Redigerer Finneidbåt

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
'''Finneidbåt''' var en fiskebåt som hadde sin opprinnelse i [[nordlandsbåt]]en med opprinnelse fra [[Finneidfjord]] rett sør for [[Mo i Rana]] som ble brukt i [[Nord-Norge]] tiden fra ca. 1885<ref name=":0">{{Kilde bok|url=https://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2007031201008|tittel=Den Norske sjøfarts historie - fra de ældste tider til vore dage|etternavn=Bergh Smith|fornavn=Sverre|utgiver=Steenske forlag|år=1927|utgivelsessted=Oslo|side=270}}</ref> til motoriseringen av den nordnorske fiskeflåten rundt 1910.

Fineidfjordingen var ikke en [[listring|listerbåt]], og blir beskrevet som en egen båttype. Den finnes i to ulike utgaver, men begge kalles ''fineidfjording'' eller ''finneidbåt''.

Den var kortere, dypere og bredere enn nordlandsbåtene. Båten ble bygget av [[Erik Iversen]]<ref name=":0" /> på oppdrag for [[Lars Johansen]]. Finneidbåten vakte oppsikt med sine slanke, fine linjer, og den ble regnet som et framskritt i båtbyggerkunsten for båter til bruk i nordnorske farvann. Båten hadde [[nordlandsbåt]]ens linjer kombinert med [[listring|listerbåten]]s og [[Hardangerbåt]]s egenskaper.

Erik Iversen hadde allerede på [[1860-tallet]] begynt å eksperimentere ved å bygge båter som var annerledes enn [[fembøring]]en, disse båtene var imidlertid ikke Finneidbåter. De båtene som ble bygget i 1860-årene var uten den høye stavnen og den hadde en annen bunnform enn [[fembøringen]].

Den første type finneidfjording ble bygget i [[1882]] og lignet mye på [[fembøringen]], men den var kortere, breier og dypere for å passe til [[sneiseil]]et. Den hadde [[storseil]], [[toppseil]], [[fokk]], [[klyver]] og [[mesan]]. Båtene «Comfort», «Askepot» og «Nordenskjold» ble bygget i årene [[1882]] til [[1884]].

Den andre typen Finneidbåt er inspirert av [[canadabåten]] – antakelig etter Lars Johansens studietur til [[London]] i [[1883]]. Denne versjonen av finneidfjordingen lignet mer på [[canadabåten]], hadde bare én mast og var bygd med hekk. En av de første båtene av denne typen finneidfjording ble vist på utstilling i [[Bodø]] i [[1889]]. [[Edvard Johannessen]] kjøpte en av disse båtene, den fikk navnet «Prøven av Meisfjord».

Finneidfjordingen kom i tiden mellom [[fembøring]] og [[motorbåten]] og var dermed et steg i den historiske utviklingen. Båtene var gode kryssere og tok seg dermed godt fram i motvind. I tillegg til dette hadde båten flere andre fortrinn framfor nordlandsbåten. Finneidfjordingen var imidlertid noe dyrere enn de gamle nordlandsbåtene. Finneidfjordingen ble brukt over hele Nord-Norge og avløste gradvis nordlandsbåten. I [[1907]] var det et likeså sjeldent syn å finne storgarnsbåter med [[råseil]] i [[Lofoten]] som det i [[1882]] var å møte [[fembøringer]] med [[sneiseil]].

Byggingen av Finneidbåtene skapte stor virksomhet på [[Hemnesberget]] som har hatt tradisjon med båtbygging siden [[jernalder]]en. En tid stod det 30 sneiseilere på byggeplassene, blant annet hos Erik Iversen, Hans Vedaa og Nils Gabrielsen. Den siste bygde 2 sneiseilere på 14 dager. Disse båtbyggerne klarte å bygge 70-80 sneiseilere hver. Etterlikningene av finneidbåten lå langt etter både i soliditet, materiale, arbeid og i linjer. Slike båter bar preg av at byggingen var et lite forberedt begynnerarbeid.

Hvem som skal ha æren for finneidfjordingen er vanskelig å si, både Erik Iversen og Lars Johansen blir nevnt i litteraturen. Erik Iversen fikk i 1889 [[Kongens fortjenstmedalje]] i gull for sin innsats i båtbyggingen. Mens Lars Johansen reiste i 1883 som stipendiat til den internasjonale fiskeriutstillingen i London. Begge var interessert i å skape en båt som var brukende til både til garnbåt og annet fiske.

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==

* [https://digitaltmuseum.no/021016096569/modell-av-finneidbaten-tilhorer-museet Finneidbåten COMFORT i Digital museum Nordlandsmuseet]
* [https://digitaltmuseum.no/021016081342/finneidfjording-modell Finneidfjording COMFORT i Digital museum Nordlandsmuseet]
* Finneidbåt av [http://www.krogsrudmarine.com/finneidbat/ Krogsrudmarine.com]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Seilbåter]]
[[Kategori:Kultur i Nordland]]
[[Kategori:Norske båttyper]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]