Redigerer Blue Air

{{Infoboks flyselskap
| logo = Blue-Air logo-01.svg
| ICAO = BLA
| callsign = BLUE AIR
| grunnlagt = [[2004]]
| startet_flygninger = 2004
| hovedflyplasser = [[Fertilia lufthavn|Alghero]]<br />[[George Enescu Internasjonale Lufthavn|Bacău]]<br />[[Henri Coandă internasjonale lufthavn|București]]<br />[[Avram Iancu Cluj Internasjonale Lufthavn|Cluj]]<br />[[Mihail Kogalniceanu lufthavn|Constanța]]<br />[[Iași Internasjonale Lufthavn|Iași]]<br />[[Larnaka internasjonale lufthavn|Larnaka]]<br />[[Liverpool John Lennon lufthavn|Liverpool]]<br />[[Torino internasjonale lufthavn|Torino]]
| bonusprogram = My Blue
| antall_fly = 2
| destinasjoner = 0
| slagord = «Følg dine drømmer og fly»
| hovedkontor = {{Flagg|Romania}} [[București]], [[Romania]]
| omsetning = 
| overskudd = 
| ansatte =  Ca. 1500 (2017) 
| passasjerer = 
| setefaktor = 
| nøkkelpersoner = [[Gheorghe Răcaru]] (adm. dir.)
| nettside = https://www.blueairweb.com/en/gb/
|IATA=0B|avviklet drift=21. mars 2023
}}
'''Blue Air''' var et [[Romania|rumensk]] [[lavprisflyselskap]] med hovedkontor i [[București|Bucuresti]] og knutepunkt på [[Henri Coandă internasjonale lufthavn]]. 

==Historie==
Blue Air ble grunnlagt av [[Nelu Iordache]] i desember [[2004]] og startet flyvninger både innenlands og utenlands. 

I [[2013]] ble Blue Air kjøpt av fire rumenske [[Aksje|aksjonærer]], som reddet selskapet med en investering på 30 [[Million|millioner]] [[euro]]. Den vellykkede restruktureringen førte til et [[Driftsresultat|netto overskudd]] på 6 millioner euro i [[2015]], sammenlignet med et tap på 400 000 euro året før.

[[Flyselskap|Flyselskapet,]] som transporterte 1,5 millioner [[Passasjer|passasjerer]] i 2014, økte til over 2 millioner i 2015, og mottok samme år operasjonell [[sikkerhetssertifisering]]. Med 25 nye ruter forventet Blue Air å transportere nær tre millioner passasjerer i [[2016]].  De oppnådde fullt medlemskap i [[Den internasjonale organisasjonen for lufttransport|IATA]] i januar [[2016]] 

I [[2017]] etablerte Blue Air en base i [[Liverpool John Lennon lufthavn|Liverpool John Lennon Airport]], betjente åtte destinasjoner, og markedsførte basen med en spesiell [[livery]] på en [[Boeing 737|Boeing 737-800]]. Fra november 2017 utvidet de internasjonal drift til [[Fertilia lufthavn]], som ble deres fjerde [[operasjonsbase]] etter [[Torino]], [[Liverpool]] og [[Larnaka|Larnaca]]. Planene om et [[datterselskap]] i [[Tsjekkia]], Blue Air Moravia, ble imidlertid aldri realisert.

=== Utviklingen siden 2018 ===
I 2018 gjennomgikk selskapet betydelige endringer, inkludert en juridisk omstrukturering, med det nye navnet Blue Air Aviation SA. Samtidig vant [[Civil Aviation Group]], et [[Fellesforetak|joint venture]] mellom [[Moldova|moldovske]] [[Investor|investorer]] og Blue Air, privatiseringsprosessen for [[Air Moldova]], Moldovas flyselskap, for 50 [[Million|millioner]] MDL (2.56 millioner euro) og overtok [[Gjeld|gjelden]] på 1,2 [[Milliard|milliarder]] [[moldovske lei]] (61 millioner euro).

Den 6. juli 2020 søkte Blue Air om [[konkursbeskyttelse]] på grunn av betydelig inntektsnedgang, delvis kompensert av et lån på 65 millioner euro som ble mottatt som [[statsstøtte]] fra den [[Regjering|rumenske regjeringen]].

I november 2020 kunngjorde selskapet pensjoneringen av [[Boeing 737|Boeing 737-300]]- og -500-flyene og erstattet dem med leide Boeing 737-800-fly.

=== Suspensjon ===
6. september 2022 ble det kunngjort at Blue Air ble tvunget til å suspendere all virksomhet i minst seks dager etter at flyselskapets kontoer ble beslaglagt av rumenske myndigheter.<ref>{{Kilde www|url=https://www.ch-aviation.com/portal/news/119113-romanias-blue-air-suspends-operations-blames-the-state|tittel=Romania's Blue Air suspends operations, blames the state|besøksdato=2023-11-30|språk=en|verk=ch-aviation}}</ref> Dagen etter ble eiendelene frigitt av regjeringen, men Blue Air kunngjorde kort tid etter suspensjon av alle flyvninger til minst 10. oktober 2022, da de manglet midler til drivstoff og andre tjenester. <ref>{{Kilde avis|tittel=Romania’s Blue Air Grounded Amid Government Concern Over Debt|url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-09-07/romania-s-blue-air-grounded-amid-government-concern-over-debt|avis=Bloomberg.com|dato=2022-09-07|besøksdato=2023-11-30|språk=en}}</ref>

30. september 2022 fjernet flyselskapet hele rutenettet fra salg.<ref>{{Kilde www|url=https://www.flightglobal.com/airlines/blue-air-drops-restart-date-as-it-fights-for-survival/150394.article|tittel=Blue Air drops restart date as it fights for survival|besøksdato=2023-11-30|fornavn=Lewis|etternavn=Harper2022-09-30T16:17:00+01:00|språk=en|verk=Flight Global}}</ref> Kort tid etter ble alle fem av Blue Airs Boeing 737 MAX 8-fly flyttet til LOT Polish Airlines av utleier.<ref>{{Kilde www|url=https://www.scramble.nl/civil-news/lot-takes-over-b737maxs-from-blue-air|tittel=LOT takes-over B737MAXs from Blue Air|besøksdato=2023-11-30|dato=2022-10-06|fornavn=Anton|etternavn=Homma|språk=en-GB|verk=www.scramble.nl}}</ref> I oktober 2022 hadde Blue Air ingen planer om å gjenoppta driften før sent i 2022.

