Redigerer
Garasjeportåpner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
[[Fil:Garage_door_opener.jpg|miniatyr|Garasjedøråpner. Motoren er inni boksen øverst til høyre.]] '''Garasjeportåpner''' eller '''garasjedøråpner''' er en motorisert enhet for åpning og lukking av en [[garasjeport]]. Motoren er som regel elektrisk, og kan for eksempel styres med en bryter på veggen, en [[fjernkontroll]], [[mobilapplikasjon]], eller automatisk når en gitt [[bil]] eller annet [[kjøretøy]] kommer kjørende. Døren kan drives av motoren via en [[kjede]], [[drivreim]] eller [[ledeskrue]], direktedrift, eller via en såkalt "jackshaft"-mekanisme. En utløsermekanisme gjør det mulig å koble fra motoren for manuell drift under strømbrudd eller i et nødstilfelle. [[Endebryter]]e sørger for at motoren stopper når porten når enden ved åpning og lukking.<ref>{{Kilde www|url=http://theregencyconferencecenter.com/2020/03/01/the-complete-garage-door-system/|tittel=The Complete Garage Door System|besøksdato=10. mars 2020|fornavn=Diane|etternavn=Castro}}</ref> == Fjernkontroll == Garasjeportåpnere går gjerne radiofrekvenser, og det er viktig med en form for koding for å sikre at naboer ikke utilsiktet åpner hverandres garasje. I tillegg til konvensjonelle radiosendere fins det også garasjeportåpnere som kan kobles til [[mobilapplikasjon]] via [[Bluetooth|Blåtann]] eller [[WiFi]]. === Frekvenser i USA === [[Fil:Garage-door-opener-remote-control.png|miniatyr|Typisk fjernkontroll til garasjeportåpner (uåpnet til venstre, åpnet til høyre).]] Praktisk operativ bruk av fjernkontroller kom på 1960-tallet, men siden kun noen få frekvenser ble brukt, kunne brukere oppleve at deres fjernkontroll kunne åpne andre garasjeporter<ref>{{Kilde bok|url=https://www.worldcat.org/oclc/49627783|tittel=Encyclopedia of modern everyday inventions|etternavn=Cole|fornavn=David John|dato=2002|utgiver=Greenwood Press|isbn=0-313-31345-8|utgivelsessted=Westport, Conn.|oclc=49627783}}</ref>. I kommersielle fjernkontroller i 1980- og 1990-årene (første og andre generasjon) sendte man ukrypterte koder, og disse var derfor sårbare for angrep. Tredje generasjons fjernkontrollere kom tidlig i 2000-årene opererte på frekvenser mellom 300-400 MHz med krypterte meldinger. Fjerde generasjons fjernkontrollere fra 2011 ble begrenset til færre frekvenser for å unngå [[interferens]] med annen radiokommunikasjon. == Tilleggsfunksjoner == Ekstra funksjoner inkluderer, blant annet<ref>{{Kilde www|url=https://www.hoermann.no/loesninger-til-privatbolig/motorer/garasjeportaapnere/|tittel=Garasjeportåpnere {{!}} Garasjeportåpnere {{!}} Hoermann.no|besøksdato=2021-10-07|verk=www.hoermann.no}}</ref><ref>{{Kilde bok|url=https://www.worldcat.org/oclc/55016959|tittel=House about it : dream, design, dwell|etternavn=Koones|fornavn=Sheri|dato=2004|utgiver=Gibbs Smith|isbn=1-58685-377-5|utgave=1st ed|utgivelsessted=Salt Lake City|sider=164-165|oclc=55016959}}</ref>: * Automatisk lys som slås på når døren åpnes (eller via [[bevegelsessensor]]er) og slår seg av automatisk etter en forhåndsinnstilt forsinkelse * Mulighet for å slå av radiomottaker mens man er på ferie eller borte i en lengre periode (for å unngå [[hacking]]). * Automatisk lukke-funksjon etter en tid bestemt for å hindre tyveri. * [[Karbonmonoksid]]-sensor for å åpne døren i tilfelle av garasjen blir oversvømmet med [[eksos]]. * Åpning over [[internett]], for eksempel for å slippe inn gjester eller leveranse av varer. *Utkoblingsmekanismer som gjør at porten stopper på en trygg måte når den registrer hindringer. * [[PIN]]-kode, [[fingeravtrykksleser]] eller annen [[biometri|biometri.]] == Sikkerhet == Garasjeportåpnere har sterke motorer og kan utøve dødelige krefter<ref>{{Kilde www|url=https://www.cpsc.gov/Regulations-Laws--Standards/Voluntary-Standards/Topics/Garage-Door-OperatorsGate-Operators|tittel=Garage Door Operators/Gate Operators|besøksdato=2021-10-07|språk=en|verk=U.S. Consumer Product Safety Commission|sitat=The update indicates that between March 1982 and November 1996, there were 62 deaths and 49 injuries to children under 15 years of age associated with automatic garage doors and garage door openers. There were also 75 consumer complaints associated with potential entrapment hazards reported to CPSC during this period.}}</ref>. En feiljustert port eller en port som brukes feil kan føre til [[Klemfare|klemskade]], og det er ikke sikkert at den kan reverseres i en nødsituasjon. Siden 1982 har det vært krav til en mekanisme på garasjeportåpnere slik at motoren raskt kan kobles fra og porten kan åpnes manuelt.<ref>{{Kilde www|url=http://www.garagedoorchildsafety.com/solutions_falling.html|tittel=Falling Garage Doors — A Crushing Concern|forlag=Garage Door Child Safety|besøksdato=2021-07-31|arkiv-dato=2020-02-20|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200220164519/http://www.garagedoorchildsafety.com/solutions_falling.html|url-status=yes}}</ref> Fra samme år kom det også krav om at døren skal reversere retning dersom den møter på en hindring.<ref>{{Kilde www|url=https://www.cpsc.gov/s3fs-public/garage.pdf|tittel=Non Reversing Garage Door Openers a Hazard|forlag=U.S. Consumer Product Safety Commission}}</ref><ref>{{Kilde www|url=http://www.dasma.com/safetygdguide.asp|tittel=Garage Door System Safety Guidelines|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20081223091511/http://www.dasma.com/safetygdguide.asp|arkivdato=2008-12-23|forlag=Door & Access Systems Manufacturers Association International}}</ref> I 2018 ble det innført en lov i California (''California Senata Bill No. 969'') om at alle garasjeportåpnere skal ha en batteridrevet reserveløsning i tilfelle strømnettet går ned.<ref>https://i.ytimg.com/vi/ky2t-Fr1W88/maxresdefault.jpg</ref> Loven kom som en reaksjon på at minst 5 personer mistet livet i skogbrannene i California i 2017 på grunn av at garasjedøren ikke ville åpne seg da strømmen hadde gått.<ref>{{Kilde www|url=https://clarksgaragedoorrepair.com/garage-door-backup-battery-required-by-new-california-law|tittel=New California Law Could Cost You $1000 in Fines|besøksdato=6. september 2019}}</ref> Eiere av garasjeporter som ikke har installert en slik mekanisme kan få 1000 dollar i bot. == Se også == * [[Smarthus]] == Referanser == <references/> {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Parkering]] [[Kategori:Biler]] [[Kategori:Sikkerhetsutstyr]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
vis kilde
) (beskyttet)
Mal:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Mal:Kilde bok
(
rediger
)
Mal:Kilde www
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/COinS
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Configuration
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Date validation
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Identifiers
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Utilities
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Whitelist
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:CS1-vedlikehold: Ekstra tekst
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon