Redigerer DS «Kvitsøy» (1878)

{{Infoboks skip
| navn = DS «Kvitsøy»
| andre navn = 1878–1929: «Rogaland»<br />1857–1957: «Haukelid»
| type = [[lokalrutebåt|Lokalruteskip]]
| bygget = 1878
| verft = [[Kockums|Kockums Mek. Werkstads AB]], Mälmö, Sverige 
| jomfrutur = mai 1878
| flaggstat = {{Flagg|Norge}} Stavanger
| rederi = [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]]
| status = Opphugget i Stavanger i 1957.
| skrogmateriale = Jern
| lengde = 97,4 [[Fot (måleenhet)|fot]] 
| bredde = 18,7 [[Fot (måleenhet)|fot]]
| dybde = 9,3   [[Fot (måleenhet)|fot]]
| toppfart = 10,5 [[knop (mål)|knop]]
| maskin = 2syl Compound dampmaskin   ([[Kockums]]) 
| ytelse = 41&nbsp;[[Hestekraft|nhk]] 205&nbsp;[[Hestekraft|ihk]]
| tonnasje = 120 [[Bruttoregistertonn|brt]]
}}

'''DS «Rogaland»''', senere '''«Kvitsøy»''', var i perioden 1878–1957 et [[lokalrutebåt|lokalruteskip]] tilhørende [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]], [[Stavanger]]. Som «Rogaland» ble det benyttet i en rekke av Stavangerskes ruter. I 1929 ble den omdøpt «Kvitsøy» og satt inn i den værharde ruten Stavanger-[[Kvitsøy]]-[[Skudeneshavn]] hvor det ble noe av en institusjon. Med unntak av en pause under andre verdenskrig gikk «Kvitsøy» sammenhengende i denne ruten frem til den ble avløst i 1957 av nye [[MS «Skudenes» (1957)|MS «Skudenes»]]. Da hadde «Kvitsøy» vært i fart for Stavangerske i hele 79 år.

== DS «Rogaland» ==
* '''Mai 1878''': Levert fra [[Kockums|Kockums Mek. Werkstads AB]], [[Malmö]], Sverige som [[lokalrutebåt]] '''«Rogaland»''' til [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]], Stavanger. Først benyttet i en blanding av lokalrutefart i [[Ryfylke]], reserveskip i DSDs postrute [[Kristiansand]]-[[Fredrikshavn]] og diverse ekstraturer. «Rogaland» var utstyrt med en kraftig slepekrok og ble derfor mye benyttet til ulike slepeoppdrag, -typisk av seilskip inn og ut fra Stavanger havn.
* '''1894''': Ombygd.  Brt:127,80
* '''1901''': Benyttet en periode i kystruten Kristiansand-[[Egersund]].
* '''8. desember 1912''': Sank etter kollisjon med DS «Birgit» ved Møllerodden på [[Vibrandsøy]] på [[Haugesund]] havn. Straks hevet og reparert i Haugesund.

== DS «Kvitsøy» ==
* '''1929''': omdøpt '''«Kvitsøy»''', da Stavangerskes nye [[DS «Rogaland» (1929)|kystruteskip]] skulle overta navnet «Rogaland». Samtidig ble den noe ombygd og innredningen modernisert.  brt:143,64. Satt inn i lokalruten Stavanger-Kvitsøy (anløp av [[Ydstebøhavn]] og [[Leiasundet]])-Skudesneshavn, men avløste tidvis i andre ruter. «Kvitsøy» var en meget god sjøbåt noe som kom vel med i den værharde ruten til Skudeneshavn
* '''April 1940''': rekvirert av tyske [[Kriegsmarine]]. Brukt som vaktbåt NS 34, senere NS 05.
* '''27. juni 1941''': Grunnstøtte på Ormøy ved Stavanger (?). Mindre skader.
* '''27. juni 1941''': Tilbakelevert Stavangerske.
* '''1945''': Reparert, ombygd og modernisert. Nye kjenningsmål: 97,4’ x 18,7’ x 9,5’ Brt:152,47. Tilbake i ruten Stavanger-Kvitsøy-Skudeneshavn.
* '''April 1957''': Avløst i Kvitsøy-ruten av nybygde [[MS «Skudenes» (1957)|MS «Skudenes»]]. «Kvitsøy» ble opplagt i Stavanger.
* '''August 1957''': Omdøpt '''«Haukelid»''', da Stavangerskes nye [[MS «Kvitsøy» (1958)|godsruteskip]] skulle overta navnet «Kvitsøy». Ble liggende opplagt.
* '''September 1957''': solgt til [[Br. Anda]], [[Hundvåg]], Stavanger for opphugging. Maskinen ble demontert og kjøpt tilbake av Kockums Mek. Werkstad som i sin tid bygde den. Den ble senere gitt til Malmö Museum, der den i dag står utstilt.

==Se også==
* [[Det Stavangerske Dampskibsselskab]]

==Kilder==
* Artikkel om DSD av Alf Johan Kristiansen i Skipet 2.90 og 1.91.
* Axel van Eesbeeck

{{Autoritetsdata}}

{{Portal|andre verdenskrig}}

{{STANDARDSORTERING:Kvitsøy 1878}}
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Sjøfart i Ryfylke]]
[[Kategori:Stavanger havn]]
[[Kategori:Samferdsel i Kvitsøy]]
[[Kategori:Samferdsel i Karmøy]]
[[Kategori:Hjemmeflåten]]
[[Kategori:Sauda Havn]]
[[Kategori:Skip fra 1878]]
[[Kategori:DSD-skip]]
[[Kategori:1878 i Norge]]
[[Kategori:Skip bygget i Sverige]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]