Redigerer Eide Auto

{{Infoboks firma}}
'''Eide Auto AS''' er et transportselskap lokalisert i [[Eide (Møre og Romsdal)|Eide]] kommune på Nordmøre, stiftet i 1934. Selskapet drev lokal- og skoleruter i kommunen, samt langruter Kårvåg (på [[Averøya]])-Vevang-Eide-Molde. I Kårvåg var det samband med bussruter Kårvåg-Kristiansund. Selskapet mistet rutetrafikken fra nyttår 2017, og har siden da hatt lite aktivitet.

== Tidlig historie ==
Eide Auto ble grunnlagt av Anders J. Naas (1884-1948). Naas begynte som rutebilsjåfør i 1909, først på ruta Molde-Batnfjord i [[Molde Automobilselskap]]. Var etter dette en tid sjåfør på ruta Åndalsnes-Dombås. Han startet bilrute Eide-Fræna-Årødalen-Molde i 1930. Sønnen Johan Nås ble med i bedriften fra 1933 og han overtok Eide Auto i 1948 etter farens død. 

I 1935 ble ruta utvidet til Lyngstad, i 1938 til Sørstrand, Bolli og Gaustad. I 1940 ble det godsrute Eide-Kristiansund over Gjemnes, og i 1941 ble det personrute på samme strekning. I 1955 åpnet ferjesambandet Ørjavik-Tøvik. Ørjavik ligger ved Lyngstad og Tøvik er på sørsida av Averøya. Det ble samkjøringsruter med [[Averøy Billag]] og gjennomgående ruter Kristiansund-Molde. Den gikk over ferjesambandet Kristiansund-Bremsnes. Averøy Billag hadde bussrutene Bremsnes-Tøvik, både over indre og yre sida av Averøya. Eide Auto kjørte videre Ørjavik-Eide-Molde.

== Nyere historie ==
I 1970 startet Eide Auto godstrafikk utenfor rute. Det var langtransportbiler som gikk fra Nordmøre og Romsdal til Østlandet og utlandet. 

Rutebilstatistikken fra 1978 kan illustrere omfanget av virksomheten. Da hadde selskapet 18 heltidsansatte, 11 busser, 9 lastebiler, 6 tilhengere og 2 andre vogner<ref>50 år for fremgang: beretningsåret 1978-79 jubileumsberetning 1929-1979. (1979). Oslo: NRF.</ref>.

I 1989 åpnet Atlanterhavsveien mellom Averøya og fastlandet ved Vevang. Ferjesambandet Ørjavik-Tøvik ble nedlagt. Averøy Billag og Eide Auto etablerte samkjøring av rutetrafikken Molde-Eide-Vevang-Bremsnes fram til desember 2009 da tunnelen mellom Averøya og Kristiansund åpnet. På dette tidspunkt hadde Nettbuss overtatt Averøy Billag. Samkjøringsavtalen mellom selskapene ble endret. Eide Auto tok over alle ruter Molde-Eide-Vevang-Kårvåg, mens Nettbuss strekningen Kårvåg-Kristiansund. Gjennomgangsreisende måtte bytte buss på Kårvåg. 1. januar 2014 overtok [[Tide Buss]] rutetrafikken på Averøya etter anbudskonkurranse.

Langtransportvirksomheten ble utviklet utover 1970-tallet og utgjorde ca. 2/3 av selskapets omsetning på slutten. Denne aktiviteten omfattet ca. 10 vogntog. Med unntak av ett vogntog ble denne virksomheten solgt til [[Veøy Billag]] på Åndalsnes i april 2001. Bussaktivitetene ble samtidig skilt ut i ''Eide Auto Buss AS''.<ref name="historie" />

Biler og tilhengere fra Eide Auto er lakkert kremgule med rød og blå dekor. Tidligere var blå hovedfargen.

Fra 1. januar 2017 overtok [[Boreal Buss]] all busstrafikk på Romsdalshalvøya, og anbudet omfatter også alle bussrutene Eide Auto utfører. 31. desember 2016 var tida over for Eide Auto som rutebilselskap

== Referanser ==
<references>
<ref name="historie">{{kilde www |url=http://www.eideauto.no/?PageID=120 |tittel=Historie |utgiver=Eide Auto |besøksdato=2016-01-25}}</ref>
</references>

== Litteratur ==
* Hjermann, Lasse. (redaksjonsnemnd: Hjermann, Lasse; Høsteng, Arne Kristian; Vollstad, Knut) 2001. Rutebilnæring under omstilling 1965-2000. Transportbedriftenes landsforening Møre og Romsdal. Molde, 2001. 137 sider. ISBN 82-7955-028-3

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{stubb}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Tidligere norske busselskaper]]
[[Kategori:Kollektivtransport i Møre og Romsdal]]