Redigerer Baku Heydar Aliyev internasjonale lufthavn

{{Infoboks flyplass
| norsknavn    = Baku Heydar Aliyev internasjonale lufthavn
| lokalt navn  = Heydər Əliyev adına beynəlxalq hava limanı
| lokalt navn-a= 
| lokalt navn-r= 
| bilde        = Stamps of Azerbaijan, 2012-1018.JPG
| bilde-bredde = 
| caption      = 
| IATA         = GYD
| ICAO         = UBBB
| type         = Sivil 
| eier         = Regjeringen i Aserbajdsjan
| operatør     = [[staten]]
| betjener     = [[Baku]]
| beliggenhet  = [[Baku]], [[Aserbajdsjan]]
| høyde-m      = 3 
| høyde-f      = 10 
| metric-elev  = 
| metric-rwy   = 2
| r1-nummer    = 16/34
| r1-lengde-m = 2700
| r1-lengde-f = 8858
| r1-banedekke = [[Asfalt]]
| r2-nummer    = 18/36
| r2-lengde-m = 3200
| r2-lengde-f = 10499
| r2-banedekke = [[Asfalt]]
| posisjonskart = Aserbajdsjan
| breddegrad = 40.467500
| lengdegrad = 50.046667
| koordinater = 40°28′03″N 050°02′48″E
}}
'''Baku Heydar Aliyev internasjonale lufthavn''' (IATA: GYD, ICAO: UBBB) (tidligere '''Bina internasjonale lufthavn''', [[aserbajdsjansk]]: '''Baku Heydər Əliyev Adina beynəlxalq hava Limanı''') er den internasjonale flyplassen i [[Aserbajdsjan]]. Flyplassen ligger 20 km nordøst for hovedstaden [[Baku]], er hjemmebasen til det nasjonale flyselskapet [[Azerbaijan Airlines]], og er den travleste flyplassen i [[Aserbajdsjan]] og [[Kaukasus]]. Den 10. mars 2004 fikk flyplassen nytt navn etter tidligere president [[Heydar Aliyev]], og [[IATA]]-koden ble endret fra BAK til GYD. Flyplassen har to terminaler (nordlig og sørlig) samt en godsterminal. Lastebilparkering og et hotell finnes i nærheten. Flyselskapet [[Silk Way Airlines]] har også sitt hovedkontor på flyplassen.
<!--
==Terminal==
Design og prosjektledelse arbeidet ble utført av [[britiske]] selskapet APM Ltd og bygg-og anleggsarbeid for prosjektet ved den tyrkiske konsortium, Burc / Enka. I tillegg ble Thomson-CSF Airsys ATM tildelt en US $ 19 millioner kontrakt for å levere og installere utstyr for renovering av terminalbygget.

Prosjektet med å renovere flyplassen startet i begynnelsen av [[1998]] og ble fullført i [[jun]]i [[1999]]. Bygningen består av fire moduler, som opererer som to terminaler (nord og sør). En av dem er brukt for innenlandske og Samveldet av uavhengige stater (CIS) passasjerer og last, og den andre for internasjonale passasjerer og last.

Renovering, i to faser, ble finansiert av en gruppe internasjonale banker. Fase 1 arbeidet på nord-terminalen og Gate 1 og ble gjennomført i [[mars]] [[1999]]. Fase 2, i sør terminal og administrasjon kontorer, ble gjennomført i [[juni]].

Den første rullebanen har magnetisk kurs (kurs) 16/34 og er 2700 med 60 m (8858 av 197 ft), er den andre rullebanen magnetiske kurs 18/36 og er 3200 med 45 m (10 499 av 148 ft). Den asfalterte rullebaner er klar til å motta fly og helikoptre i henhold meteorologiske minimum etablert av [[ICAO]]. Det er høy intensitet lys for første rullebanen og lav intensitet lys for den andre. Tre taksebaner ligger i nærheten.

