Redigerer Fritz Todt

{{Infoboks biografi}}
[[Fil:Bundesarchiv Bild 183-H04560, Österreich, Reichsautobahn, Adolf Hitler, Spatenstich.jpg|thumb|Todt bivåner Hitler som foretar det første spadestikk i bygginga av Østerrikes første ''[[autobahn]]''. [[Salzburg]], april [[1938]]. {{Byline|Deutsches Bundesarchiv}}]]
[[Fil:Bundesarchiv Bild 183-B01718, Ausstellung "Planung und Aufbau im Osten".jpg|thumb|Fritz Todt (i sivil) mellom [[Rudolf Hess]], [[Heinrich Himmler]], [[Philipp Bouhler]], [[Reinhard Heydrich]] og [[Erich Ehrlinger]] under en utstilling om utbyggingsplanene i øst, mars [[1941]]. {{Byline|Deutsches Bundesarchiv}}]]

'''Fritz Todt''' (født [[4. september]] [[1891]] i [[Pforzheim]] i [[Baden-Württemberg]], død [[8. februar]] [[1942]] i nærheten av [[Rastenburg]] i [[Øst-Preussen]]) var en [[Tyskland|tysk]] [[ingeniør]], [[Nasjonalsosialisme|nasjonalsosialist]] og leder for [[Organisation Todt]].

Han døde i en flyulykke i 1942.

== Liv og virke ==
=== Bakgrunn ===
Fritz Todt var sønn av en fabrikkeier og studerte til ingeniør i årene [[1911]]–[[1914]], første i Karlsruhe, deretter i [[München]], men ble avbrutt av utbruddet av [[første verdenskrig]]. Her tjenestegjorde han først i [[infanteri]]et og deretter i oppbyggingen av [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]. Han ble tildelt [[Jernkorset]] for sin innsats under første verdenskrig.

=== Karriere ===
Da krigen var over, fullførte han ingeniørstudiene i 1920 og arbeidet i sivilingeniørfirmaet ''Sager & Woerner''. Han tok doktorgraden med en avhandling om veidekke. [[5. januar]] [[1922]] meldte han seg inn i [[NSDAP]] (Det [[nasjonalsosialisme|nasjonalsosialistiske]] tyske arbeiderparti). I [[1931]] ble han [[Oberführer]] (tilsvarende [[oberst]] i [[Sturmabteilung]] (SA).

Da [[Adolf Hitler]] tok makten i [[1933]], ble han i juli samme år utnevnt til ''Generalinspekteur für das deutsche Straßenwesen'' og ble da øverste sjef for det nyopprettede Motorveiministeriet ''(Autobahnministerium)''. Han fikk også fra [[1938]] ansvaret for den organisasjonen som skulle stå for [[fortifikasjon]] og utbygging av [[infrastruktur]] før og under krigen, og denne fikk navn etter ham: [[Organisation Todt]]. Blant de første store oppgavene var gjenoppbyggingen av [[Siegfriedlinjen]], og senere en lang rekke utbygginger, ikke minst i [[Norge]].

[[Fil:Bundesarchiv Bild 183-J00405, Berlin, Unter den Linden, Trauerzug für Fritz Todt.jpg|mini|Fra Todts [[statsbegravelse]] i Berlin]]
[[Fil:Fritz Todt Grabstein.jpg|thumb|Todts gravsted i [[Invalidenfriedhof]]]]
Som ansvarlig for veiutbyggingen, sørget han for fullføring av rundt 3800 kilometer med [[motorvei]] og at ytterligere 2000 kilometer ble påbegynte av de planlagte 20&nbsp;000 kilometer med motorvei som skulle utgjøre stammen i det framtidige tyske riket, for dette fikk han [[Den tyske nasjonalprisen for kunst og vitenskap]]. Dette arbeidet ble imidlertid innstilt etter hans død, og ministeriet ble slått sammen med rustningsministeriet under ledelse av [[Albert Speer]].

Han døde i en flystyrt i februar 1942. Flyet styrtet like etter takeoff fra en flystripe ved [[Rastenburg]] i [[Øst-Prøyssen]]. Albert Speer skulle ha vært med på samme flyet, men bestemte seg for å ta et senere fly. Det hersker en del usikkerhet om hvorvidt det hele var en ulykke eller sabotasje på ordre fra Hitler.

