Redigerer Europavei 39

{{Redirect|E39|bilen|BMW E39}}
{{Infoboks vei
| navn = 
| logo = {{europavei|39||x50}}
| bilde = 
| kart = {{Standardbilde|Blank map of Europe cropped - E39.svg}}
| land = 
| lengde = 1360 km
| strekning = [[Trondheim]], [[Norge]] – [[Aalborg]], [[Danmark]]
| status = [[Europavei]]
| ferger = 8 ferjeforbindelser
| kvalitet = 
}}
'''Europavei 39''' er en [[europavei]] som går mellom [[Klett]] i [[Norge]] og [[Aalborg]] i [[Danmark]]. Veiens lengde er rundt 1&nbsp;360&nbsp;kilometer, inkludert ferjer. Veien starter i nord ved [[Klettkrysset]], sør for [[Trondheim]], der den møter [[europavei 6]]. Fra [[Klett]] løper den vestover gjennom [[Møre og Romsdal]], [[Vestland]] og [[Rogaland]] til den, på norsk jord, ender i [[Kristiansand]]. I [[Danmark]] fortsetter den fra [[Hirtshals]] via [[Hjørring]] til [[Aalborg]], der den møter [[europavei 45]]. Europavei 39 har åtte ferjeoverfarter langs strekningen, flest av alle veier i [[Europa]].

Trasé fastlagt av [[De forente nasjoners økonomiske kommisjon for Europa|UNECE]]: [[Trondheim]] – [[Ålesund]] – [[Bergen]] – [[Stavanger]] – [[Kristiansand]] … [[Hirtshals]] – [[Hjørring]] – [[Nørresundby]] – [[Aalborg]]. I Trondheim er E39 ikke skiltet mellom sentrum og Klettkrysset. Etter det gamle nummersystemet fra 1950 gikk E39 mellom Antwerpen og Aachen.<ref>[http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/ConstructionTrafficArteries.pdf Declaration on the Construction of Main International Traffic Arteries, of 16 September 1950]</ref>

== Historikk ==
Strekningen Trondheim &ndash; Ålesund &ndash; Bergen &ndash; Stavanger &ndash; Kristiansand ble skiltet ''E39'' i [[2000]]. I perioden 1992–2000 var strekningen Kristiansund &ndash; Ålesund &ndash; Bergen &ndash; Stavanger ''[[riksvei 1]]'' og strekningen Stavanger &ndash; Kristiansand var [[E18]]. Før 1992 var strekningen Ålesund &ndash; Bergen &ndash; Stavanger skiltet ''riksvei 14''. Den danske veien mellom Hirtshals og Ålborg ble skiltet ''E39'' i [[1992]] og var vei ''A14'' før det. Det var tolv ferjer på strekningen i 1990, ni i 2000 og åtte i 2018.

== Standard ==

=== Norge ===
{{Utdypende|Europavei 39 (Norge)}}
I Norge har E39 varierende standard og bredde.<ref name=":0">{{Kilde avis|tittel=35 000 bilder fra landeveien som kaller seg Europavei 39|avis=Aftenposten|url=https://www.aftenposten.no/norge/i/rLX0a/35-000-bilder-fra-landeveien-som-kaller-seg-Europavei-39|besøksdato=2018-07-29|etternavn=Bentzrød|fornavn=Sveinung Berg|dato=7. juni 2014|side=|språk=nb-NO|sitat=}}</ref><ref>{{Kilde avis|tittel=Flertall på Stortinget for gigantprosjektet – i mindre utgave|avis=Aftenposten|url=https://www.aftenposten.no/norge/i/0wG3E/Stortingsflertallet-vil-bygge-E39--men-i-en-annen-utgave|besøksdato=2018-07-29|etternavn=Bentzrød|fornavn=Sveinung Berg|dato=23. oktober 2017|side=|språk=nb-NO|sitat=}}</ref> Fra Klett og vestover mot Orkdal er veien motortrafikkvei, men ellers landevei mot grensen til Møre og Romsdal. Gjennom vestlandsfylkene til Bergen har veien varierende standard, og mangler flere steder gul midtstripe på grunn av smal bredde. Mellom Trondheim og Bergen er det fem ferjestrekninger. 

Mellom Bergen og Stavanger har veien gul midtstripe, og det er to ferjeforbindelser på denne strekningen. Det er motorvei på strekningene Bergen–Os, Stavanger–Sandnes og Mandal–Kristiansand. Ellers er det tofelts landevei på strekningen mellom Os og Kristiansand. 

=== Danmark ===
Det er ferjeforbindelse mellom Kristiansand i Norge og [[Hirtshals]] i Danmark. I Danmark ble hele E39-strekningen mellom Hirtshals og [[Aalborg]] bygget ut til motorvei i perioden 1996–2004.<ref>{{Kilde www|url=http://www.vejdirektoratet.dk/DA/viden_og_data/statens-veje/vejenes_historie/Sider/Hirtshalsmotorvejen.aspx|tittel=Hirtshalsmotorvejen (rute E39) - Vejenes Historie - Vejdirektoratet.dk|besøksdato=2018-07-29|språk=da-dk|verk=www.vejdirektoratet.dk|arkiv-dato=2018-01-12|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180112160120/http://www.vejdirektoratet.dk/DA/viden_og_data/statens-veje/vejenes_historie/Sider/Hirtshalsmotorvejen.aspx|url-status=død}}</ref> Unntaket er en kortere avkjørselsfri strekning i havneområdet gjennom Hirtshals.

== Utbyggingsplaner i Norge ==
I Norge jobber [[Nye Veier|Nye Veger]] og [[Statens vegvesen]] med å ruste opp og bygge om deler av den norske strekningen. Blant annet skal det bygges motorvei på strekningen mellom Mandal og Sandnes, samt strekningene Stavanger–Bergen og Ålesund–Molde.<ref name=":0" /> I tillegg jobber Statens vegvesen per 2022 flere steder på Vestlandet og Trøndelag med å utvide veien til to kjørefelt.<ref>{{Kilde www|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39hordalandgrenseskei/Fakta|tittel=Fakta – E39 Hordaland grense–Skei|besøksdato=2018-07-29|forfattere=|dato=|språk=no|verk=Statens vegvesen|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2018-07-29|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180729171246/https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39hordalandgrenseskei/Fakta|url-status=død}}</ref> Det pågår også et omfattende planleggingsarbeid – [[Ferjefri E39]] – for å se på mulighetene for å fjerne de gjenværende ferjestrekningene på Vestlandet.<ref>{{Kilde avis|tittel=Ferjefri E39 {{!}} Statens vegvesen|avis=Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/ferjefriE39|besøksdato=2018-07-29|språk=no}}</ref>

=== Kristiansand–Sandnes ===
Strekningen [[Kristiansand]]–[[Mandal]] er firefelts motorvei. Byggingen av parsellen Kristiansand vest–Mandal øst ble påbegynt i oktober 2018,<ref>{{Kilde www|url=https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-kristiansand-vest-mandal-oest|tittel=E39 Kristiansand vest – Mandal øst {{!}} Nye Veier AS|besøksdato=2018-07-29|språk=nb|verk=www.nyeveier.no|arkiv-dato=2018-07-29|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180729171208/https://www.nyeveier.no/prosjekter/e39-soervest/e39-kristiansand-vest-mandal-oest|url-status=død}}</ref> mens strekningen videre til Mandal by startet høsten 2019. Sistnevnte åpnet for trafikk 22. desember 2021, mens Kristiansand vest–Mandal øst åpnet 24. november 2022.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nyeveier.no/nyheter-fra-prosjektomr%C3%A5dene/nyheter/e39-soervest/nye-veier-har-valgt-af-gruppen-norge-as-for-bygging-av-e39-kristiansand-vest-mandal-oest|tittel=Nye Veier har valgt AF Gruppen Norge AS for bygging av E39 Kristiansand vest - Mandal øst {{!}} Nye Veier AS|besøksdato=2018-07-29|språk=nb|verk=www.nyeveier.no}}</ref>

Det pågår plan- og byggearbeid på strekningen videre fra Mandal til Lyngdal vest. Strekningen Lyngdal øst–Lyngdal vest ble påbegynt i 2021 og skal åpne for trafikk sommeren 2025. Strekningen mellom Mandal og Lyngdal er delt i to parseller, der den østligste parsellen etter planen skal lyses ut på anbud i 2023. Videre fremdrift for den vestlige delen er fortsatt ikke klart.

På strekningen mellom Lyngdal og Sandnes har Statens vegvesen gjennomført planarbeidet for strekningen, mens Nye Veier har ansvaret for utbyggingen.<ref>{{Kilde avis|tittel=E39 Lyngdal vest–Sandnes {{!}} Statens vegvesen|avis=Statens vegvesen|url=https://www.vegvesen.no/Europaveg/e39lyngdalsandnes|besøksdato=2018-07-29|språk=no}}</ref> 

Strekningen vestover til Sandnes planlegges utbygget som firefelts motorvei i løpet av 2020- og 2030-årene.<ref>{{Kilde avis|tittel=Første del av E39 snart klar for utbygging|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/sorlandet/forste-del-av-e39-snart-klar-for-utbygging-1.13573046|besøksdato=2018-07-29|etternavn=NRK|språk=nb-NO}}</ref> Med fullførelsen av [[Rogfast]] og et par kortere strekninger i Stavanger-området, vil det være firefelts motorvei fra Kristiansand til Bokn, like sørøst for [[Haugesund]].

=== Stavanger–Bergen ===

* [[Fil:Rogaland_våpen.svg|24x24px|link=|Rogaland]] {{Motorvei-start}} Ny tunnel under [[Boknafjorden]], kalt [[Boknafjordtunnelen]]. Den blir 26,7 kilometer lang og 392 meter dyp, og den klart lengste undersjøiske veitunnelen i verden. Tunnelen er en del av [[Rogfast]]-prosjektet. Prosjektet er under bygging med estimert åpning i 2031.<ref name=":3">{{Kilde www|url=https://e24.no/i/y3J0RR|tittel=Rogfast tidligst ferdig i 2029|besøksdato=2020-04-29|språk=nb|verk=e24.no}}</ref>

=== Ferjefri E39 ===
{{utdypende artikkel|Ferjefri E39}}Prosjektet [[Ferjefri E39]] har som mål å erstatte samtlige syv ferjesamband på strekningen med broer og tunneler. En eventuell gjennomføring vil omfatte en rekke store og teknologisk krevende fjordkryssinger.<ref>[http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/ferjefriE39 Ferjefri E39], Vegvesenet, lest 4. okt 2014.</ref> Samlet kostnad ble i 2013 anslått til 150 milliarder kroner, senere anslag er på 340 milliarder.<ref>{{Kilde avis|tittel=– Kostnadssprekk på veiene et stort demokratisk problem|avis=NRK|url=https://www.nrk.no/hordaland/_-kostnadssprekk-pa-veiene-et-stort-demokratisk-problem-1.12868584|besøksdato=2017-06-26|etternavn=|fornavn=|dato=23.03.2016|side=|språk=no|sitat=}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://samferdsel.toi.no/innspill/ingen-selvfolge-at-ferjefri-e39-bor-gjennomfores-article33340-2223.html|tittel=Ingen selvfølge at ferjefri E39 bør gjennomføres - Samferdsel|besøksdato=2017-06-24|forfattere=Welde, Morten|dato=10. mai 2016|språk=no|verk=samferdsel.toi.no|forlag=|sitat=|arkiv-dato=2018-07-29|arkiv-url=https://web.archive.org/web/20180729171551/https://samferdsel.toi.no/innspill/ingen-selvfolge-at-ferjefri-e39-bor-gjennomfores-article33340-2223.html|url-status=død}}</ref> Med unntak av [[Rogfast]] er ingen av delprosjektene vedtatt av Stortinget.