I november 2022 kunngjorde Blue Air nasjonalisering, der den rumenske staten overtok 75 prosent av aksjene på grunn av manglende tilbakebetaling av et statslån. Operativ lisens ble suspendert, men ikke tilbakekalt. 

I desember 2022 ble Blue Air nasjonalisert, og den rumenske staten vurderte å videreselge sin andel på 75 prosent. Rapporter indikerte at det sovende flyselskapet hadde akkumulert opptil €250 millioner i gjeld. 

21. mars 2023 begjærte Blue Air seg konkurs.<ref>{{Kilde www|url=https://www.romaniajournal.ro/business/blue-air-became-insolvent/|tittel=Blue Air became insolvent|besøksdato=2023-11-30|dato=2023-03-22|fornavn=Romania|etternavn=Journal|språk=en-GB|verk=The Romania Journal}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://seenews.com/news/romanian-low-cost-carrier-blue-air-enters-insolvency-818245|tittel=Romanian low-cost carrier Blue Air enters insolvency|besøksdato=2023-11-30|språk=en|verk=SeeNews}}</ref>

== Forretningsmessige trender ==
{| class="wikitable"
!
!2005
!2006
!2007
!2008
!2009
!2010
!2011
!2012
!2013
!2014
!2015
!2016
!2017
!2018
!2019
!2020
|-
|Omsetning (€m)
|24
|50
|95
|124
|140
|150
|149
|137
|135
|148
|199
|291
|412
|495
!458
!108
|-
|Netto overskudd (€m)
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|−0.3
|5.9
|−26
|−32
|−31
!15
!−81
|-
|Antall passasjerer (m)
| -
| -
| -
|1.1
|1.72
|1.5
|1.5
|1.5
|1.37
|1.6
|2.05
|3.6
|5.1
|5.2
!-
!1.6
|-
|Antall fly (ved årsskiftet)
|3
|4
|5
|6
|10
|8
|8
|8
|8
|11
|15
|24
|29
|25
!23
!14
|-
|Antall ansatte
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
| -
|437
|504
|585
|921
|1,240
|1,121
!1,145
!806
|}

== Operasjoner ==

=== Baser ===
Blue Air hadde Bucuresti som sitt primære knutepunkt til [[Aurel Vlaicu internasjonale lufthavn|Aurel Vlaicu lufthavn (Băneasa)]] stengte i [[2012|2012.]] Deretter ble Henri Coandă International Airport hovedknutepunktet. 

I februar 2022 hadde Blue Air også baser i [[Romania]] og [[Italia]]:

* [[Bacău|Bacau]] - Bacau internasjonale lufthavn
* [[Cluj (fylke)|Cluj]] - Cluj internasjonale lufthavn
* [[Torino]] - Torino lufthavn

Blue Air hadde tidligere baseoperasjoner på flere flyplasser, inkludert Liverpool John Lennon Airport (2017–2019) og Alghero–Fertilia lufthavn (2017–2019). Andre baser stengte i 2019 og 2020. Før nedstengningen planla Blue Air å gjenopprette Lași som en operativ base fra 2023, med 14 ruter.

=== Destinasjoner ===

Per september 2022, før suspensjonen av driften, tilbød Blue Air flyvninger til 75 planlagte destinasjoner i 21 land.  Flyselskapet opererte også ad-hoc og [[Charter|sesongcharter]] på vegne av andre selskap.

=== Codeshare-avtaler ===
Blue Air opprettholdt rutesamarbeidsavtaler med [[Cyprus Airways]]

== Flåte ==

=== Endelig flåte ===
Per januar 2023, etter betydelig nedskalering av antallet, besto Blue Air-flåten av følgende fly før nedleggelsen:
{| class="wikitable"
|-
!Luftfartøy
!I tjeneste
!Ordrer
!Passasjerer
!Notater
|-
| rowspan="1" |[[Boeing 737-500]]
! rowspan="1" |2
! rowspan="1" |—
!120
! rowspan="1" |
|-
!Total
!2
!—
|}

=== Historisk flåte ===
Siden innvielsen har Blue Air tidligere også operert følgende typer fly:
{| class="wikitable"
!Luftfartøy
!Introdusert
!Pensjonert
!Notater
|-
|[[Boeing 737-300]]
|2004
|2021
|
|-
|[[Boeing 737-400]]
|2006
|2020
|
|-
|[[Boeing 737-700]]
|2015
|2022
|Fjernet fra tjeneste etter suspensjon av operasjoner.
|-
|[[Boeing 737-800]]
|2008
|2022
|Fjernet fra tjeneste etter suspensjon av operasjoner.
|-
|[[Boeing 737 Max|Boeing 737 MAX 8]]
|2021
|2022
|Returnert til utleier etter driftsstans.
|-
|[[Saab 340]]
|2009
|2013
|drevet av Direct Aero Services
|-
|[[Saab 2000]]
|2009
|2009
|leid fra Carpatair
|}

== Referanser ==
<references/>

[[Kategori:Rumenske flyselskaper]]