Redigerer
DS «Selis»
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
'''DS «Selis»''' (1917–1942) var en ishavsskute som ble bygget i [[1917]] ved Knut Skaalas Verft i [[Rosendal]], samme verft som bygget [[Roald Amundsen]]s [[«Gjøa»]] i [[1872]]. ==Polarskuta== Skuta ble bygget som '''DS «Malula»''' på Skaalafjæra som ligger 500 meter utenfor det mer kjente Skaalurens verft. Med sine sine 103,8 fot og 174 brutto register tonn var D/S «Malula» i mange år den største ishavsskuta i Norge. Den første eieren til D/S «Malula» var den russiske Admiral Mikhail Sergeievich Roshchakowsky og det Russiske firmaet Chr. Marnakoff & Co. fra Arkhangelsk. Roshchakowsky hadde fått tillatelse av [[Aleksander Kerenskij]] til å emigrere med sin familie etter revolusjonen i Russland i 1917. Han brukte skuta til å hente sin kone og datter ut fra [[Arkhangelsk]] i [[Murmansk]] hvor han hadde tjenestegjort som sjef for Murmansk Marineavsnitt inntil den Russiske Revolusjonen startet. Datteren, Maria Mikhailovna Roshchakowsky hadde klengenavnet Malula og skuta var oppkalt etter henne. ==Tilbake i Norge== Familien Roshchakowsky bosatte seg på [[Espevær]] hvor Roshchakowsky gikk i kompaniskap med Berner Garvik og D/S «Malula» opererte som fangstskute for Espevær Fangst og Fiskeriselskap. D/S «Malula» ble skutt inn som kapital i selskapet til en verdi av 225 000 Kr. Espevær Fangst og Fisekeriselskap gikk konkurs i 1921 og skuta ble da solgt til A/S Solvang i [[Haugesund]] og deretter til Fridtjof Nagell Nordbø i Haugesund. Hun fikk nå fiskerinummer R-61-H. Senere skiftet hun eier flere ganger, og opererte fra Sunnmøre som selfangstskute i ishavet. I 1932 ble hun solgt til A/S Schjeldrups Selfangstrederi, Skåland i Bodin og opererte nå fra Nord-Norge under navnet D/S «Selis», med fiskerinummer T-91-T. Året etter omkommer en av besetningen i [[ulykkene i Vestisen]]. ==Selis i krig== Da Norge ble okkupert av tyskerne i 1940 var hun ved [[Newfoundland]] og ble da rekvirert til å delta som transportfartøy for de Allierte styrkene. I 1942 deltok hun i en operasjon for å frigjøre [[Svalbard]] fra Tyskerne. Operasjonen hadde kodenavnet [[Operasjon Fritham]] og ble utført av ishavsskutene «Selis» og [[DS «Isbjørn»|«Isbjørn»]]. De brakte med seg 82 soldater fra [[Skottland]] via [[Island]] og planen var å landsette styrkene i [[Barentsburg]]. Før de kom så langt ble de imidlertid overrasket av tyske [[bombefly]] og begge fartøyene ble senket den 14. mai 1942. == Eksterne lenker == * [https://web.archive.org/web/20050322152503/http://www.ishavsmuseet.no/cgi-bin/webadm.cgi?gid=2043&c=1092 Mer informasjon fra Ishavsmuseet] {{Autoritetsdata}} {{Portal|andre verdenskrig}} {{STANDARDSORTERING:Selis}} [[Kategori:Norske polarskuter]] [[Kategori:Skip fra 1917]] [[Kategori:Skip sluttseilt 1942]] [[Kategori:Nortraships flåte]] [[Kategori:Skip bygget i Norge]] [[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 1 skjult kategori:
Kategori:Sider hvor ekspansjonsdybden er overskredet
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon