Redigerer DS «Øieren»

{{Ingen fotnoter}}
{{Infoboks skip
| type = [[Dampskip]]
}}
'''DS «Øieren»''' var et [[dampskip]] med byggenummer 3 fra [[Nylands mekaniske verksted]] som i [[1860]] hadde begynt med skipsbygging. Prøveturene startet i [[1862]], og 31. august [[1863]] ble den overlevert til Christiania Tømmerdireksjon som straks tok den i bruk som slepebåt. Den seilte fram til [[1937]] da den ble tatt ut av drift. Senere ble den hugget opp på Stasjonsstranda i Fetsund i [[1944]].

[[Hjuldamper]]en DS «Øieren» med sine 100 [[hestekraft|hestekrefter]] var atskillig kraftigere enn forgjengeren [[DS «Kong Hakon»]], og hadde en imponerende trekkraft som viste seg å være blant de beste på innsjøen [[Øyeren]]. Som en lang, smal og elegant hjuldamper med høy overbygning midtskips samt styrehuset foran skorsteinen, gjorde den inntrykk på omgivelsene. Utseendet ble delvis kopiert til andre fartøy, inkludert søsterskipet [[DS «Glommen»]] fra [[1874]].

Som hjuldamper hadde den større trekkraft enn et tilsvarende propelldrevet skip. I et forsøk i [[1912]] sammen med den propelldrevne «[[MB «Mørkfos»|Mørkfos]]» viste «Øieren» at den var best på brenseløkonomi. Den ga 25 kg trekkraft per kg [[kull]] mens «Mørkfos» ga 15 kg trekkraft per kg kull. Et uvanlig problem med «Øieren» var at trekkraften var så stor at den kunne dra tømmeret under ringbommen. Et vanlig slep var i [[1882]] på om lag 7&nbsp;000 [[tylft]] tømmer i over 20 ringbommer (1 tylft = 12 stykker).

== Teknisk informasjon ==
* Byggeår: [[1862]]
* Bygget av: [[Nylands mekaniske verksted]] (byggenr. 3)
* Bruttotonn: 120 t
* Lengde: 92,18 [[Fot (måleenhet)|fot]]
* Bredde: 17,51 fot
* Dybde: 7,8 fot
* Motorkraft: 100 hestekrefter

== Litteratur ==
* Fløting gjennom århundrer, Øivind Vestheim 1998 ISBN 82-90660-19-7


{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Øieren}}
[[Kategori:Norske dampskip]]
[[Kategori:Sjøfart i Akershus]]
[[Kategori:Skip fra 1862]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 1944]]
[[Kategori:1863 i Norge]]
[[Kategori:Nylands mekaniske verksted]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]