Redigerer Flystyrten i Hølen i 1945

[[Fil:WWII RAF monument Arendal, Norway.jpg|thumb|Minnesten reist ved gravene til [[Royal Air Force|RAF]]-personell på [[Arendal kirkegård]], hvor Humphrey og Stevenson ligger begravet {{byline|KEN}}]]
{{koord|58.44301|N|8.74115|E|scale:100000|vis=tittel}} 
'''Flystyrten i Hølen i 1945''' var flystyrten av [[Royal Air Force]]-flyet [[Short Stirling]] Mk. IV – LJ 925, nedskutt av tyske nattjagere under [[andre verdenskrig]], 25. februar 1945, og som styrtet i [[Hølen (Arendal)|Hølen]] ved [[Arendal]].

== Oppdraget ==
Flyet, som var et fire motors [[bombefly]] som var ombygd for transportoppdrag, tok av fra RAFs flybase i Shepherds Grove i [[Suffolk]] i [[England]] kvelden 25. mars under kodenavnet «Stirrup 2». Målet var droppsone 117 ved [[Rauland]]. Flyet var lastet med utstyr til [[Milorg]] distrikt 17, og hadde en brite og fem australiere som mannskap. Utstyret skulle til en [[SOE]]-gruppe ledet av major [[Leif Tronstad]], og skulle brukes i «[[Operasjon Sunshine]]».

Flyet hadde fått fjernet mye av bevæpningen grunnet at man ønsket å ha med mest mulig last. Dette gjorde at det var et lett bytte for tyske nattjagere ([[Junkers Ju 88]]). Det var kun bevæpnet med haleskyts med fire [[Browning M1917]] [[maskingevær]] i kaliber [[.30-06 Springfield]], mens Ju 88-ene var bevæpnet med en [[MG FF 20mm maskinkanon]] og to [[Rheinmetall-Borsig MG 17|MG 17 maskingevær]], en modell (Ju 88G) hadde to [[MG 151 15mm maskinkanoner]] istedenfor den ene MG FF.

== Nedskytning og styrt ==
Etter at bombeflyet var blitt oppdaget av [[radar]]en ved [[Kjevik flystasjon]], tok tre nattjagere med [[Oberleutnant]] Schultz, [[Feldwebel]] Homann, og Staffelkapitän på Kjevik, [[Hauptmann]] Hüschens, opp jakten. De tyske flyene var raskere enn det britiske, og da de tok det igjen over [[Fjære]] i [[Grimstad]], skjøt de en stor flenge i venstre vinge, drivstoffet tok fyr og forårsaket en lang flamme etter flyet. Ordre ble gitt om å evakuere flyet, og skytteren Eric Quirk (1916–2008) hoppet ut først. Navigator Rolf William Mann og dropper John Henry Caldwell klarte også å komme seg ut av det brennende flyet ved å hoppe i fallskjerm.

Tre av mannskapet, pilot Russell George Tickner, flymaskinist Georg Alfred Humphrey og telegrafist Joseph Deglish Stevenson, var igjen idet det krasjet ned i den islagte Hølen ved munningen av [[Nidelva (Agder)|Nidelva]] ved [[Strømmen (Arendal)|Strømmen]] i Arendal klokken 21:53. Alle tre omkom, og kun likene av de to siste ble funnet. Humphrey hadde hoppet ut av flyet, men skjermen hengte seg fast, og han hang etter flyet da det krasjet, og ble funnet på isen. Han og Stevenson ble begravet på [[Arendal kirkegård]]. Tickner gikk ned med flyet.

== Minnesmerke ==
Rett ved gravstedet til de omkomne på Arendal kirkegård er det reist en Bauta med inskripsjonen: "Til minne om de britiske og australske flyvere falt i kamp for Norges frihet. Greater love hath no man than gives his life for another" (Større kjærlighet har ingen enn han som gir sitt liv for en annen - Johannes 15:13).

Det ble også reist et minnesmerke på Hisøy, ved det gamle Biltilsynet, av NROF avdeling Arendal og Hisøy Historielag. Det ble avduket 8. mai 1990 og består av en flypropell i en varde. I 2018 ble propellen restaurert av det lokale firmaet Winrace Propellers, og avduket på nytt 8.mai samme år.