== Minnepris ==
Den 8. februar 1944, på annen årsdag for Todts død, stiftet Hitler ''Dr.-Fritz-Todt-Preis'' for «erfinderische Leistungen, die für die Volksgemeinschaft von hervorragender Bedeutung sind wegen der durch sie erreichten Verbesserung an Waffen, Munition und Wehrmachtsgerät sowie wegen der erreichten Einsparung an Arbeitskräften, Rohstoffen und Energie» - altså for oppfinnelse og utvikling av bedre krigsmateriell. Utmerkelsen ble gitt i æresnål i gull, sølv eller stål.

Hitler gav den første gullnålen til lederen for [[Deutsche Arbeitsfront]] ([[Robert Ley]]) og lederen for [[Hauptamt für Technik in der NSDAP]] ([[Albert Speer]]).<ref>Peter Koblank: ''Die Göring-Speer-Verordnung. Arbeitnehmererfindungsrecht im Dritten Reich / Dr.-Fritz-Todt-Preis.'' EUREKA impulse 12/2012, s. 2. Abrufbar in: [http://www.koblank.com/bestofkoblank.htm Best of Koblank]</ref>

== Litteratur ==
* Andreas Busch: ''Die Geschichte des Autobahnbaus in Deutschland bis 1945''. Rockstuhl, Bad Langensalza 2002, ISBN 3-936030-40-5.
* Alan S. Milward: [http://www.ifz-muenchen.de/heftarchiv/1966_1_3_milward.pdf «Fritz Todt als Minister für Bewaffnung und Munition»]. I: ''[[Vierteljahrshefte für Zeitgeschichte]].'' Bd. 14 (1966), Heft 1, S. 40–58 ([[Portable Document Format|PDF]], 951 KB).
* Eduard Schönleben: ''Fritz Todt, der Mensch, der Ingenieur, der Nationalsozialist. Ein Bericht über Leben und Werk.'' Gerhard Stalling, Oldenburg 1943. 
* Erhard Schütz, Eckhard Gruber: ''Mythos Reichsautobahn''. 2. Auflage. Links, Berlin 2000, ISBN 3-86153-117-8.
* Franz W. Seidler: ''Fritz Todt. Baumeister des Dritten Reiches.'' Ullstein, Frankfurt am Main/Berlin 1988, ISBN 3-548-33095-9.
* [[Albert Speer]]: ''Erinnerungen''. Ullstein, Berlin 1969, ISBN 3-549-07184-1.
* Adam Tooze: ''Ökonomie der Zerstörung. Die Geschichte der Wirtschaft im Nationalsozialismus''. Siedler, München 2007 (zuerst englisch 2006), ISBN 978-3-88680-857-1. Neuauflage: Schriftenreihe der [[Bundeszentrale für politische Bildung]], Bd. 663, ISBN 978-3-89331-822-3. Wieder: Pantheon, München 2008, ISBN 978-3-570-55056-4.

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* {{DNB-Portal|118813021}}
* Erhard Schütz: [http://iasl.uni-muenchen.de/register/schuetz.htm ''„Jene blaßgrauen Bänder“ oder „Anmut, Härte und Zielstrebigkeit“. Die Reichsautobahn in Literatur und anderen Medien des „Dritten Reiches“'']. I: ''IASLonline. Online Archiv''. 2. mai 2000.[https://web.archive.org/web/20121108195131/http://www.23-februar-1945.de/pictures/20020208_fritz_todt_001.jpg ''Name mit der Autobahn verbunden''] 8. februar 2002

{{Autoritetsdata}}
{{Portal|andre verdenskrig}}

{{STANDARDSORTERING:Todt, Fritz}}
[[Kategori:Personer fra Pforzheim]]
[[Kategori:Tyske nazister]]
[[Kategori:SA-offiserer]]
[[Kategori:Tyske ingeniører]]
[[Kategori:Sivilingeniører]]
[[Kategori:Tyskere fra første verdenskrig]]
[[Kategori:Tyskere fra andre verdenskrig]]
[[Kategori:Personer tilknyttet det tredje rike]]
[[Kategori:Nasjonalsosialistisk arkitektur]]
[[Kategori:Ministre i Adolf Hitlers regjering]]
[[Kategori:Mottakere av Jernkorset (1914)]]
[[Kategori:Tysk militærpersonell (Flyvåpenet i Wehrmacht)]]
[[Kategori:Medlemmer av NSDAP (innmeldt før 1925)]]
[[Kategori:Tysk militærpersonell (Hæren i Keiserrike)]]
[[Kategori:Omkomne i luftfartsulykker]]