Redigerer Dudley Ward-tunnelen

[[Fil:Dudley Ward Way Tunnel.jpg|thumb|Dudley Ward-tunnelens sørlige inngang.]]
'''Dudley Ward-tunnelen''' (''Dudley Ward Way'') er en veitunnel gjennom den sørøstlige delen av [[Gibraltarklippen]]. Den har navn etter [[Alfred Dudley Ward]] (1905–1991), britisk offiser og guvernør av [[Gibraltar]] fra [[8. juni]] [[1962]] til [[5. august]] [[1965]]. Veien går gjennom tunnelforbindelsen på den østlige siden av Gibraltarklippen («The Rock»), inkludert buktene Catalan Bay og Sandy Bay, via Sir Herbert Miles Road, med [[Europa Point]], til den sørlige enden av Gibraltar via veien Europa Advance Road.

Den er 0,5&nbsp;km lang, 7 meter bred, og har to kjøreretninger. Hastigheten er satt til 40&nbsp;km/t.

== Åpning ==
Tunnelen ble bygget i løpet av tiden [[1956]]–[[1968]] av [[British Army|den britiske hæren]].<ref>Rose, Edward P.F. (2001): «Military Engineering on the Rock of Gibraltar and its Geoenvironmental Legacy» i: Ehlen, Judy; Harmon, Russell S.: ''The environmental legacy of military operations''. Geological Society of America. ISBN 0-8137-4114-9.</ref> Etter at de militære ingeniørkorpset hadde gjort sitt ble tunnelen overført til de sivile myndighetene.

== Stenging ==
Som følge av steinras den 18. februar 2002 ved veien til tunnelen fra nord, som drepte gibralteren Brian Navarro mens han kjørte sin bil, konkluderte Gibraltars regjering at risikoen for ytterligere hendelser var for stor. Tunnelen ble derfor stengt på ubestemt tid.<ref>[http://www.maccaferri.co.uk/PAGES00586.html «Rockfall Mitigation. The Gibraltar Experience»]   {{Wayback|url=http://www.maccaferri.co.uk/PAGES00586.html |date=20100625001136 }}, ''Maccaferri''.</ref>

== Gjenåpning ==
I [[2007]] foreslo myndighetene åpne tunnelen igjen for å lette trafikkstrømmen i området av den nye boområdet Rosia. Arbeid med å stabilisere klippene begynte sommeren 2009,<ref>[http://www.chronicle.gi/headlines_details.php?id=16951 «Dudley Ward Way Tunnel should open next spring»]   {{Wayback|url=http://www.chronicle.gi/headlines_details.php?id=16951 |date=20110927140825 }}, ''Gibraltar Chronicle''. 10. august 2009.</ref> og tunnelen ble åpnet på nytt for trafikk den 2. november 2010.<ref name="lys_i_enden">[http://www.chronicle.gi/headlines_details.php?id=20368 «Light at the end of Dudley Ward Tunnel»]   {{Wayback|url=http://www.chronicle.gi/headlines_details.php?id=20368 |date=20120327060903 }}, ''Gibraltar Chronicle''. 1. november 2010.</ref> Til minne om den forulykkede Brian Navarro ble en plakett plassert ved stedet, og en seksjon av veien, fra innkjørselen til Admiralty-tunnelen ved Sandy Bay til Dudley Ward-tunnelens nordlig inngang, omdøpt til Brian Navarro Way.<ref name="lys_i_enden"/>

De totale kostnadene for arbeidet med å sikre gjenåpningen av tunnelen var på 10,6 millioner pund.<ref name="lys_i_enden"/>

== Referanser ==
<references/>

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Veitunneler]]
[[Kategori:Gibraltar]]
[[Kategori:Tunneler åpnet i 1968]]