Redigerer Gamle Bybro

:''[[Bybrua]] er også en bydel i Gjøvik.''
{{Infoboks bro
| åpnet = [[1685]] / [[1861]]
| strekning = [[kommunal vei]] ([[gang- og sykkelvei]])
| zoom = 13
}}
[[Fil:Oldbridgetrondheim.jpg|thumb|300px|Dagens Gamle bybro med «Lykkens portal».]]
'''Gamle Bybro''', eller '''Bybroa''', er en bro i [[Trondheim]]. Bybroa går over [[Nidelva (Trøndelag)|Nidelva]] fra sørenden av Kjøpmannsgata til [[Bakklandet]]. Gamle Bybro ble anlagt i [[1681]] i forbindelse med [[Johan Caspar de Cicignon|Cicignon]]s byregulering og byggingen av [[Kristiansten festning]]. Plasseringen ble valgt av militærstrategiske hensyn og brua ble bekostet av kongen. Den sto ferdig i [[1685]]. Broa skulle erstatte den tidligere bybroa som lå omtrent der [[Elgeseter bru]] ligger i dag, og da den ble åpnet, ble denne overlatt til forfallet. Siden har Gamle Bybro gjennomgått flere forandringer. 

Opprinnelig ble Gamle Bybro bygd i tre, med tre brospenn understøttet av tre steinkar. Midt på broa var det plassert et jerngitter. Ved broas vestre brofeste var det en bevoktet byport fram til [[1816]]. Ved hver ende av broa var det [[aksisehus]] (toll- og vakthus). Aksisehuset på vestsiden står ennå, men det østre huset ble nedlagt i [[1824]].

Dagens bro ble bygget i [[1861]] av stadsingeniør [[Carl Adolf Dahl]]. Den hadde broklapper som kunne heises opp, og holdes oppe av de utskårne portalene som ennå finnes. På midten av [[1900-tallet]] ble konstruksjonene i broa erstattet med betong. Broa er 82 meter lang. Hovedspennet er 8,5 meter og seilingshøyden er 8,4 meter.<ref>{{Kilde www |url=http://www.trondheim.havn.no/Infrastrukturihavna/tabid/126/Default.aspx |tittel=Trondheim Havn: Infrastruktur i havna |besøksdato=2008-06-22 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20080612184625/http://www.trondheim.havn.no/Infrastrukturihavna/tabid/126/Default.aspx |arkivdato=2008-06-12 |url-status=død }}</ref>
  
Den Gamle Bybro er i dag et av Trondheims karakteristiske kjennetegn, og den kalles også «Lykkens portal», etter [[Oskar Hoddø]]s vals «[[Nidelven stille og vakker du er]]». Den ene portalen ble ødelagt av en lastebil i 2002.<ref>[http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=3651413 VG: Lykkens portal revet ned] (28. oktober 2002)</ref>

Gamle Bybro er foreslått vernet i [[Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]].<ref>[http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner]  {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/aktuelt/nasjonal_verneplan/enkeltobjekter_131-158_w.pdf |date=20071030024535 }} (se avsnitt om Gamle Bybro)</ref> Øst for Gamle Bybro ligger Brubakken med sykkelheisen [[Trampe (sykkelheis)|Trampe]].

Brua ble gjort enveiskjørt i retning [[Bakklandet]] i 2003. Etter det ble stengt helt for biltrafikk i 2013, etter at det ble klart at brua trengte omfattende restaurering<ref>{{Kilde www|tittel = Gamle Bybro stengt i lang tid|url = http://www.adressa.no/nyheter/article9128549.ece|verk = adressa.no|besøksdato = 2015-11-18|språk = nb-NO}}</ref>. Arbeidet sto ferdig like før 17. mai 2015, og det ble bestemt i bystyret i 2016 at Gamle Bybro forblir stengt permanent for all motorisert ferdsel<ref>{{Kilde www|tittel = Vil stenge Gamle Bybro for bilister|url = http://www.adressa.no/nyheter/article10583156.ece|verk = adressa.no|besøksdato = 2015-11-18|språk = nb-NO}}</ref>.

== Se også ==
* [[Liste over broer i Norge]]
* [[Liste over broer i Norge etter lengde]]

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Broer i Trondheim}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veibroer i Trondheim]]
[[Kategori:Severdigheter i Trondheim]]
[[Kategori:Etableringer i 1681]]
[[Kategori:Broer åpnet på 1600-tallet]]
[[Kategori:Midtbyen (Trondheim)]]
[[Kategori:Bakklandet]]