Redigerer Fylkesvei 50

{{Infoboks norsk vei
| logo = {{fylkesvei|50}}
| bilde = Fv 50 Aurland lysregulert.JPG
| bildetekst = Lysregulering i Låvisberget på grunn av smal veg.
| kart = {{standardbilde|Riksveier Buskerud Sogn og Fjordane.svg||Loc Rv50.svg}}
| lengde = 95,3 km
| strekning = Fossheim, [[Aurland]]–[[Hol kirke (Buskerud)|Hol kirke]], [[Hol (Buskerud)|Hol]]
| tilstøtende = {{riksvei|E16}}
| status = [[fylkesvei|primær fylkesvei]]
| fylke = [[Vestland]] (43,6 km)<br />[[Buskerud]] (51,7 km)
| kvalitet =
| restriksjon = Kolonnekjøring
| restriksted = Hele veien<br />(om vinteren)
}}
'''Fylkesvei 50''' ('''Fv50''') går mellom [[Fossheim]] i [[Aurland]] og [[Hol (Buskerud)|Hol]].

Traséen går i [[Aurland]] langs Vassbygdevatnet, opp Låvisberget, gjennom tunneler til Heimrebø i [[Aurlandsdalen]] som den følger til fylkesgrensen ved [[Geiterygghytta]] og følger deretter [[Sudndalen]] i [[Hol (Buskerud)|Hol]].

==Historikk==
Fra 1931 til 1962 var riksvei 50 betegnelsen på hovedveien mellom [[Oslo]] og [[Kirkenes]], denne er i dag [[europavei 6 (Norge)|europavei 6]] og følger over lange strekninger samme trasé.

I forbindelse med kraftutbygging i [[Aurlandselvi|Aurlandsvassdraget]] ble det anlagt vei fra Aurland over fjellet til Hol. Veien åpnet i 1974, men var opprinnelig åpen for alminnelig ferdsel bare om sommeren.<ref name=Selvik>Selvik, Arne og [[Gudmund Hernes]]: ''Dynamikk i borehullene.'' [[Universitetsforlaget]], 1977.</ref>

Strekningen mellom Strønde og Hol var tidligere skiltet [[riksvei 288]].<ref>Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 1-2 (1982)</ref> Veien ble åpnet til [[Flåm]], opprinnelig skiltet [[riksvei 601]], i [[1987]] og videre til [[Gudvangen]] da [[Gudvangatunnelen]] åpnet i [[1991]]. Mellom 1991 og [[2000]] var riksvei 50 den første og eneste fergefrie veiforbindelsen mellom Østlandet og [[Bergen]]. I november 2000 åpnet [[Lærdalstunnelen]] til Aurland, og riksvei 50 fikk endepunkt på Fossheim i Aurland.

Før 1. januar 2010 var veien riksvei, etter at [[Fylkesvei#Regionsreform av riksveinettet|regionsreformen]] trådte i kraft har den status som fylkesvei. 2019 ble den tidligere [[fylkesvei 244 (Sogn og Fjordane)]] del av veien.<ref name="ev19"/>

==Trafikk==
[[ÅDT|Gjennomsnittlig trafikk i døgnet]] er på 370 kjøretøy ved Geiteryggtunnelen, av dette er omkring 11 % tungtrafikk. I juli er trafikken omkring 800 i døgnet.<ref>Statens vegvesen: [http://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Nokkeltall+transport/Trafikk/Trafikktellinger Trafikkregistreringer] {{Wayback|url=http://www.vegvesen.no/Fag/Trafikk/Nokkeltall+transport/Trafikk/Trafikktellinger |date=20150716184646 }} tall for 2004 til 2014,  lest 16. juli 2015.</ref> Trafikken er 550 ved Vassbygdtunnelen, og 2300 ved Hol.<ref name=vegkart>[https://vegkart.atlas.vegvesen.no/ Vegkart] (2019)</ref>
{{-}}

