Redigerer Deepwater Horizon

[[Fil:Deepwater Horizon offshore drilling unit on fire 2010.jpg|thumb|250px|Deepwater Horizon i brann den 21. april 2010.]]
'''Deepwater Horizon''' er eid av rederiet [[Transocean]]. Den ble levert i [[2001]] fra [[Hyundai]]-verftet i [[Ulsan]] i [[Sør-Korea]], og sank i 2010. 

Deepwater Horizon var en [[halvt nedsenkbar plattform]] for boringer på havdyp ned til 2&nbsp;400 meters dybde.

Den var av design "Reading & Bates Falcon RBS-8D".<ref>{{kilde www |url=http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C17.html?LayoutID=17 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-06-08 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20100608120442/http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C17.html?LayoutID=17 |arkivdato=2010-06-08 }}</ref>

Den var 121 meter lang og 78 meter bred. Plattformen hadde et boligkvarter med en kapasitet på 130 personer. Maksimum boredybde var 9100 meter.<ref name=specification>{{cite web
 |url         = http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C15.html
 |title       = Transocean Deepwater Horizon specifications
 |publisher   = [[Transocean]]
 |accessdate  = 2010-04-22
 |url-status  = død
 |archiveurl  = https://web.archive.org/web/20100503132126/http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C15.html
 |archivedate = 2010-05-03
 |tittel      = Arkivert kopi
 |besøksdato = 2010-05-03
 |arkivurl    = https://web.archive.org/web/20100503132126/http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C15.html
 |arkivdato   = 2010-05-03
 |url-status = død
}} {{Kilde www |url=http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C15.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-06-08 |arkiv-dato=2010-05-03 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20100503132126/http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C15.html |url-status=yes }}</ref>

== Sertifisering ==
Deepwater Horizon var klassifisert hos [[American Bureau of shipping]] (ABS) og hadde [[bekvemmelighetsflagg]] i [[Marshalløyene]]. Maritimt regelverk tillater at plattformen er klasset i ett selskap, i dette tilfellet i ABS, og har andre spesifkke deler sertifisert av andre klasseselskaper. For Deepwater Horizon hadde [[Det Norske Veritas]] sertifisert i henholdt til reglene for [[ISM-koden|ISM]], [[MARPOL]] og [[ISPS]], og videre styringssystemene som er knyttet til selskapet (Transocean), plattformen og prosedyrer knyttet til utblåsningsventiler (engelsk ''blow out preventer'' -BOP).<ref>{{Kilde www |url=http://gcaptain.com/maritime/blog/deepwater-horizon-hearings-live/ |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-06-18 |arkiv-dato=2010-06-29 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20100629225108/http://gcaptain.com/maritime/blog/deepwater-horizon-hearings-live |url-status=død }}</ref>

== Dynamisk posisjonering ==
Plattformen hadde dynamisk posisjonering uten forankringsmuligheter levert av [[Kongsberg Maritime]], med merkenavnet Kongsberg Simrad SDP 32. Systemet var et DP-klasse 3-system.<ref>{{kilde www |url=http://www.dynamic-positioning.com/dp2000/power_foss.pdf |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-06-18 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20060320094607/http://www.dynamic-positioning.com/dp2000/power_foss.pdf |arkivdato=2006-03-20 }}</ref> Det tilsvarer ABS klassenotasjon DPS-3 eller [[DNV]] klassenotasjon AUTRO. Det vil si et redundant system der ingen enkelthendelse kan ta ut systemet. Det innebærer også to uavhengige maskinrom med en A-60 brannvegger mellom, uavhengige kabelføringer og uavhengige styringssystem. A-60 brannvegg innebærer at veggen minst skal tåle en hydrokarbonbrann på den ene siden av veggen i 60 minutter.

Den kunne operere med [[signifikant bølgehøyde]] på inntil 29 fot sammen med en bølgeperiode på 10 sekunder, vind på 30 m/s og strøm opp til 1,75 m/s. Den var videre dimensjonert for en signifikant bølgehøyde på inntil 41 fot sammen med en bølgeperiode på 15 sekunder, vind på 50 m/s og strøm opp til 1,75 m/s.<ref>{{kilde www |url=http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C17.html?LayoutID=17 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-06-08 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20100608120442/http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C17.html?LayoutID=17 |arkivdato=2010-06-08 }}</ref>

Den var utstyrt med åtte maskiner (trustere) hver med 4,5 til 5,5 MW kapasitet. Det var to i hvert av de fire hjørnene.<ref>{{kilde www |url=http://www.dynamic-positioning.com/dp2000/power_foss.pdf |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-06-18 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20060320094607/http://www.dynamic-positioning.com/dp2000/power_foss.pdf |arkivdato=2006-03-20 }}</ref> Plattformen hadde seks separate og uavhengige maskinrom.<ref>{{kilde www |url=http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C17.html?LayoutID=17 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-06-08 |url-status=død |arkivurl=https://web.archive.org/web/20100608120442/http://www.deepwater.com/fw/main/Deepwater-Horizon-56C17.html?LayoutID=17 |arkivdato=2010-06-08 }}</ref>

Som [[referansesystem]] var det to hydrofonsystemer (av type Kongsberg [[Simrad]] HiPAP) og fire DPS-200 [[DGPS]]er (av type [[Kongsberg Seatex]] DGPS og Thales Multifix DGPS). Den hadde da seks ulike referansesystemer med to prinsipper (hydrofon og DGPS).

== Utblåsningen ==
{{Hovedartikkel|Deepwater Horizon-utblåsningen}}
Den 20. april 2010 begynte plattformen å brenne etter en eksplosjon. 11 av mannskapet omkom. Etter 36 timer sank den.<ref>[http://www.bt.no/nyheter/utenriks/Frykter-miljoekatastrofe-i-Mexicogolfen-1072443.html Frykter miljøkatastrofe i Mexicogolfen] Bergens Tidende</ref> 

Den var da utleid til [[BP]]<ref name=Chron>{{cite news | url= http://blogs.chron.com/newswatchenergy/archives/accidents/ | title= Workers missing after Transocean offshore rig accident | publisher= [[Houston Chronicle]] | author = Tom Fowler | date=2010-04-21 | accessdate=2010-04-21}}</ref> frem til september 2013. Ulykken skjedde på BPs [[Mississippi Canyon]] blokk 252, referert til som Macondo-prospektet, i den amerikanske sektoren av [[Mexicogolfen]], om lag 66 kilometer utenfor kysten av [[Louisiana]].<ref name=BP>{{Cite web |title=BP confirms that Transocean Ltd issued the following statement today |publisher=[[BP]] |date=21. april 2010 |url=http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=2012968&contentId=7061443 |accessdate=21. april 2010 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100425040406/http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=2012968&contentId=7061443 |archivedate=2010-04-25 }} {{Kilde www |url=http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=2012968&contentId=7061443 |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2010-06-08 |arkiv-dato=2010-04-25 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20100425040406/http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=2012968&contentId=7061443 |url-status=unfit }}</ref><ref name=Rigzone>{{cite news | url= http://www.rigzone.com/news/article.asp?a_id=91349 | title= Deepwater Horizon Still on Fire in GOM | publisher= Rigzone | author =  | date=2010-04-21 | accessdate=2010-04-21}}</ref>

== Referanser ==

<references/>
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Borerigger]]