Redigerer
De Havilland DH 60 Moth
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
{{lowercase}} {{Infoboks fly |navn=DH 60 Moth, Cirrus Moth, Genet Moth, Gipsy Moth, and Moth Major |bilde=Dehav.dh60g.gipsymoth.g-acns.arp.jpg |bildetekst=DH.60G Gipsy Moth (G-ACNS) |type=[[Skolefly]] |produsentnavn=[[de Havilland|de Havilland Aircraft Company]] |designetav=[[Geoffrey de Havilland]] |første-flyvning=[[22. februar]] (DH60 Cirrus Moth) |introdusert= |utfaset= |status= |hovedbrukere= |flerebrukere= |produsert-mellomår= |antall-produsert= |enhetspris=£650 (1930)<ref>Bransom 1991, p. 16.</ref> |forrigemodell=[[de Havilland DH 51]] |nestemodell=}} [[Fil: Cirrus Moth G-EBLV.jpg|thumb|250px|De Havilland DH 60 Cirrus Moth (G-EBLV)]] '''de Havilland DH 60 Moth''' var et skole- og [[treningsfly]] som ble bygget av [[de Havilland]] i en ti-års periode fra 1925. Det ble også bygget på lisens i Canada, Australia, Frankrike, Finland og Norge. Det ble bygget i mer enn 1 600 eksemplarer. Flyet var en forminsket utgave av fabrikkens DH 51 som bare var blitt bygget i tre eksemplarer. DH 60 Moth ble bygget med forskjellige motorer og fikk navn etter motoren '''Hermes Moth''', '''Genet Moth''', '''Gipsy Moth''' , '''Cirrus Moth''' og '''Moth Major'''. Moth-navnet ble så populært at [[Geoffrey de Havilland]] valgte å beholde det på senere modeller, som f. eks [[De Havilland DH 82 Tiger Moth|Tiger Moth]] Den første de Havilland Moth fløy den [[22. februar]] [[1925]]. Det var et attraktivt fly og prisen var overkommelig for mange, i 1929 kostet en Moth 650 britiske pund og ble ofte valgt av flyklubber som etterhvert ble stiftet. Flyet ble brukt i et antall rekordflyvninger. Den britiske kvinnelige flypioneren [[Amy Johnson]] fløy sin Moth (G-AAAH «Jason») 17 700 km til Australia. En annen av datidens britiske flypionerer, [[Jean Batten]] benyttet en Gipsy Moth i sine flyvninger til India og Australia og tilbake. De første Moth som ble bygget hadde vinger som kunde foldes inn langs skroget for å spare lagringsplass i f.eks en [[hangar]]. ==Varianter av flytypen== *DH.60 Moth Cirrus I: 1925-26, to [[prototyp]]er og 31 fly produsert. *DH.60 Moth Cirrus II: 1926-27, 32 fly produsert. *DH.60 Genet Moth: 1927, seks fly produsert for Air Ministry. *DH.60X Moth Cirrus III: fra 1928: 338 fly produsert. *DH.60G Gipsy Moth: fra 1928, 565 fly produsert av deHavilland, lisensproduksjon 40 i Frankrike, 18 i USA, 32 i Australia. *DH.60M (Metal) Moth: fra 1928, 536 produsert av de Havilland i England og 40 i Canada, lisensproduksjon 161 i USA, 10 i Norge. *DH.60G Ill Moth: 1932, 47 produsert. *DH.60G III Moth Major: fra 1934, en prototype og 96 fly produsert. *DH.60T Moth Trainer: fra 1931, to prototyper og 47 fly produsert. ==Flytypen i Norge== DH 60 ble bygget på lisens ved [[Kjeller Flyfabrikk]]. I perioden 1928 til 1940 ble det bygget 10 DH. 60 for Hærens Flygevåpen, som i tillegg kjøpte tre fra fabrikken i England. == Andre lisensbygde Moth == Moth ble bygget på lisens av den finske flyfabrikken «Valtion lentokonetehdas», som bygde til sammen 21 fly hvorav 18 til det finske flyvåpen. Flyene ble brukt [[vinterkrigen]]. ==Spesifikasjoner (DH 60G Gipsy Moth)== [[Fil:DH.60 Cirrus Moth 3-view NACA Aircraft Circular No.18.jpg|thumb|DH 60 Cirrus Moth]] * Besetning = To, (flyger og passasjer eller elev) * Lengde = 7,29 m * Vingespenn = 9,14 m * Høyde = 2,68 m * Vingeflate = 22.6 m² * Vekt uten last = 417 kg * Vekt, lastet = 794 kg * Motor = [[de Havilland Gipsy]] 4-sylindret [[Rekkemotor]] 100 hk * Toppfart = 169 km/t * Marsjfart = 137 km/t == Referanser == <references/> == Eksterne lenker == * [http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_dh60_en.php de Havilland D.H.60 Moth] {{Autoritetsdata}} [[Kategori:Treningsfly]] [[Kategori:Enmotors propelldrevne luftfartøy]] [[Kategori:De Havilland-luftfartøy]] [[Kategori:Biplan]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:Infoboks
(
rediger
)
Mal:Infoboks/styles.css
(
rediger
)
Mal:Infoboks 4rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks bilde
(
rediger
)
Mal:Infoboks bildestørrelse
(
rediger
)
Mal:Infoboks dobbeltbilde
(
rediger
)
Mal:Infoboks dobbeltrad
(
rediger
)
Mal:Infoboks fly
(
rediger
)
Mal:Infoboks luftfartøy
(
rediger
)
Mal:Infoboks rad
(
rediger
)
Mal:Infoboks slutt
(
rediger
)
Mal:Infoboks start
(
rediger
)
Mal:Liten forbokstav
(
rediger
)
Mal:Lowercase
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:InfoboxImage
(
rediger
)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon