Redigerer DS «Saltdal»

{{Infoboks skip
| andre navn = 1884–1886: «Transit nr. 6»<br/>1886–1945: «Rhea»<br/>1957–1976: «Meisfjord»
| type = 1884–1957: [[Kystruteskip]]<br />1957–1976: Dykkerskip
| flaggstat = 1884–1945: {{Flagg|Sverige}} [[Stockholm]]<br />1945–1976: {{Flagg|Norge}} [[Bodø]], [[Sandnessjøen]]
| rederi = 1884–1886: Ångfartygs AB Transit<br />1886–1909: Ångfartygs AB Södra Sverige<br />1909–1945: Rederi-AB Svea<br />1945 - 57: [[Det Nordlandske Dampskibsselskab|NDS]]<br />1957–1976: [[Høvding Skipsopphugging]]
| toppfart = 10,5 [[knop (mål)|knop]]
| maskin = Motala Compound [[dampmaskin]]
| ytelse = 93 [[Hestekrefter|nhk]]
}}

'''DS «Saltdal»''' var et kombinert laste- og passasjerskip som ble overlevert som «Transit nr. 6» til det [[Sverige|svenske]] rederiet ''Ångfartygs AB Transit'' i [[Stockholm]] i 1884. Skipet var byggnummer 356 ved Motala mekaniske Verkstad i [[Norrköping]]. I 1945 kjøpte [[Det Nordlandske Dampskibsselskab]] (NDS) skipet, og døpte henne om til DS «Saltdal». Skipet ble satt inn i rutetrafikk mellom [[Trondheim]], [[Bodø]] og [[Saltdal]]. DS «Saltdal» var også reserveskip i [[hurtigruten]] mellom 1945 og 1950. I 1957 ble skipet solgt til [[Høvding Skipsopphugging]] og brukt som dykkerskip. Skipet ble rapportert hugget i 1976.

== Historie ==
Skipet ble overlevert rederiet ''Ångfartygs AB Transit'' i 1884 og døpt «Transit nr. 6». I 1886 kjøpte rederiet ''Ångfartygs AB Södra Sverige'' skipet, og døpte henne om til «Rhea». I 1904 fikk skipet ny hovedmaskin, og i 1909 ble hun solgt til rederiet ''Stockholms Rederi-AB Svea'' og ombygd.

I november 1945 kjøpte Det Nordlandske Dampskibsselskab (NDS) skipet og døpte henne om til DS «Saltdal». Hun ble satt inn på rederiets rute mellom Trondheim, Bodø og Saltdal. I juli 1946 grunnstøtte rederiets hurtigruteskip [[DS «Skjerstad»]], og DS «Saltdal» ble satt inn i hurtigruten som erstatning mens DS «Skjerstad» var på verksted. I 1950 ble skipet ombygd og forlenget, og senere samme år gikk hun på nytt som erstatningsskip for DS «Skjerstad» som hadde grunnstøtt i [[Risøyrenna]]. I februar 1957 kjøpte Høvding Skipsopphugging skipet for 315&nbsp;000 kroner, og omdøpte henne til DS «Meisfjord». Selskapet ominnredet henne til moderskip for dykkeroperasjoner. Skipet ble rapportert opphugget i juli 1976.

== Skipet ==
DS «Saltdal»s tonnasje var ved levering 581 [[bruttoregistertonn]] og 487 [[nettoregistertonn]]. Etter salget i 1909 ble skipet omregistrert til 612 bruttoregistertonn og 360 nettoregistertonn. I 1945 var tonnasjen 632 bruttoregistertonn og 445 nettoregistertonn. I 1950 ble DS «Saltdal» forlenget med 4,3 meter, og ny tonnasje var 660 bruttoregistertonn og 445 nettoregistertonn. Lasting og lossing foregikk ved hjelp av en kran forut og en kran midtskips. Ved levering var hovedmaskinen en kullfyrt compound [[dampmaskin]] med oppgitt ytelse 93 [[Hestekrefter|nhk]] (nominelle hestekrefter). I 1904 fikk skipet installert ny hovedmaskin bygd ved Bergsunds mekaniske verkstad i Stockholm. Det var en trippel ekspansjon dampmaskin med oppgitt ytelse 480 ihk (indikerte hestekrefter), noe som ga skipet en toppfart på 10,5 [[knop (mål)|knop]].

== Se også ==
*[[Liste over hurtigruteskip]]

== Litteratur ==
* Mike Bent – ''Coastal Express: The Ferry to the Top of the World'' (<small>side 134</small>) (engelsk). Conway Maritime Press Limited, 1987. ISBN 0 85177 446 6

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [https://web.archive.org/web/20080926080148/http://www.hurtigrutene.info/ Hurtigrutene.info – Omfattende uoffisiell side om hurtigrutene] <small>Besøkt 28. november 2008</small>
* [http://mmikebent.enterprises.googlepages.com/hrr21saltdal Mike Bents hurtigruteside – DS Saltdal (engelsk)]{{Død lenke}} <small>Besøkt 28. november 2008</small>
* [https://web.archive.org/web/20171207015932/http://www.norwegische-postschiffe.de/ Tyskspråklig side om hurtigrutene]  <small>Besøkt 28. november 2008</small>

{{Hurtigruteskip}}

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Saltdal}}
[[Kategori:Hurtigruteskip]]
[[Kategori:Skip bygget i Sverige]]
[[Kategori:Skip fra 1884]]
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]