==Kommuner og knutepunkter==
==={{VL-fylke|Vestland}}===
{{VL-kommune|Aurland|Rv}}
{{veibilde|Vassbygdevatnet.jpg|Fv 50 langs Vassbygdevatnet, eldre vei i skjæring rundt neset, munning av Vassbygdtunnelen}}
{{veibilde|Låvisberget Fv 50.JPG|Fv 50 i Låvisberget med høyspentlinja, mellom Låvisberget tunnel 1 og Lange tunnel 2}}
{{veibilde|Berdalstunnelen.JPG|Berdalstunnelen østre munning}}
{{v-navn|Vassbygdevegen}}
{{v-rundkjøring|Nyheim|{{riksvei|E16}}||mot {{riksvei|13}} Vinje i [[Voss]]
|vei2={{v-vei|{{fylkesvei|5627}}|Skulevegen|via [[Aurlandsvangen]] mot {{riksvei|5}} [[Lærdalsøyri]] i [[Lærdal]]}}
|vei3={{v-vei|{{riksvei|E16}}|[[Lærdalstunnelen]]|til {{riksvei|5}} Eri i [[Lærdal]]}}}}
{{v-tunnel|[[Vassbygdtunnelen]]|1058|komm={{undergang||4,0}}}}
{{v-bru|Steine bru|Midjeelvi|18}}
{{v-kryss|Arm fra Steine bru til Belle (1,1&nbsp;km)|arm=
{{v-navn|Vassbygdi}}
{{v-kryss|Belle|Pv||til Jørven (0,7&nbsp;km)|arm=
{{v-kryss|Sti fra Jørven til {{utsiktspunkt}} [[Sinjarheim]] (3,7&nbsp;km)}}
}}
}}
{{v-navn}}
{{v-bru|Sva bru|[[Aurlandselvi]]|65}}
{{Fjellovergang-start}} Låvisberget-Myrland
{{v-kryss|type=lyskryss|⇓ skyttelkjøring gjennom Hagatunnelen}} 
{{v-tunnel|[[Hagatunnelen]]|690|høyde=4,0|arm=
{{v-rad|{{Tunnel}} [[Aurland kraftverk]]}}
}}
{{v-kryss|type=lyskryss|⇑ Hagatunnelen}}
{{v-tunnel|[[Låvisbergtunnelene|Låvisberget tunnel 4]]|410|høyde=4,0|komm=[[vendetunnel]]}}
{{v-tunnel|[[Kroktunnelen|Kroktunnelen 3]]|270|høyde=4,0|komm=vendetunnel}}
{{v-tunnel|[[Langetunnelen|Langetunnelen 2]]|1350|høyde=4,0|komm=vendetunnel}}
{{v-tunnel|[[Låvisbergtunnelene|Låvisberget tunnel 1]]|260|høyde=4,0|komm=vendetunnel}}
{{v-bru|Låvisberget bru I|Grimsetelvi|29}}
{{v-rasteplass|Lovisberget}}
{{v-bru|Låvisberget bru II|Grimsetelvi|31}}
{{v-tunnel|[[Stondalstunnelen]]|2240|høyde=4,0}}
{{v-bru|Stonndalen bru|Stondalselvi|33}}
{{v-tunnel|[[Berdalstunnelen]]|4266|høyde=4,0}}
{{v-tunnel|[[Nesbøtunnelen]]|2510|høyde=4,0}}
{{v-stengning|Aurdalsvatnet, bom for kolonnekjøring}}
{{v-tunnel|[[Botnatunnelen]]|904|høyde=4,0}}
{{v-stengning|Øyestøl, bom for kolonnekjøring}}
{{v-bru|Øyestølen bru|[[Aurlandselvi]]|27}}
{{v-tunnel|[[Vetlebotntunnelen]]|286|høyde=4,0}}
{{v-kryss||Pv||til [[Nyhellermagasinet]] (6,0&nbsp;km)|arm=
{{v-tunnel|Tunnel gjennom Nosafjellet|3045}}
}}
{{v-bru|Stemberdalen bru|Stemmerdøla|33}}
{{v-bru|Brubotn bru|Stemmerdøla|23}}
{{v-kryss|Vestredalsdammen|Pv||til [[Store Vargevatnet]], 1470&nbsp;moh. (8,1&nbsp;km)}}
{{v-topp|Veiens høyeste punkt, Vestredalsvatnet|1165|komm=<ref>[http://www.norgeskart.no./?sok=#15/95692/6756759/ Kartverket]</ref>}}
{{v-rasteplass|Vestredalsvatnet}}

