Redigerer FLK «Balaena»

{{Infoboks skip
| navn = FLK «Balaena»
| andre navn = 1960–1978: FLK «Kyokuyo Maru 3»
| bilde = FLK Balaena - Husvik 1949-05-01.jpg
| bildetekst = FLK «Balaena» 1. mai 1949 ved [[Husvik (Tønsberg)|Husvik]]{{byline|A. B. Wilse, Oslo}}
| type = Flytende hvalkokeri
| kjølstrekking = 
| sjøsatt = 18. april 1946
| bygget = 1946
| verft = [[Harland & Wolff]], [[Belfast]]
| døpt = 
| flaggstat = 1946–1960: {{Flagg|Storbritannia}} Belfast<br />1960–1978: {{Flagg|Japan}} Tokyo
| register = [[Lloyd's Register]]
| rederi = 1946–1960: [[United Whalers Ltd]]<br />1960–1978: Kyokuyo Hogei
| jomfrutur = 
| status = Hugget 1978
| kallesignal = GLDG
| IMO-nummer = 
| skrog = 
| skrogmateriale = 
| lengde =  164,5 meter
| bredde = 23,6 meter
| dybde = 
| toppfart = 
| maskin = 2 trippel ekspansjon [[dampmaskin]]er
| ytelse = 
| tonnasje = 15&nbsp;715 [[Bruttoregistertonn|brt]]
| lasteevne = 
| deplasement = 
| passasjerer =
| kjøretøy = 
| lastekapasitet =
| mannskap = 
| comcat = Balaena (ship, 1946)
| commons =
}}

'''FLK «Balaena»''' var et flytende [[hvalkokeri]] tilhørende tønsbergrederne [[Nils Bugge]] og [[Harald Krogh-Hansen]] gjennom selskapet United Whalers i London. Skipet ble bygget ved [[Harland & Wolff]] i [[Belfast]] og overlevert før den [[antarktis]]ke fangstsesongen 1946/47. Etter endt sesong 1959/60 ble hun solgt til Japan og omdøpt «Kyokuyo Maru 3».

== FLK «Balaena» ==

«Balaena» var svært moderne utstyrt og produserte i tillegg til [[hvalolje]] også biprodukter som kjøttekstrakt, fôrmel og hvalkjøtt. Størrelsen på arbeidsplanet var økt ved at [[Skrog (skip)|skrog]]et hadde utskrådde sider, samt at [[bro (skip)|broa]] og [[Bakk (skip)|bakken]] var trukket så langt frem som mulig. Skipet hadde lugarer for 444 mann, og nesten hele besetningen var norsk, det var også noen engelske eksperter,  til tross for at skipet var registrert i Storbritannia.

«Balaena» brakte den første sesongen med seg to [[Westland Walrus|Walrus]]-fly for bruk til rekognosering. Flyene ble sendt opp med [[katapult]] og heist opp igjen på dekk etter endt tur og plassert i hangaren på akterdekket. Flyene hadde en besetning på tre – flyger, navigatør og radiooperatør.<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1954/1954%20-%200078.html «First spot your fish...»], i ''Flight and aircraft engineer'', 8. januar 1954, s. 37–38</ref> Etter sesongen ble flyene solgt og hangaren gjort om til ekstra lugarplass. Tilgangen på hval hadde vært så god at det ikke hadde vært behov for flyrekognosering.

Fangsten den første sesongen utgjorde {{nowrap|192 000}} fat hvalolje, mens den i «Balaena»s siste sesong 1959/60 var redusert til {{nowrap|80 000}} fat. Fangsten ble gjennomført med mellom 11 og 14 [[hvalbåt]]er, og i ekspedisjonen inngikk også et eget fryseskip for hvalkjøtt.

Etter nedgangen i fangstresultat og kamp om kvotene, valgte eierne i 1960 å selge «Balaena» til Japan sammen med fryseskipet «Enderby» og syv «Setter»-hvalbåter.

== FLK «Kyokuyo Maru 3» ==
«Balaena» forlot sommeropplaget i Tønsberg august 1960 under det nye navnet «Kyokuyo Maru 3». Japanerne hadde kjøpt flere britiske kokerier kun for å overta kvoter, men «Kyokuyo Maru 3» fortsatte i fangst helt frem til 1976. I 1969 ble hun omfattende modernisert ved verftet [[Hitachi Zosen]]. Skipet ble forlenget 60 fot, og det ble installert utstyr for produksjon av fiskemel og fiskeolje. De siste årene opererte hun som [[fabrikkskip]] for fiskeflåten.

I begynnelsen av 1978 ble «Kyokuyo Maru 3» hugget i Japan.

== Se også ==
*[[Liste over flytende hvalkokerier]]
*[[Hvalfangerselskabet Hektor]]

== Referanser ==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{commonscat|Balaena (ship, 1946)}}
* {{Offisielt nettsted}}
* {{Skipslenker}}
* [http://www.lardex.net/TONSBERG/buggehansen/skipstekst/1946balaena.htm 1946 BALAENA] {{Wayback|url=http://www.lardex.net/TONSBERG/buggehansen/skipstekst/1946balaena.htm |date=20090105211048 }} Lardex

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Balaena}}
[[Kategori:Hvalkokerier]]
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Artikler i Antarktis-prosjektet]]
[[Kategori:Skip fra 1946]]
[[Kategori:1946 i Norge]]
[[Kategori:Harland and Wolff]]
[[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]