Redigerer De Havilland Sea Venom

{{Infoboks fly
|navn=De Havilland Sea Venom
|bilde= DH.112 S.Venom 22 XG729 CHIV 23.08.69 edited-2.jpg
|bildetekst=de Havilland Sea Venom FAW Mk.22
|type=[[Jagerfly]]
|produsentnavn= [[De Havilland]]
|designetav=
|første-flyvning=19. april 1951
|introdusert=1954
|utfaset=1970
|status=Pensjonert
|hovedbrukere=[[Royal Navy]]
|flerebrukere=[[Marine nationale]]
|produsert-mellomår=
|antall-produsert=
|enhetspris=
|forrigemodell=De Havilland Venom
|nestemodell=
}}
  
'''de Havilland Sea Venom''' er et britisk hangarskipbasert jetjagerfly, en marinetilpasset variant av [[de Havilland Venom]]. Det tjenestegjorde i [[Royal Navy]]s [[Fleet Air Arm]] og ved [[Royal Australian Navy]]. Den franske marine opererte '''Aquilon''', en versjon av Sea Venom FAW.20 lisensbygget av [[SNCASE]] (Sud-Est).

==Konstruksjon og utvikling==
Sea Venom var en marinetilpasset versjon av Venom NF.2 toseters [[Nattjagere|nattjager]], og ble brukt som en et allværs [[avskjæringsfly]] av Fleet Air Arm (FAA). De nødvendige modifiseringer for bruk på Royal Navys [[hangarskip]] består av foldbare [[vinge]]r, en [[bremsekrok]] (som kunne trekkes inn i en karakteristisk "leppe" over eksosrøret) og forsterket [[understell]]. Kuppelen over [[førerkabin]]en ble modifisert for å kunne skytes av under vann. Den første [[prototyp]]e gjorde sin første flyvning i 1951, og begynte prøver fra hangarskip samme år. Ytterligere to prototyper ble bygget.<ref>Gunston 1981, p. 56.</ref> Den første produksjonsmodellen av Sea Venom fikk betegnelsen '''FAW.20''' (Fighter, All-Weather). Den ble drevet av en enkel [[de Havilland Ghost]] 103 [[turbojet]] [[motor]] og bevæpningen var den samme som RAFs versjon. Neste variant var '''FAW.21''', som hadde samme endringer som ble introdusert med Venom NF.2A og NF.3. Noen av disse modifiseringer omfattet Ghost 104 motor, en klar kuppel og amerikansk [[radar]]. Den siste Royal Navy-varianten var '''FAW.22''' drevet av en Ghost 105 motor. Til sammen 39 av denne typen ble bygget i 1957–58. Noen ble senere utstyrt med [[de Havilland Firestreak]] luft-til-luft [[rakett|missil]].

Syv FAW.21 ble modifisert i 1958 med utstyr for [[elektroniske mottiltak]] (ECM). Kanonen ble erstattet av ECM-utstyr. Disse ble '''ECM.21'''. 831 Naval Air Squadron, som var den eneste [[skvadron]]en som ble utstyrt med dette var landbasert ved [[RAF Watton]] fra 1963 og ble oppløst i 1966. Konverterte FAW.22 ble samme måte kjent som '''ECM.22'''.

Et modernisert Sea Venom-prosjekt, betegnet DH.116 med bakoverstrøkne vinger og oppgradert radar ble vurdert, men kansellert da Royal Navy mente at alle erstatninger trengte to motorer. [[de Havilland Sea Vixen]] erstattet til slutt Sea Venom.

==Operativ historie==

===I Royal Navys tjeneste===
I 1956 deltok Sea Venoms, sammen med RAF Venoms i [[Suezkrisen]] som begynte 31. otober. Fly fra 809., 891., 892., 893., 894. og 895. Naval Air Squadron<ref>British Naval Aircraft Since 1912, Owen Thetford1962, Putnam & Co. Ltd., p.96</ref> basert på det lette hangarskipet HMS «Albion» og hangarskipet HMS «Eagle» deltok. Den anglo-franske invasjonen med kodenavn ''Operation Musketeer'' kom som følge av nasjonaliseringen av [[Suez-kanalen]] utført av [[Egypt]]s leder, General [[Gamal Abdel Nasser|Nasser]]. Luftkrigen begynte 31. oktober 1956 og signaliserte begynnelsen på Suez-krigen. Sea Venom deltok i mange oppdrag, med bombing av forskjellige mål i Egypt.

Sea Venom ble også brukt under andre konflikter i [[Midtøsten]].

I 1959 begynte Sea Venom å bli erstattet i Royal Navy av de Havilland Sea Vixen, et fly som også hadde den karakteristiske dobbelthalen. Sea Venom ble trukket fra frontlinjetjeneste rett etterpå. Typen fortsatte å fly ved andrelinje FAA-enheter til den ble trukket tilbake i 1970.

===Tjeneste for andre nasjoner===
[[Fil:RN-RAN Sea Venoms (P00444-037).jpg|thumb|right|Royal Navy Sea Venom som overføres til Royal Australian Navy rundt 1955]]

Trettini Sea Venom FAW.53 tjenstegjorde ved [[Royal Australian Navy]] (RAN), der de erstattet [[Hawker Sea Fury]]. Sea Venom ble satt i tjeneste i 1956, og i løpet av sin tjenestetid ved RAN, opererte de fra hangarskipet [[HMAS «Melbourne»]]. Den ble trukket tilbake fra førstelinjetjeneste i 1967, da den ble erststtet av amerikanske [[McDonnell Douglas A-4G Skyhawk]]. Aquilon var i tjeneste i den franske marinen til den ble trukket tilbake i 1963.