==={{VL-fylke|Buskerud}}===
{{VL-kommune|Hol|Rv}}
{{v-navn|Aurlandsdalen}}
{{v-kryss||Pv|(gamleveien)|utenom Geiteryggtunnelen (6,5&nbsp;km)|arm=
{{v-rad|[[Geiterygghytta]], {{n|1240}} moh.}}
}}
{{v-tunnel|[[Geiteryggtunnelen (Hol)|Geiteryggtunnelen]]|3281|høyde=4,0}}
{{v-navn|Urevassbotn}}
{{v-rasteplass|Vierbotn}}
{{v-rasteplass|Urevassbotn}}
{{v-navn|Strønde}}
{{v-stengning|Strønde, bom for kolonnekjøring}} 
{{v-navn|Sudndalen}}
[[File:Stabbur Sudndalen.jpg|thumb|Tømmerbygg langs veien gjennom Sudndalen.]]
{{v-kryss|Einseten|Pv|Raggsteindalsvegen|til [[Raggsteindalen Høyfjellsstue]] (13,4&nbsp;km)}}
{{Fjellovergang-slutt}}
{{v-stengning|Myrland, bom for kolonnekjøring}}
{{v-kryss|Sudndalen|Sv|Nygardsvegen|til {{alpinanlegg}} [[Hallingskarvet Skisenter]] (1,8&nbsp;km)}}
{{v-navn|Hovsvegen}}
{{v-bru|Bakke bru|Hivju|23}}
{{v-rasteplass|Hivjufossen}}
{{v-bru|Gryte bru|Storåne|28.8}}
{{v-rasteplass|Grytebrua}}
{{v-kryss|[[Hovet (Hol)|Hovet]]}}
{{v-kirke|[[Hovet kirke]]}}
{{v-navn|Holsfjordvegen}}
{{v-tettsted|[[Hol (tettsted)|Hol]]|
{{v-kryss|[[Hol stadion]]}}
{{v-rasteplass|Hol}}
{{v-kryss|Høgehaug|Kv|Høgehaugvegen|til Rudningen (0,7&nbsp;km)|arm=
{{v-kryss|[[Hol prestegård]]}}
}}
{{v-kirke|[[Hol gamle kirke]]}}
}}
{{v-kryss|{{kirke}} [[Hol kirke (Buskerud)|Hol kirke]], [[Hagafoss]]|{{Riksvei|7}}|Mogrendvegen|mot {{riksvei|52}} [[Gol (tettsted)|sentrum]] i [[Gol]]
|vei2={{v-vei|{{Riksvei|7}}|Kvisla|mot {{riksvei|13}} [[Butunnelen]] i [[Ullensvang]]}}}}

== Referanser ==
<references>
<ref name="ev19">{{vegendringer 2019}}</ref>
</references>

== Eksterne lenker ==
* [https://www.vegvesen.no/vegkart/vegkart/ Vegvesenets vegkart] 
* {{Trafikkinformasjon|Fv|50}}
* [https://web.archive.org/web/20070118063226/http://www.rv50.no/ Aksjonsgruppen for vinteråpen Rv50]

{{Veier i Vestland}}
{{Veier i Buskerud}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Fylkesveier gjennom flere fylker]]
[[Kategori:Fylkesveier i Vestland]]
[[Kategori:Fylkesveier i Buskerud]]
[[Kategori:Veier i Aurland]]
[[Kategori:Veier i Hol]]
[[Kategori:Primære fylkesveier]]
[[Kategori:Fylkesvei 50| ]]