Det er en på stedet nødhjelp team, tilgjengelig 24 timer i døgnet, og deres utstyr inkluderer Mil Mi-8 helikopter, høy bæreevne kjøretøy utstyrt med kortbølge og øvre sidebånd radiostasjon, motor-bil lift kran, BelAZ tauing traktor, jern ski, hydraulisk heiser, trygge blokker og standard skitrekk.

En ny terminal i [[Baku]] International Airport er under bygging og vil bli ferdigstilt i [[2013]]. Begrepet design ble gjennomført i [[juli]] [[2010]]. Den nye terminalen som er designet av Arup, vil tredoble kapasiteten på flyplassen, og vil ha en halvt gjennomsiktig tak. Utformingen ble videreutviklet, etter denne datoen, av andre parter. Etter innføringen av den nye terminalen på [[Baku]] internasjonale flyplassen i [[2013]], vil terminalen tiden operert brukes for innenlands flyreiser. Den nye flyplassterminalen er designet for årlig vedlikehold av om lag tre millioner passasjerer. Det totale bruksareal på den nye terminalen er 58 000 kvadratmeter. Lengden av rullebanen på den nye terminalen komplekset vil være 4000 meter, og bredden vil være 75 meter.

===Last terminal===
Den godsterminal på Heydar Aliyev International Airport har blitt offisielt innviet og startet sin virksomhet den [[23. mars]] [[2005]]. Terminalen er en av de største og teknisk mest avanserte lasten terminaler i [[CIS]]. Det totale terminal bygningen området er 12 000m2. og forkle med 163 000m2. Forkle området gir plass for håndtering av fire [[Boeing 747]] eller 4 [[Antonov An-124]] og 7 [[Ilyushin Il-76]]. Lasten Terminal fungerer som et viktig knutepunkt for lasthåndtering i regionen, og har planlagt å øke volumet av lasthåndtering. Bredt utvalg av terminaltjenester inkludert alle typer ramp handling tjenester oppfyller de internasjonale kravene som kan være et fokus for verdensomspennende last operatører.
-->
==Flyselskaper og destinasjoner==

{|class="wikitable" style="float:none;font-size: 85%" 
|- bgcolor=lightgrey
!| || Flyselskap || Destinasjoner
|-
|{{flagg|Hellas}}
|[[Aegean Airlines]]
|[[Athen]]
|-
|{{flagg|Russland}}
|[[Aeroflot]]
|[[Sjeremetjevo internasjonale lufthavn|Moskva]] 
|-
|{{flagg|Russland}}
|[[Rossiya]]
|[[Pulkovo internasjonale lufthavn|St. Petersburg]]
|-
|{{flagg|Kasakhstan}}
|[[Air Astana]]
|[[Almaty internasjonale lufthavn|Almaty]], [[Astana internasjonale lufthavn|Astana]]
|-
|{{flagg|Latvia}}
|[[AirBaltic]]
|[[Riga internasjonale lufthavn|Riga]]
|-
|{{flagg|Russland}}
|[[Ak Bars Aero]]
|[[Kazan internasjonale lufthavn|Kazan]]
|-
|{{flagg|Østerrike}}
|[[Austrian Airlines]]
|[[Wien internasjonale lufthavn|Wien]]
|-
|{{flagg|Aserbajdsjan}}
|[[Azerbaijan Airlines]]
|[[Aktau lufthavn|Aktau]], [[Schiphol lufthavn|Amsterdam]], [[Esenboğa internasjonale lufthavn |Ankara]],  [[Narimanovo lufthavn |Astrakhan]], [[Milas–Bodrum lufthavn |Bodrum]]
|-
|🇹🇷
|Turkish Airlines
|Istanbul 
|-
|}
== Eksterne lenker ==
* {{Offisielt nettsted}}

{{Flyplasser i Aserbajdsjan}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Flyplasser i Aserbajdsjan]]
[[Kategori:Byggverk i Baku]]
[[Kategori:Transport i Baku]]
[[Kategori:Turisme i Baku]]