* [[Fil:Møre_og_Romsdal_våpen.svg|24x24px|link=|Møre og Romsdal]] [[Fil:Sogn_og_Fjordane_våpen.svg|24x24px|link=|Sogn og Fjordane]] [[Fil:Hordaland_våpen.svg|22x22px|link=|Hordaland]] [[Fil:Rogaland_våpen.svg|24x24px|link=|Rogaland]] [[Ferjefri E39]] innebærer å erstatte alle ferjeforbindelser på {{riksvei|E39}} unntatt [[Skagerrak]] med bro eller tunnel. Det inkluderer:
** [[Fil:Møre_og_Romsdal_våpen.svg|24x24px|link=|Møre og Romsdal]] Bru over [[Halsafjorden]] ([[Halsa]]/[[Tingvoll]]). Det foreslås en lang og avansert flytebru.
** [[Fil:Møre_og_Romsdal_våpen.svg|24x24px|link=|Møre og Romsdal]] Tunnel under [[E39 Romsdalsfjorden|Romsdalsfjorden]] ved [[Molde (by)|Molde]] eller ved [[Midsund (tettsted)|Midsund]].
** [[Fil:Møre_og_Romsdal_våpen.svg|24x24px|link=|Møre og Romsdal]] Mellom Ålesund–Ørsta planlegges en bru over [[Sulafjorden]], over 3 km lang flytebru.<ref>[http://www.vegvesen.no/Europaveg/e39sulafjorden E39 Sulafjorden, fjordkrysning]</ref>
** [[Fil:Sogn_og_Fjordane_våpen.svg|24x24px|link=|Sogn og Fjordane]] E39 flyttes fra dagens trasé via [[Lote–Anda|Anda–Lote]] til konsept K10<ref>Konsept K10 som er ein del av KVU rapporten for delstrekninga Skei–Volda. Statens vegvesen.</ref> som innebærer bygging av tunnel under [[Utvikfjellet]] og bru over [[Nordfjord (fjord)|Nordfjorden]] mellom Svarstad og Frøholm med vei videre til [[Hornindal]] og [[Volda]] via [[Kvivsvegen]].<ref>[http://www.regjeringen.no/nn/dep/sd/pressesenter/pressemeldingar/2014/E39-Skei-i-Jolster--Volda--Indre-trase-er-vald.html?id=762407 E39 Skei i Jølster – Volda: «Indre trasé» er vald], pressemelding fra Regjeringen 10.06.2014</ref>
** [[Fil:Hordaland_våpen.svg|22x22px|link=|Hordaland]] Ny vei mellom [[Bergen]] og [[Stord]], kalt [[Hordfast]]. Hovedalternativet er verdens lengste flytebru over [[Bjørnafjorden]] og en av verdens lengste hengebruspenn over [[Langenuen]].