== De overlevende ==
De tre som hoppet landet alle på Hisøy, Quirk landet ved Slettebakken, og ble neste dag tatt hånd om av fiskeren Edward Wallentinsen. Han reiste til Grimstad og kom i kontakt med norske motstandsmenn, og ble så fraktet først til Arendal så til [[Fyresdal]] hvor han var med Milorgmenn frem til den tyske kapitulasjonen 8. mai 1945. Han reiste så først til England, og kom seg videre til sitt hjemland Australia. De to andre som hoppet ble tatt av tyskerne ved [[Hisøy kirke]], rett etter hoppet. De ble fraktet til [[Oslo]] og satt på [[Akershus festning]] i den korte tiden frem til da freden kom ved den tyske kapitulasjonen.

== Mannskap ==
*{{flagg|Australia}} Russell George Tickner - pilot, omkom
*{{flagg|Storbritannia}} Georg Alfred Humphrey - flymaskinist, omkom  
*{{flagg|Australia}} Joseph Deglish Stevenson - telegrafist, omkom
*{{flagg|Australia}} Eric Sydney Quirk - skytter, ble holdt i skjul frem til freden
*{{flagg|Australia}} Rolf William Mann - navigatør, tatt til fange
*{{flagg|Australia}} John Henry Caldwell - dropper, tatt til fange

== Bilder ==
<gallery>
Fil:G.A.Humphrey.jpg|G.A.Humphreys gravsten på [[Arendal kirkegård]] {{byline|KEN}}
Fil:Joseph Stevenson.jpg|Stevensons gravsten på [[Arendal kirkegård]] {{byline|KEN}}
Fil:Joseph Stevenson2.jpg|Stevensons gravsten, nærbilde {{byline|KEN}}
Fil:RAF Graves - Arendal, Norway.jpg |[[Royal Air Force|RAF]]-gravene på [[Arendal kirkegård]] {{byline|KEN}}
Fil:Hølen 02.jpg|Flyet styrtet ikke langt ifra land i Hølen, på venstre side på dette bildet {{byline|KEN}}
Fil:Minnesmerke Hølen 1.jpg|Minnesmerke over flystyrt i Hølen{{byline|KEN}}

Fil:Minnesmerke Hølen 2.jpg|Minnesmerke over flystyrt i Hølen{{byline|KEN}}

Fil:Minnesmerke Hølen 3.jpg|Minnesmerke over flystyrt i Hølen{{byline|KEN}}</gallery>

== Litteratur ==
*Michael Enright: ''Flyers Far Away: Australian Aircrew in Europe During World War II'', 2009 ISBN 1920681507
*[[Knut Flovik Thoresen]]: ''Flight officer Tickner's siste tokt'', Langemyr forlag 1990, ISBN 8299131383
*[[Birger Dannevig]]: ''Arendalsregionens krigshistorie. Arendalsregionen og dens handelsflåte 1939–1945'', 1985, ISBN 8299131308
*Stein Vyrje: ''Luftkrigens minnesmerker, en dramatisk beretning om luftkrigens virkelighet 1940-45, sør i Norge'' Aschehoug  1991, ISBN 8203165427

== Eksterne lenker ==
* [http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1019309 Tjenestesertifikat Rolf William Mann - Royal Australian Air Force] {{Wayback|url=http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1019309 |date=20171117001435 }}
* [http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1205989 Tjenestesertifikat John Henry Caldwell - Royal Australian Air Force] {{Wayback|url=http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1205989 |date=20171117001726 }}
* [http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1060885 Tjenestesertifikat Eric Sydney Quirk - Royal Australian Air Force] {{Wayback|url=http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1060885 |date=20171117001517 }}
* [http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1019365 Tjenestesertifikat Joseph Deglish Stevenson - Royal Australian Air Force] {{Wayback|url=http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1019365 |date=20171117001808 }}
* [http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1065686 Tjenestesertifikat Russell George Tickner - Royal Australian Air Force] {{Wayback|url=http://www.ww2roll.gov.au/Veteran.aspx?ServiceId=R&VeteranId=1065686 |date=20171117001356 }}
* The last flight of Short Stirling LJ925 https://vimeo.com/71606226

{{Flystyrt AA-1945}}

{{Portal|andre verdenskrig}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Hølen, Flystyrten i}}
[[Kategori:Flyulykker i 1945]]
[[Kategori:Flyulykker i Norge]]
[[Kategori:Norge under andre verdenskrig]]
[[Kategori:Norsk motstand under andre verdenskrig]]
[[Kategori:Transport i Arendal]]
[[Kategori:Arendals historie]]
[[Kategori:Ulykker og hendelser med fly fra Royal Air Force]]
[[Kategori:Aust-Agders samferdselshistorie]]