Redigerer Cessna T-37 Tweet

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Infoboks fly
|navn=Cessna T-37 Tweet
|bilde=T 37a.jpg
|bildetekst=Cessna T-37 Tweet
|type=[[Treningsfly]]
|produsentnavn=[[Cessna Aircraft Company]]
|designetav=
|første-flyvning=[[22. oktober]] [[1963]]
|introdusert=[[1957]]
|utfaset=
|status=Operativ
|hovedbrukere=[[United States Air Force]]
|flerebrukere=[[Fuerza Aérea de Chile|Chile]] <br/>[[Fuerza Aérea Colombiana|Colombia]] <br/>[[Deutsche Luftwaffe|Tyskland]] <br/>[[Elliniki Polemiki Aeroporia|Hellas]] <br/>[[Pakistan Fiza'ya|Pakistan]] <br/>[[Türk Hava Kuvvetleri|Tyrkia]]
|produsert-mellomår=
|antall-produsert=
|enhetspris=
|forrigemodell=
|nestemodell=[[Cessna A-37 Dragonfly]]}}
'''Cessna T-37 Tweet''' er et [[Amerikas forente stater|amerikansk]] to-seters [[treningsfly]] utviklet av [[Cessna Aircraft Company]] etter en spesifikasjon utformet av [[United States Air Force|det amerikanske flyvåpenet]] for et jetdrevet treningsfly som kunne brukes på alle nivåer av utdannelsen. [[Prototyp]]en '''XT-37''' fløy første gang [[12. oktober]] [[1954]] og flyet kom i operativ tjeneste i [[1957]]. T-37 er ikke lenger i bruk av det amerikanske flyvåpenet, da de siste syv flyene ble tatt ut av tjeneste ved en seremoni på [[Sheppard Air Force Base]] i juli 2009.

== Utvikling og varianter ==

Den første produksjonsserien '''T-37A''' var utstyrt med to [[Continental J69|Continental J69-T-9]] [[turbojet]]motorer med en skyvekraft på 4,1 kN hver. I alt 534 fly av denne varianten ble bygget for det amerikanske flyvåpenet. '''T-37B''' ble produsert fra [[1959]] og ble utstyrt med kraftigere Continental J69-T-25 motorer med en skyvekraft på 4,56 kN hver og oppgradert navigasjons- og kommunikasjonsutstyr. 449 T-37B ble produsert og gjenværende T-37A ble oppgradert til T-37B standard. '''T-37C''' var en variant utviklet for eksport som skilte seg fra T-37B ved introduksjonen av to våpenstasjoner under vingene med kapasitet for bomber eller raketter opptil til sammen 227 kg (500 pund). 269 T-37C ble produsert for flyvåpnene til [[Fuerza Aérea de Chile|Chile]], [[Fuerza Aérea Colombiana|Colombia]], [[Deutsche Luftwaffe|Tyskland]], [[Elliniki Polemiki Aeroporia|Hellas]], [[Pakistan Fiza'ya|Pakistan]] og [[Türk Hava Kuvvetleri|Tyrkia]].

T-37 ble også grunnlaget for [[angrepsfly]]et '''[[Cessna A-37 Dragonfly|A-37 Dragonfly]]'''

== Spesifikasjoner ==

{| class="wikitable"
|-
! Tekniske data
! T-37B
! T-37C
|-
| Mannskap
| En pilot og en elev
| En pilot og en elev
|-
| Lengde
| 8,92 m
| 8,92 m
|-
| Vingespenn
| 10,30 m
| 10,30 m
|-
| Høyde
| 2,80 m
| 2,80 m
|-
| Vingeareal
| 17,1 m²
| 17,1 m²
|-
| Nettovekt
| 1&nbsp;755 kg
| 1&nbsp;755 kg
|-
| Maksimal lastet vekt
| 2&nbsp;993 kg
| 3&nbsp;402 kg
|-
| Motor
| 2× Continental J69-T-25 turbojetmotorer<br/>
(4,56 kN skyvekraft hver)
| 2× Continental J69-T-25 turbojetmotorer<br/>
(4,56 kN skyvekraft hver)
|-
! Ytelser
! T-37B
! T-37C
|-
| Topphastighet
| 684 km/t
| 650 km/t
|-
| Marsjfart
| 612 km/t
| 575 km/t
|-
| Rekkevidde
| 1&nbsp;500 km
| 1&nbsp;367 km (1&nbsp;517 km med vingetipptanker)
|-
|}

== Eksterne lenker ==
* [https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=341 Cessna T-37 Tweet]
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Treningsfly]]
[[Kategori:Tomotors jetdrevne luftfartøy]]
[[Kategori:Cessna-luftfartøy]]
[[Kategori:Fly fra Vietnamkrigen]]