== Knutepunkter ==
{{Veibilde|Halsa.jpg|Fergeleiet på Halsa}}
{{Veibilde|Bergsoysundbrua-gjemnes-norway.JPG|Bergsøysundbrua}}
{{Veibilde|Gjemnessundbrua2-Norway.jpg|[[Gjemnessundbrua]]}}
{{Veibilde|Nordfjorden.jpg|Fergesambandet Anda-Lote over [[Nordfjord (fjord)|Nordfjorden]]<br />Foto: C. Hill}}
{{Veibilde|StordBridge.jpg|[[Stordabrua]]}}
{{Veibilde|Fedafjordbridge2(Jarvin).jpg|[[Fedafjorden bru]]}}
{{Veibilde|Vesterbrua 01.jpg|Innfart til fergen i Kristiansand}}
{{Veibilde|Route_E39_in_Denmark_(Hjoerring)_ubt.JPG|Hirtshalsmotorvejen i [[Danmark]]}}
{{Utdypende artikkel|Europavei 39 (Norge)|Europavei 39 (Danmark)}}
{| class="wikitable"
{{VT-land||Norge}}
{{VT-sted|{{Riksvei|E39}}|[[Klettkrysset]] i [[Trondheim]]|{{Europavei|6}} {{Fylkesvei|707}}}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Brekktunnelen]]||1&nbsp;219 m}}{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Mannsfjelltunnelen]]||1&nbsp;726 m}}{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Svalnestunnelen]]||722 m}}{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Viggjatunnelen]]||2&nbsp;711 m}}{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Storsandtunnelen]]||3&nbsp;653 m}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Halsa]]||20 min, 2 turer/time (Ferge #1)}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Kanestraum]]}}
{{VT-sted||Vika|{{Riksvei|70}}|felles trasé til Kråkneset}}
{{VT-sted|{{Bro}}|[[Bergsøysundbrua]]||931 m}}
{{VT-sted||Kråkneset|{{Riksvei|70}}|→ [[Kristiansund]]}}
{{VT-sted|{{Bro}}|[[Gjemnessundbrua]]||1&nbsp;257 m}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Molde]]||35 min, 2 turer/time (Ferge #2)}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Vestnes]]}}
{{VT-sted||Kjelbotnen|{{Europavei|136}}|felles trasé til Spjelkavik}}
{{VT-sted||[[Spjelkavik]]|{{Europavei|136}}|→ [[Ålesund]]}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|Solavågen||20 min, 2-3 turer/time (Ferge #3)}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|Festøya}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Kvivstunnelen]]||6&nbsp;490 m}}
{{VT-sted||Kjøs bru|{{Riksvei|15}}|felles trasé til [[Nordfjordeid]]}}
{{VT-sted||[[Nordfjordeid]]|{{Riksvei|15}}|→ [[Måløy]]}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Lotetunnelen]]||2&nbsp;857 m}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Lote]]||10 min, 1-2 turer/time (Ferge #4)}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Anda]]}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Breimsfjelltunnelene]]||868 + 170 m}}
{{VT-sted||[[Skei (Jølster)|Skei]]|{{Riksvei|5}}|felles trasé til [[Førde]]}}
{{VT-sted|[[Fil:Vienna Convention road sign E7b-V1.svg|24px]]|[[Førde (tettsted)|Førde]]|{{Riksvei|5}}|→ [[Florø]]}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Bogstunnelen]]||3&nbsp;482 m}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Lavik]]||20 min, 1-2 turer/time (Ferge #5)}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|Oppedal}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Jernfjelltunnelen]]||2&nbsp;391 m}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Masfjordtunnelen]]||4&nbsp;110 m}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Eikefettunnelen]]||4&nbsp;910 m}}
{{VT-sted|{{Bro}}|[[Hagelsundbrua]]||623 m}}
{{VT-sted|{{Bro}}|[[Nordhordlandsbrua]]||1&nbsp;614 m}}
{{VT-sted|{{Motorvei-start}}|Vågsbotn utenfor [[Bergen]]|{{Europavei|16}}|felles trasé til Nygårdstangen}}
{{VT-sted|{{Motorvei-slutt}}|[[Eidsvåg (Bergen)|Eidsvåg]]}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Fløyfjelltunnelen]]||to løp, 3&nbsp;195 og 3&nbsp;825 m}}
{{VT-sted||Nygårdstangen ved [[Bergen]]|{{Europavei|16}} {{Riksvei|555}}}}
{{VT-sted|{{Motorvei-start}}|[[Hop (Fana)|Hop]] sør i Bergen}}
{{VT-sted|{{Motorvei-slutt}}|Svegartjørn ved [[Os (Hordaland)|Os]]}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Halhjem]]||[[Halhjem-Sandvikvåg|40 min, 3 turer/time]] (Ferge #6)}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Sandvikvåg]]}}
{{VT-sted|{{Bro}}|[[Stordabrua]]||1&nbsp;076 m}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Bømlafjordtunnelen]]||7&nbsp;888 m, 262,5 muh.}}
{{VT-sted||[[Våg (Tysvær)|Våg]]|{{Europavei|134}}|felles trasé til Aksdal}}
{{VT-sted||[[Aksdal]]|{{Europavei|134}}|→ [[Haugesund]]}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Arsvågen]]||25 min, 2 turer/time (Ferge #7)}}
{{VT-sted|{{Ferge}}|[[Mortavika]]}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Mastrafjordtunnelen]]||4&nbsp;424 m, 133 muh.}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Byfjordtunnelen]]||5&nbsp;875 m, 223 muh.}}
{{VT-sted|{{Motorvei-start}}|[[Stavanger]]}}
{{VT-sted|{{Motorvei-slutt}}|[[Sandnes]]}}
{{VT-sted||Hove|{{Riksvei|13}}|→ {{Europavei|134}} Håra}}
{{VT-sted|{{Bro}}|[[Fedafjorden bru]]||566 m}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Vatlandtunnelen]]||3&nbsp;184 m}}
{{VT-sted|{{Tunnel}}|[[Kirkeheitunnelen]]||835 m. Videre på bro over Mandalselven, sydligste punkt (i Norge) ved avkjøringen mot Mandal Øst}}
{{VT-sted||[[Kristiansand]]|{{Europavei|18}} {{Riksvei|9}}}}
{{VT-sted|{{Riksgrense}} {{Ferge}}|Kristiansand fergehavn||[[Color Line]], 3 t 15 min, 2 turer/dag<br />[[Fjordline]], 2 t 15 min, 2/3 turer/dag, kun sommertid|ferge=ja (Ferge #8)}}
{{VT-land||Danmark|Nordjylland}}
{{VT-sted|{{Ferge}} {{Riksgrense}} {{Vei-DK|E|39}}|[[Hirtshals]]|ferge=ja}}
{{VT-sted|{{Motorvei-S-start}}|Åbyen}}
{{VT-sted||[[Hjørring]]}}
{{VT-sted||[[Aalborg]]|{{Europavei|45}}}}
|}

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* [http://www.colorline.no/ Color Line]
{{Europaveiinfo}}

{{Europaveier}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:E039}}

[[Kategori:Europavei 39| Europavei 39]]
[[Kategori:Europaveier i Norge]]
[[Kategori:Europaveier i Danmark]]
[[Kategori:Veier i Trøndelag]]
[[Kategori:Veier i Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Veier i Vestland]]
[[Kategori:Veier i Rogaland]]
[[Kategori:Veier i Agder]]