar 2013|url-status = dead|archiveurl = https://web.archive.org/web/20160325091233/http://helihub.com/tag/news%20maurituis/|archivedate = 2016-03-25}}</ref>
; {{flagg|Nepal}} [[Nepal]]
* [[Nepals flystyrker|Nepalese Army Air Service]]<ref name="World Air Forces 2014"/>
* Surinamese National Army<ref name="World Air Forces 2014"/>

=== Sivile operatører ===
{{flagg|IND}} '''[[India]]'''

[[Fil:HAL_Dhruv_Ambulance_Version.jpg|thumb|HAL Dhruv redningshelikopter i [[Bangalore]], [[India]]]]
* [[Innenriksdepartementet (India)|Ministry of Home Affairs]]<ref name="mail.hal-india.com"/>
* Oil and Natural Gas Corporation<ref name="HAL dhruv gets ccs approval">{{Cite news|last = |first = |authorlink = |coauthors = |title = HAL dhruv gets ccs approval|work = |publisher = hindu.com|date = 23. desember 2007|url = http://www.hindu.com/2007/12/23/stories/2007122358280900.htm|doi = |accessdate = 2013-02-12|location = Chennai, India|archivedate = 2012-11-07|archiveurl = https://web.archive.org/web/20121107053624/http://www.hindu.com/2007/12/23/stories/2007122358280900.htm|url-status = yes}}</ref>
* [[Chhattisgarh|Chhattisgarh State Government]]<ref name="HAL dhruv gets ccs approval" />
* [[Jharkhand|Jharkhand State Government]]<ref>{{Cite news|url = http://www.hindu.com/2007/09/03/stories/2007090360691400.htm|title = HAL delivers Dhruv to Jharkhand|work = The Hindu|date = 3. september 2007|accessdate = 21. august 2011|location = Chennai, India|archivedate = 2012-11-10|archiveurl = https://web.archive.org/web/20121110125326/http://www.hindu.com/2007/09/03/stories/2007090360691400.htm|url-status = yes}}</ref>
* Geological Survey of India<ref name="thin23j14">{{Cite news|title = HAL copter to add teeth to GSI mineral search|url = http://www.thehindu.com/todays-paper/tp-national/tp-karnataka/hal-copter-to-add-teeth-to-gsi-mineral-search/article5607935.ece|accessdate = 23. januar 2014|newspaper = The Hindu|date = 23. januar 2014|location = Chennai, India}}</ref>
; {{flagg|Tyrkia}} [[Tyrkia]]
* Turkish health services<ref name="Indian Express-1">Pubby, Manu.</ref>
; {{flagg|Peru}} '''[[Peru]]'''
* Peruvian health services (2 on order)<ref name="peruorder"/>

==Referanser==
<references />

==Eksterne lenker ==
*HAL Dhurv[http://www.hal-india.com/Product_Details.aspx?Mkey=54&lKey=&CKey=24] {{Wayback|url=http://www.hal-india.com/Product_Details.aspx?Mkey=54&lKey=&CKey=24 |date=20170702093758 }}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:HAL-luftfartøy]]
[[Kategori:Militærhelikoptre]]