Redigerer Dassault Super Étendard

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Infoboks fly
|navn=Dassault Super Étendard
|bilde=Super-Etendard_1.jpg
|bildetekst=En Super Étendard klar til utskytning fra det franske hangarskipet ''Clémenceau''
|type=[[Jagerbomber]]
|produsentnavn=[[Dassault Aviation]]
|designetav=
|første-flyvning=[[28. oktober]] [[1974]]
|introdusert=[[28. juni]] [[1978]]
|utfaset=2016
|status=Pensjonert
|hovedbrukere=[[Aéronavale]]
|flerebrukere=[[Armada Argentina]]
|produsert-mellomår=1974-1985
|antall-produsert=85
|enhetspris=
|forrigemodell=[[Dassault Étendard IV]]
|nestemodell=}}

'''Dassault Super Étendard''' er et [[Frankrike|fransk]] [[hangarskip]]-basert [[angrepsfly]] som er i bruk i den franske og [[Argentina|argentinske]] marinen. Et mindre antall var også i bruk i det [[irak]]iske luftforsvaret under [[Iran–Irak-krigen]].

== Historie og utvikling ==

Flyet er en videreutvikling av [[Dassault Étendard IV|Étendard IVM]] som opprinnelig var ment som en erstatning for en hangarskip-basert variant av [[SEPECAT Jaguar]], kalt ''Jaguar M'', fram til denne planen ble kansellert av politiske årsaker.

Den første [[prototyp]]en fløy første gang [[28. oktober]] [[1974]]. Den franske marinen bestilte i første omgang 60 fly, som ble levert i [[1978]]. Den argentinske marinen bestilte 14. Super Étendard ble utviklet i parallell med en luftavfyrt variant av [[Aérospatiale]]s [[sjømålsmissil]], [[Exocet|AM 39 Exocet]]. Disse missilene ble levert til både Frankrike og Argentina.

Under [[Falklandskrigen]] hadde Argentina fem Super Étendard-fly og fem Exocet missiler. Alle de 5 missilene ble brukt under krigen &ndash; ett av missilene senket destroyeren ''[[HMS Sheffield]]'' og ett missil senket forsyningsskipet ''MV Atlantic Conveyor''. Destroyeren ''HMS Glamorgan'' ble også skadet av en Exocet, men det missilet var avfyrt fra land.

Fem Super Étendard ble i [[1983]] utlånt til Irak mens de ventet på en leveranse av [[Dassault Mirage F1]] de hadde bestilt. Disse flyene brukte Exocet med stor suksess mot Irans oljetankere i den [[Persiabukten|persiske gulf]] før de ble returnert til Frankrike i [[1985]].

== Spesifikasjoner ==

{| class="wikitable"
|-
! Dimensjoner
! Super Étendard
|-
| Vingespenn
| 9,60 m
|-
| Lengde
| 14,31 m
|-
| Høyde
| 3,85 m
|-
| Vingeareal
| 28,50 m² 
|-
| Nettovekt
| 6&nbsp;450&nbsp;kg
|-
! Ytelser
! 
|-
| Topphastighet
| 1&nbsp;380&nbsp;km/t
|-
| Maksimal lastet vekt
| 12&nbsp;000&nbsp;kg
|-
| Operativ rekkevidde
| 850&nbsp;km
|-
! Annet
!
|-
| Motor
| 1× [[SNECMA Atar|SNECMA Atar 8K-50]] [[turbojet]]motor
|-
| Bestykning
| 2times; 30&nbsp;mm kanoner
|}

<!--
From [[1991]], the original Étendard IVMs were withdrawn from French service, and the Super Étendards underwent continuous modernisation through the 1990s to enable them to use the latest generation of laser-guided precision weapons. These uprated aircraft, designated '''Super Étendard Modernisé''' (SEM) participated in NATO's "[[Allied Force]]" operations over [[Kosovo]] in [[1999]], flying over 400 combat missions. The SEM also flew strike missions in [[Operation Enduring Freedom]].

All Super Étendards are expected to be retired from French service by 2010, to be replaced from 2006 onwards with a navalised version of the [[Dassault Rafale]].

==Operators==
* [[Argentine Navy]]
* French [[Aviation Navale]]  
* [[Iraqi Air Force]]

==Specifications==
[[Fil:DASSAULT-BREGUET_SUPER_ETENDARD.png|right|300px|Orthographically projected diagram of the Dassault Super Étendard.]]
{{aircraft specifications

|plane or copter?=plane
|jet or prop?=jet

|crew=1
|length main=14.31 m
|length alt=45 ft 10 in
|span main=9.60 m
|span alt=31 ft 6 in
|height main=3.85 m
|height alt=12 ft 4 in
|area main=29 m²
|area alt=312 ft²
|empty weight main=6,460 kg
|empty weight alt=14,200 lb
|loaded weight main=
|loaded weight alt=
|max takeoff weight main=11,500 kg
|max takeoff weight alt=25,300 lb

|engine (jet)=[[SNECMA Atar]] 8K-50
|type of jet=[[turbojet]]s
|number of jets=1
|thrust main=49.0 kN
|thrust alt=11,000 lbf

|max speed main=1,180 km/h
|max speed alt=637 knots, 733 mph
|range main=3,400 km
|range alt=2,200 mi
|ceiling main=13,700 m
|ceiling alt=44,900 ft
|climb rate main=100 m/s
|climb rate alt=19,700 ft/min
|loading main=396 kg/m²
|loading alt=81.1 lb/ft²
|thrust/weight=0.43

|avionics=

|guns=2× 30 mm (1.18 in) [[autocannon|cannon]]
|bombs=2,100 kg (4,600 lb) of bombs and rockets

}}

==Related content==
{{commons|Dassault Super Étendard}}
{{aircontent

|related=
* [[Dassault Étendard II]]
* [[Dassault Étendard IV]]
* [[Dassault Étendard VI]]

|sequence=
* [[Dassault Étendard II|II]] – [[Dassault Étendard IV|IV]] – [[Dassault Étendard VI|VI]] – '''Super'''

|similar aircraft=
* [[A-7 Corsair II]]
* [[Blackburn Buccaneer]]

|lists=
* [[List of fighter aircraft]]
* [[List of military aircraft of France]]

}}

-->
== Eksterne lenker ==
* [https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=119 Dassault Super Etendard]
{{Franske kampfly}}
{{Autoritetsdata}}
[[Kategori:Jagerbombere]]
[[Kategori:Enmotors jetdrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Dassault-luftfartøy]]