==Operatører==
[[Fil:De-Havilland Sea Venom WZ-931 right front.JPG|thumb|right|Sea Venom i [[South Australian Aviation Museum]] Port Adelaide]]

===Sea Venom operatører===
;{{AUS}}
* [[Royal Australian Navy]] [[Fleet Air Arm (RAN)|Fleet Air Arm]]
** Tre skvadroner 
;{{UK}}
** [[Royal Navy]] [[Fleet Air Arm]]
** 17 skvadroner
** Airwork Fleet Requirements Unit

===Andre operatører===
;{{FRA}}
* [[Marine nationale]] [[Aviation navale]]
** To skvadroner

==Museale fly==
[[Fil:De Havilland Sea Venom FAW21 (5781125953).jpg|thumb|En Sea Venom FAW Mk.21 ved [[Imperial War Museum Duxford]] i 2011]]
*Aquilon 203 No.53 er bevart ved [[Rochefort-en-Terre]], Frankrike.
*Sea Venom FAW.21 - XG613 er utstilt ved [[Det polske luftfartsmuseum]], [[Krakow]], [[Polen]] (Tidligere utstilt [[Duxford]]).
*Sea Venom FAW.22 - WW145 er utstilt ved  [[National Museum of Flight]], [[East Fortune]], [[Storbritannia]].
*Sea Venom FAW.22 - XG680 Utstilt ved [[North East Aircraft Museum]], Sunderland, Storbritannis.
*Sea Venom FAW.22 - XG691 er restaurert ved  [[Malta Aviation Museum]] i [[Malta]].
*Sea Venom FAW.22 - XG730 er restaurert ved de Havilland Aircraft Heritage Centre, UK
*Sea Venom FAW.22 - XG737 er restaurert ved East Midlands Aeropark.
*I Australia står Sea Venom FAW.53 på statisk utstilling ved [[Fleet Air Arm Museum]] ved Air Station [[HMAS «Albatross»]]  ved [[South Australian Aviation Museum]] i [[Port Adelaide]] Syd-Australia og ved [[Australian National Aviation Museum]] på [[Moorabbin Airport]] i [[Melbourne]].

==Spesifikasjoner (Sea Venom FAW.22)==
[[Fil:De Havilland Sea Venom FB20 3-view silhouette.jpg|thumb|Sea Venom FAW.20.]]
* Besetning = 2
* Lengde = 11,15 [[meter|m]]
* Vingespenn = 13,06 m
* Høyde = 2,60 m
* Vingeareal = 25,9 m²
* Max takeoff vekt = 7 167 [[kg]]
* Motor = [[de Havilland Ghost]] 105, [[turbojet]] 23.6 kN skyvekraft
* Toppfart = 927 [[km/t]]
* Marsjhøyde = 12 040 m
* Klatrefart = 29,2 [[m/s]]
;Bevæpning 
* 4 × 20 mm Hispano Mk.V kanoner, 150 skudd hver
* Raketter: 8 × 60-punds RP-3
* Bomber = 2 x 450 kg bomber<ref name="Mason Fighter p363">Mason 1992, p. 363.</ref>

==Se også==
* [[de Havilland Venom]]
* [[de Havilland Vampire]]
* [[de Havilland Sea Vixen]]

==Tilsvarende fly==
* [[Grumman F9F Panther]]
* [[Hawker Sea Hawk]]
* [[McDonnell F2H Banshee]]
* [[Mikoyan-Gurevich MiG-9]]
* [[Republic F-84 Thunderjet]]
* [[Yakovlev Yak-25 (1947)]]

==Referanser==
<references />

===Litteratur===
* Green, William. ''The World's Fighting Planes''. London: Macdonald, 1964.
* Gunston, Bill. ''Fighters of the Fifties''. Cambridge, UK: Patrick Stephens Limited, 1981. {{ISBN|0-85059-463-4}}.
* Mason, Francis K. ''The British Fighter since 1912''. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. {{ISBN|1-55750-082-7}}.
* {{cite book |last=Jackson |first=A. J. |title=de Havilland Aircraft since 1909 |location=London |publisher=Putnam |year=1978 |isbn=0-370-30022-X |ref=harv}}
* Jackson, A. J. ''de Havilland Aircraft since 1909''. London: Putnam, Third edition, 1987. {{ISBN|0-85177-802-X}}.
* Sturtivant, Ray. ''De Havilland's Sea Venom...a Naval Twin Boomer''. ''[[Air International]]'',  Vol 39. No 2, August 1990, pp.&nbsp;81–90. ISSN 0306-5634.
* Thetford, Owen. ''British Naval Aircraft 1912-58.'' London: Putnam Publishing, 1958.
* Wilson, Stewart. ''Sea Fury, Firefly and Sea Venom in Australian Service''. Weston Creek, ACT, Australia: Aerospace Publications, 1993. {{ISBN|1-875671-05-6}}.
* Winchester, Jim, ed. "De Havilland Sea Vixen." ''Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile)''. Rochester, Kent, UK: The Grange plc., 2006. {{ISBN|1-84013-929-3}}

== Eksterne lenker ==
* [https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=1182 de Havilland DH.112 Sea Venom]
{{De Havilland fly}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:De Havilland-luftfartøy]]
[[Kategori:Jagerfly]]
[[Kategori:Enmotors jetdrevne luftfartøy]]