Redigerer Blériot IX

{{Infoboks fly
| navn = Blériot IX
| bilde = Bleriot IX.jpg
| bildetekst =
| bildestørrelse = 
| type = Eksprimentelt fly
| produsentnavn = 
| designetav = Louis Blériot
| første-flyvning =
| introdusert = 1908
| antall-produsert = 1
}}
'''Blériot IX''' var et mislykket fransk fly, bygget av [[Louis Blériot]]. Oppmuntret av prestasjonene til [[Bleriot VIII]], med stadig nye rekorder mht. høyde, distanse og varighet på flyvningene bygde han i 1908 en ny maskin etter de samme generelle linjer, men tyngre og med en kraftigere motor. Blériot IX ble stilt ut ved [[Motormessen i Paris 1908]] i desember 1908, men konstruksjonen viste seg å være for tung og flyet kunne ikke lette.

== Utvikling ==
Flyet var en midtvinget en-dekker, oppstivet med barduner, med et konvensjonelt understell og åpen cockpit. Flyet hadde to store vertikalt monterte dampradiatorer på hver side. En unik innretning for den tid var en hel-metall fire-bladet justerbar propell.<ref>{{Cite journal|magazine = Air Progress|date = november 1978|page = 16}}</ref>

== Referanser ==
<references/>

== Litteratur ==
* {{Cite book|last = Taylor|first = Michael J. H.|title = Jane's Encyclopedia of Aviation|year = 1989|publisher = Studio Editions|location = London|pages = 161}}
* Devaux, Jean and Michel Marani. «Les Douze Premiers Aéroplanes de Louis Blériot». ''Pegase'' No 54, May 1989.
* [http://www.pbs.org/wgbh/nova/bleriot/imag-nf.html Nova: A Daring Flight]
* [http://www.earlyaviators.com/ebleriot1.htm earlyaviators.com]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Blériot-fly]]