Redigerer Bell Boeing V-22 Osprey

{{Infoboks luftfartøy
| navn = V-22 Osprey
| bilde = MV-22 mcas Miramar 2014.JPG
| bildetekst = 
| type = [[transportfly]]
| produsentnavn = [[Bell Helicopter]]<br>[[Boeing Defense, Space & Security]]
| første-flyvning = 19. mars 1989
| introdusert = 
| produsert-mellomår = 1988–
| antall-produsert = 
| forrigemodell = [[Bell XV-15]]
| nestemodell = 
| lengde = 17,5
| høyde = 6,7
| vingespenn = 13,9
| vingeareal = 28
| vektutenlast = 14 432
| vektmedlast = 19 374
| motorer = 2 &times; Rolls-Royce T406
| maksfart = 509
| marsjhøyde = 7 600
| rekkevidde = 1 628
}}
'''Bell Boeing V-22 Osprey''' er et [[USA|amerikansk]] militært [[luftfartøy]] med en 12-meter [[tiltrotor]] på hver vinge. Luftfartøyet kan ta av og lande vertikalt ([[VTOL]]) eller på en kort rullebane ([[STOL]]) som et [[helikopter]], og fly som et vanlig [[propellfly]] når det er kommet i luften.

[[United States Marine Corps|Det amerikanske marinekorpset]] er den [[forsvarsgren]]en som har ansvaret for utviklingen av luftfartøyet. Korpsets versjon, MV-22, er et taktisk transportfartøy for tropper, utstyr og forsyninger i stand til å operere fra skip. [[United States Navy|Den amerikanske marinens]] versjon, HV-22A, bygges for søk og redning i strid, innsettelse og uthenting av spesialstyrker og logistikkstøtte til flåten. Den tredje versjonen, CV-22, brukes av [[United States Air Force|det amerikanske luftforsvaret]] for [[spesialoperasjon]]er og søk og redning i strid.

LV-22 Osprey kan erstatte funksjonen til marinekorpsets [[CH-46]]E og [[CH-53]]D helikoptre, samt flere spesialversjoner av [[H-53]], [[H-47]], [[Sikorsky HH-60 Pave Hawk]] og [[C-130]]. Men selv om det allerede er i operativ bruk i Irak, er det betydelig politisk tvil om dets videre skjebne. Programmet er flere ganger lagt på is etter alvorlige ulykker og etter at kostnadsrammene er sprengt.

Det [[engelsk språk|engelske]] ordet  ''osprey'' betyr vanligvis «[[fiskeørn]]».

== Ulykken i Gråtådalen ==
[[18. mars]] [[2022]] ble et amerikansk fly av denne typen [[Flyulykken i Gråtådalen|funnet styrtet]] i [[Gråtådalen]] i [[Nordland]]. Flyet var stasjonert i Bodø for å delta i [[NATO]]-øvelsen [[Cold Response]] og var på vei tilbake til Bodø fra Sandnessjøen da det styrtet. De fire om bord mistet livet.<ref>{{Kilde www|tittel=Amerikansk Nato-fly styrtet i fjellet i Nordland|url=https://www.vg.no/nyheter/i/V93ln4/amerikansk-nato-fly-styrtet-i-fjellet-i-nordland|utgiver=[[VG]]|dato=2022-03-18|besøksdato=2022-03-18}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/flyet-var-ikke-pa-militaert-oppdrag-1.15906393|tittel=Flyet var ikke på militært oppdrag|besøksdato=2022-03-24|dato=2022-03-24|etternavn=NRK|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>

== Bildegalleri ==
<gallery>
Bell-Boeing CMV-22B Osprey hovers at Amarillo, Texas (USA), on 7 February 2020 (200202-N-QO990-1004).JPG
A U.S. Marine Corps MV-22B Osprey tiltrotor aircraft assigned to Marine Medium Tiltrotor Squadron (VMM) 266, 26th Marine Expeditionary Unit, II Marine Expeditionary Force prepares to land at Husky Field at Patch 130328-A-KD154-001.jpg
V-22 Osprey tiltrotor aircraft.jpg|V-22 Osprey i overgang mellom vertikal og horisontal flukt{{Byline|James Haseltine}}
VMM-165 MV-22B Osprey at Dubai Airshow 2021.jpg
160907-F-UQ958-0011 (29661197925).jpg
USMC MV-22B 24 MEU Deployment 2012 120923-M-KU932-472.jpg|Osprey i horisontal flukt sett forfra
Bell Boeing MV-22 Osprey line drawing.svg|Profiltegninger
</gallery>

== Referanser ==
<references />

== Kilder ==
* [http://www.boeing.com/rotorcraft/military/v22/ Boeing: V-22 Osprey] <small>Besøkt 18. juli 2015</small>
* [http://www.combataircraft.com/aircraft/cv22.asp CombatAircraft.com: Boeing V-22 Osprey] <small>Besøkt 18. juli 2015</small>

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Bell}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Militærhelikoptre]]
[[Kategori:Transportfly]]
[[Kategori:Bell Helicopter]]