Redigerer Fiat Dino

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Infoboks bilmodell
| modellnavn = Fiat Dino
| bilde = Fiat Dino BW 2016-07-17 13-19-59.jpg
| produsent = [[Fiat]]
| produsert = [[1966]]&ndash;[[1973]]
| forgjenger = [[Fiat 2300|Fiat 2300 Coupé S]]
| klasse = [[Sportsbil]]
| karosserityper = Todørs [[coupé]]<br />Todørs [[cabriolet]]
| motor = 2.0 liter [[V6-motor|V6]]<br />2.4 liter [[V6-motor|V6]]
| generasjoner = &ndash;
}}
'''Fiat Dino''' er en [[sportsbil]] fra den [[Italia|italienske]] bilprodusenten [[Fiat]] som ble produsert mellom [[1966]] og [[1973]]. Dino var et steg mot produksjonen av [[Ferrari]]s [[Ferrari Dino|Dino]], og de to modellene forveksles ofte. Fiat Dino gjorde det mulig for Ferrari å oppnå det nødvendige produksjonsantall for å [[homologere]] [[Alfredo Ferrari]]s [[V6-motor]] for bruk i [[Formel 2]]-racing.

Ferrari startet sin første serie av midtmotoriserte biler i [[1969]], og solgte dem under merkenavnet [[Ferrari Dino|Dino]]. Modellene [[Ferrari Dino|Dino 206 GT]] og [[Ferrari Dino|Dino 246 GT]] var utstyrt med motorer identisk med Fiat Dino, mens [[Ferrari Dino|Dino 308 GT4]] hadde en [[V8-motor]] og ble omdøpt til «Ferrari» i sitt siste år i produksjon.

Bilen var først tilgjengelig med en 2.0-liters [[V6-motor]] med 160 hestekrefter og en femtrinns manuell girkasse. Det var den første Fiat-motoren utstyrt med [[DOHC|doble overliggende kamaksler]]. Denne motoren ble senere forstørret til 2.4 liter og 180 hestekrefter i [[1969]]. I motsetning til Ferraris versjon var Fiat Dino utstyrt med [[bladfjærer]]. Ytelsene var imponerende, med 0-100 km/t på under åtte sekunder. Motoren var utstyrt med tre [[Weber]]-forgassere, og to forskjellige karosserityper var tilgjengelig; en [[cabriolet]] designet av [[Pininfarina]], og en [[coupé]] designet av [[Bertone]].

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Autoritetsdata}}
{{STANDARDSORTERING:Dino}}
[[Kategori:Fiat-modeller]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1966]]