Redigerer DS «Nidelven» (1850)

{{Infoboks skip
| navn = DS «Nidelven»
| type = [[Dampskip]]
| bygget = 1850
| verft = Trondhjems Skibsværft
| jomfrutur = 24. november 1850
| flaggstat = {{Flagg|Norge}} [[Trondheim]]
| rederi = Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (1857)
}}
'''DS «Nidelven»''' var en hjuldamper som ble bygget i [[Trondheim]] i 1850 med tanke på rutetrafikk på Trondheimsfjorden. Skipet ble i 1857 kjøpt av det nystiftede [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab]] og satt inn i rutetrafikk Trondheim - [[Hamburg]].

==Prosjektering og bygging av skipet==
I 1846 startet en gruppe forretningsmenn i den nordlige delen av Trøndelag planlegging av dampskipstrafikk på Trondheimsfjorden. Det ble opprettet et styre som i 1849 besluttet å bygge hjuldampskipet Nidelven.

DS Nidelven ble bygget ved [[Trondhjems Skibsværft]], med byggenummer 1. Dampkjele og maskin ble bygget og innsatt av Fabrikken ved Nidelven. Skipet ble ferdigstilt i 1850, og prøveturen foretatt den 24. november samme år. Skipet var Norges første dampdrevne [[passasjerskip]].

==DS «Nidelven» i drift==
26. november 1850 tok DS Nidelven opp rutetrafikk til småbyene i den nordlige delen av [[Trondheimsfjorden]]. Trafikken dekket imidlertid ikke utgiftene slik som planlagt. Bakgrunnen for dette var at befolkningen i Trondheim i liten grad kjøpte varer fra Innherredsbygdene. Det var heller ikke grunnlag for noen stor persontrafikk. Rederiet bestemt seg derfor å sette båten inn på rutefart til Nordland. Heller ikke disse turene viste seg å være lønnsomme og rederiet solgte skipet.

Etter intitiativ fra konsul [[Hans Peter Jenssen (1797–1868)|Hans Peter Jenssen]] gikk flere av handelsforretningene i Trondheim i 1854 sammen om å kjøpe DS «Nidelven» og forlenge skroget med 35 fot. Året etter ble skipet satt inn i rutefart på Hamburg, noe som skapte  byens første ruteforbindelse til utlandet. I 1857 stiftet byens kjøpmenn rederiet [[Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab]], som overtok DS «Nidelven». Skipet gikk i rutetrafikk for selskapet til 1876.

Skipet ble hugget i 1895.

Som en kuriositet kan det nevnes at den kjente [[trondheim]]eren [[Hans Lemvig Christiansen]] tjenestegjorde en stund som restauratør om bord på DS «Nidelven».

==Litteratur==
*O.J.Johansen: [http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2008041100024 ''Trondhjem - den tusenårige by ved Nidelven'']. Aktietrykkeriet 1936.

==Eksterne lenker==
* [http://www.digitaltmuseum.no/things/hjuldampskip-nidelven-oljemaleri/NSM/NSM.K00128 Oljemaleri av DS Nidelven] (Digitalt museum)
* [http://www.strindahistorielag.no/wiki/index.php?title=Dampskibet_Nidelven Artikkel om Dampskibet Nidelven] (WikiStrinda)

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Nidelven}}
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Sjøfart i Trøndelag]]
[[Kategori:Skip fra 1850]]
[[Kategori:1850 i Norge]]
[[Kategori:Skip bygget i Norge]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 1895]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]