Redigerer Gamle veier i Norge

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
[[Fil:1668-Map-of-Norway.JPG|thumb|right|300px|Kart over Norge fra [[1668]].]]
'''Gamle veier i Norge''' gir en oversikt over viktige historiske handels- og militære transportruter i [[Norge]].

==Middelalderen==
*[[Pilegrimsleden]]

==1500-tallet==
På [[1500-tallet]] måtte gårdbrukerne rydde skogen i en bredde av åtte ''[[alen]]'' (Én alen = 0,6275 meter. En 8 ''alen'' vei var altså 5 meter bred). Selve veilegemet var imidlertid bare en relativt ufremkommelig sti.

Viktige ruter i [[Norge]] i 1500-tallet:
* Fra [[Østlandet]] opp gjennom [[Gudbrandsdal]] til [[Dovre]], med en sidegren til [[Romsdalsfjorden]] over [[Bjørnekleiva]], mens hovedveien gikk videre til [[Trøndelag]]. 
* Fra [[Lom]] gjennom [[Bøverdalen]] til [[Sogn]] og alternativt gjennom [[Skjåk#Areal og befolkning|Billingsdalen]] til [[Nordfjord]] og [[Sunnmøre]]. 
* [[Hedmark]] gjennom Østerdalen til Trøndelag. 
* Oslo til Vestlandet gjennom [[Valdres]] og [[Hallingdal]] og ned [[Røldal]] til [[Odda]]. 
* Post- og kongeveien på østsiden av [[Oslofjorden]] ned til [[Konghelle]] i [[Båhuslen]] og videre til [[København]]. 
* Fra Østlandet gikk flere veier til [[Sverige]]. Grenseoverganger ved [[Grue]], [[Eidskog]], [[Elverum]], [[Rendalen|Øvre Rendalen]] og [[Rendalen|Ytre Rendalen]]. 
* Fra [[Tynset]] til [[Herjedalen]] som tilhørte [[Hamar]] bispesete og videre til Hälsingland. 
* [[Verdal]]en til [[Jemtland]] og videre til Sverige.

==1600-tallet==
Første kjerrevei ble bygget i [[1624]] fra [[Hokksund]] til [[Kongsberg]] for [[Kongsberg#Historie|Sølvgruvene på Kongsberg]]. I [[1665]] ble det åpnet kjerrevei fra [[Christiania]] til [[Larvik]].

== Se også ==
* [[Vei]]
* [[Kongevei]]

{{stubb}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Gamle veier i Norge|*]]