Redigerer Begna bru

{{Infoboks bru
| navn = Begna bru
| navn2 = 
| bilde = Begna bru panorama 00.jpg
| bildetekst = Brua sett fra øst. {{byline|Tom Bjornstad}}
| bildeliste = 
{{alternativbilde|Begna bru 070208.jpg|Brua sett fra øst. {{byline|Tom Bjornstad}}}}
{{alternativbilde|Honefoss-stasjon-bru-0tb.jpg|Brua sett fra sør. {{byline|Tom Bjornstad}}}}
| type = [[Steinhvelvbro]]
| sted = [[Hønefoss]]
| åpnet = [[1909]]
| åpner = 
| strekning = [[Roa–Hønefosslinjen]]
| lengde = 216
| høyde = 
| seilingshøyde =
| spenn = 21,2
| bredde = 
| krysser = [[Begna]],<br />[[Soknedalsveien]] og<br />[[Arnemannsveien]]
| materiale = [[Granitt]]
| kjørehøyde = 
| banebredde = 
| vekt = 
| ådt = 
| koor utm = 
| comcat = Begna bru
| zoom = 14
}}
'''Begna bru''' også kalt «'''Begnabrua'''», er ei 216 [[meter]] lang [[jernbanebru]]<ref name="NJK (1985)"/>  av stein som løper over [[Ådalselva]]<ref name="SSR 631558"/> ([[Begnavassdraget]] nedstrøms [[Sperillen]]) mellom [[Hønefoss stasjon]] og [[Blyberghaugen]] i [[Hønefoss]], rett på oversiden av [[Hønefossen]]. Brua sto ferdig til åpningen av [[Bergensbanen]] i [[1909]], men er i dag en del av [[Roa–Hønefosslinjen]].

Brua ble vedtatt bygget i [[1898]], samtidig med at det ble besluttet at Bergensbanen skulle gå om Hønefoss. Arbeidene med å sett opp brua kom i gang utpå høstparten i [[1907]] og den sto ferdig til åpningen av Bergensbanen to år senere. Brua har ti hvelv, åtte på 21,2 meter hver, ett på 19 meter og ett på 10,7 meter der veien gikk (før [[Arnemannsveien]] ble åpnet).

Etterhvert som [[bil]]trafikken økte og bilene ble større, ble gamleveien under det minste bruspennet for liten. Spennet har en maksimal høyde på 3,5 meter ved [[sentrisk kjøring]], men for tungtransporten var ikke dette lenger nok. Det ble derfor bygget en ny og større vei langs bredden av elva, som tok i bruk det første av de store bruspennene. Gamleveien er imidlertid fortsatt i bruk lokalt.

Begna bru var i sin tid [[Norge]]s lengste steinbru. Den brua ble etter [[årtusen]]skiftet kåret til «''århundrets byggverk''» ([[1900-tallet]]) på [[Ringerike]].

== Se også ==
* [[Hønefoss stasjon]]
* [[Roa–Hønefosslinjen]]

== Fotogalleri ==
<gallery mode="slideshow">
Bergensbanen km088 Begna Bru 1909 NF.W10861.jpg|Begne bru sto klar til åpningen av [[Bergensbanen]].{{foto|	Anders Beer Wilse, 27. november 1909}}
Begna bru lyssatt.jpg|Begna bru ble lyssatt i 2022
Hønefoss jernbanebru 05.jpg|øst-vest
Hønefoss jernbanebru 04.jpg|øst-vest
Hønefoss jernbanebru 01.jpg|øst-vest
Hønefoss jernbanebru 02.jpg|øst-vest
Hønefoss jernbanebru 03.jpg|øst-vest
</gallery>

==Referanser==
<references>
<ref name="NJK (1985)">{{ Kilde bok | utgivelsesår = 1985 | tittel = Banedata: data om jernbanene i Norge : banestrekninger, ekspedisjonssteder m.v | isbn = 8290286074 | utgivelsessted = Oslo | forlag = Norsk jernbaneklubb, Forskningsgruppen | url = http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2015070308094 | side = 106}}</ref>

<ref name="SSR 631558">''[https://stadnamn.kartverket.no/fakta/631558 Ådalselva (stedsnummer 631558)]''. Sentralt stadnamnregister (SSR). Besøkt 2023-08-11</ref>
</references>

{{Autoritetsdata}}
[[Kategori:Steinhvelvbroer]]
[[Kategori:Broer i Buskerud]]
[[Kategori:Jernbanebroer i Norge]]
[[Kategori:Jernbanestrekninger i Buskerud]]
[[Kategori:Hønefoss]]
[[Kategori:1909 i Norge]]
[[Kategori:Broer åpnet i 1909]]
[[Kategori:Jernbanebyggverk i Ringerike]]