Redigerer Ferrari Tipo 815

{{Infoboks bilmodell
| bilde = Car Musée Enzo Ferrari 0063.JPG
| bildetekst = Auto Avio 815 i Museo Enzo, Modena
| modellnavn = Auto Avio Costruzioni 815
| produsent = [[Ferrari|Auto Avio Costruzioni]]
| produsert = [[1940]]<br />(2 produsert)
| etterfølger = [[Ferrari 125 S]]
| klasse = [[Sportsbil]]
| motor = 1.5&nbsp;L (1496&nbsp;ccm) [[SOHC]] [[Rekkemotor]] med 8 sylindre
| karosserityper =
| generasjoner =
}}
'''Tipo 815''' var den første bilen [[Enzo Ferrari]] designet og bygget, men fordi han var bundet av kontraktsbetingelser etter å ha forlatt [[Alfa Romeo]] kunne han ikke kalle bilen Ferrari. I stedet startet han et selskap under navnet AAC (Auto Avio Costruzioni), og gav bilen navnet AAC Tipo 815, et navn bilen fikk fordi den var utstyrt med en åttesylindret, 1,5 liters motor. Bilen gav forhåpninger etter [[Mille Miglia]]-løpet i 1940, da to 815-modeller deltok kjørt av [[Lotario Rangoni]]/[[Enrico Nardi]] og [[Alberto Ascari]]/[[Giuseppe Minozzi]], men begge bilene brøt sammen og kom ikke i mål. Ascaris bil ble solgt til føreren [[Enrico Beltrachini]], og dukket opp igjen etter [[andre verdenskrig]], mens Rangonis bil ble vraket i [[1958]] etter å ha blitt gitt til Lotarios bror, Rolando. Den eneste eksisterende 815 i dag er chassisnummer 815/021.

AAC 815 ble hovedsakelig bygget av komponenter fra [[Fiat]], og både motor og chassis var fra [[Fiat 508|Fiat 508 C Balilla 1100]]. Karosseriet ble utviklet av [[Carrozzeria Touring]], som skulle komme til å jobbe mye for Ferrari de kommende år, og ble bygget med lange, svulmende linjer med integrerte skjermer. Motoren var moderne for sin tid, med én overliggende [[kamaksel]] og to ventiler per sylinder. En firetrinns manuell [[girkasse]] var integrert med [[motorblokk]]en. Fire Weber 30DR2 [[forgasser]]e ble montert, og gav en effekt på 72 hk (54&nbsp;kW) ved 5.500 o/min, noe som gjorde at den lette (625&nbsp;kg) bilen hadde en toppfart på nesten 170&nbsp;km/t.

== Kilder ==
* {{Cite book | author=Yates, Brock | title=Enzo Ferrari: The Man, the Cars, the Races | publisher=Doubleday | year=1991 | id=ISBN 0-385-26319-8}}
* {{cite book | author=Ascerbi, Leonardo | title=Ferrari: A Complete Guide to All Models | publisher=Motorbooks | year=2006 | id=ISBN 0-7603-2550-2}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Ferrari-modeller|815]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1940]]

[[de:Auto Avio Costruzioni]]