Redigerer BMW E90

{{Infoboks bilmodell
| bilde          = BMW 3er Touring E91 Facelift 20090425 front.JPG
| modellnavn     = BMW 3-serie (E90)
| produsent      = [[BMW]]
| produsert      = [[2005]] - [[2011]]
| klasse         = [[personbil]]
| forgjenger     = [[E46]]
| etterfølger    = [[F30]]
| karosserityper = [[Sedan (bil)|sedan]]<br />[[stasjonsvogn]]<br />[[coupé]]<br />[[cabriolet]]
| generasjoner   = -
| motor          = 1,6 liter bensin (kun sedan)<br />2,0 liter bensin<br />2,5 liter bensin<br />3,0 liter bensin<br />2,0 liter diesel<br />3,0 liter diesel}}
'''BMW E90 / E91 / E92 / E93''' ble lansert våren [[2005]] og ble erstattet våren [[2012]] med nye [[BMW 3-serie|3-serie]] [[BMW F30]]. E90 erstattet [[BMW E46]], som kom på markedet i [[1999]]. Stasjonsvognen [[BMW E91|E91]] ble lansert høsten 2005. I 2006 ble coupéversjonen (E92) lansert og i 2007 ble cabrioletversjonen og M3 lansert.

== Sammenligning med E46 ==
E90 sedan er 49&nbsp;mm lengre, 78&nbsp;mm bredere og 9&nbsp;mm høyere enn den forrige utgaven av 3-serien, E46. Akselavstanden er økt med 35&nbsp;mm. Til tross for den økte størrelsen, er E90 lettere enn E46, noe som skyldes økt bruk av lette metaller som [[aluminium]] og [[magnesium]].

E90 leveres med [[punkteringsfrie dekk]] som standard og leveres derfor ikke med reservehjul.

== Sedan og stasjonsvogn (E90 og E91) ==
=== Spesialutgaven 320si ===
[[Fil:BMW 320si WTCC 2006.jpg|thumb|BMW 320si WTCC 2006.]]
BMW 320si er en spesialutgave produsert i 2006 i kun 2&nbsp;600 eksemplarer. 320si ble bygd for å kunne stille til start i [[Det internasjonale bilsportforbundet|FIA]] [[World Touring Car Championship]] (WTCC).<ref>[http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/200502/bmw_320si.html World Touring Car homologation special]   {{Wayback|url=http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/200502/bmw_320si.html |date=20080416044006 }}</ref> 320si har en modifisert fire sylindret motor ([[BMW N45|N45]]) som er forskjellig fra motoren i 320i ([[BMW N46|N46]]). Endringene er blant annet høyere turtallsperre (7&nbsp;300 omdr.) og høyere kompresjon enn standard 320i. Motoren er for det meste håndbygd og har ikke [[Valvetronic]], noe som reduserer antall bevegelige deler.  Akselerasjonen fra 0 til 100&nbsp;km/t tar 8,1 sekunder og fra 80 til 120 km/t går på 7,7 sekunder. Til sammenligning er standard 320i akselerasjon på henholdsvis 9,0 og 9,1 sekunder.

=== Motorprogram ===
[[Fil:BMW Series3 black l.jpg|thumb|BMW E90]]
[[Fil:BMW E91 t.JPG|thumb|BMW E91]]
==== Bensin ====
{| class="wikitable" 
|- style="background:#cccccc;"
! Modell || Sylindervolum || Antall sylindre || [[Hestekrefter|HK]] || [[Newtonmeter|Dreimoment]] || 0-100 km/t|| Toppfart || Forbruk || Vekt
|-
| 316i<ref>316i er kun tilgjengelig i enkelte markeder, feks Norge og Portugal. Kun tilgjengelig som sedan.</ref>|| 1599 cm³ ||align="center" | 4 || 122 HK || - || - || 215 km/t ||5,9 l/100&nbsp;km || -
|-
| 318i || 1995 cm³ ||align="center" | 4 || 129 HK || 180 Nm ||10,0 s || 208 km/t ||7,3 l/100&nbsp;km || 1435 kg
|-
| 320i || 1995 cm³ ||align="center" | 4 || 150 HK || 200 Nm || 9,0 s || 220 km/t ||7,4 l/100&nbsp;km || 1435 kg
|-
| 320si<ref>320si er en spesialmodell produsert i 2500 eksemplarer</ref> || 1997 cm³ ||align="center" | 4 || 173 HK || 200 Nm || 8,1 s || 225 km/t ||8,9 l/100&nbsp;km || 1425 kg
|-
| 323i<ref>323i er kun tilgjengelig i enkelte markeder, feks Canada</ref> || 2497 cm³ ||align="center" | 6 || 177 HK || 230 Nm || 8,0 s || 228 km/t ||8,3 l/100&nbsp;km || 1505 kg
|-
| 325i || 2497 cm³ ||align="center" | 6 || 218 HK || 250 Nm || 7,0 s || 245 km/t ||8,4 l/100&nbsp;km || 1505 kg
|-
| 325xi || 2497 cm³ ||align="center" | 6 || 218 HK || 250 Nm || 7,5 s || 242 km/t ||9,2 l/100&nbsp;km || 1615 kg
|-
| 330i || 2996 cm³ ||align="center" | 6 || 258 HK || 300 Nm || 6,3 s || 250 km/h (begrenset) ||8,7 l/100&nbsp;km || 1555 kg
|-
| 330xi || 2996 cm³ || align="center" |6 || 258 HK || 300 Nm || 6,4 s || 250 km/h (begrenset) ||9,6 l/100&nbsp;km || 1655 kg
|-
| 335i || 2979 cm³ || align="center" |6 || 306 HK || 400 Nm || 5,5 s || 250 km/h (begrenset) ||9,5 l/100&nbsp;km || 1690 kg
|}

==== Diesel ====
{| class="wikitable" 
|- style="background:#cccccc;"
! Modell || Sylindervolum || Antall sylindre || HK || Dreimoment || 0-100 km/t|| Toppfart || Forbruk || Vekt
|-
| 318d || 1995 cm³ || align="center" |4 || 136/143 HK || 280 Nm || 10,3 s || 206 km/t ||5,6 l/100&nbsp;km || 1505 kg
|-
| 320d || 1995 cm³ || align="center" |4 || 163 HK || 340 Nm || 8,3 s || 225 km/t ||5,7 l/100&nbsp;km || 1505 kg
|-
| 320d LE || 1995 cm³ || align="center" |4 || 150 HK || 340 Nm || 8,7 s || 220 km/t ||5,7 l/100&nbsp;km || 1505 kg
|-
| 325d || 2993 cm³ || align="center" |6 || 197 HK || 400 Nm || 7,6 s || 233 km/t ||6,4 l/100&nbsp;km || 1600 kg
|-
| 330d || 2993 cm³ || align="center" |6 || 231 HK || 500 Nm || 6,7 s || 250 km/t (begrenset) ||6,5 l/100&nbsp;km || 1610 kg 
|-
| 330xd || 2993 cm³ || align="center" |6 || 231 HK || 500 Nm || 6,6 s || 242 km/t ||7,2 l/100&nbsp;km || 1710 kg 
|-
| 335d || 2993 cm³ || align="center" |6 || 286 HK || 580 Nm || 6,2 s || 250 km/t (begrenset) ||7,5 l/100&nbsp;km || 1655 kg
|}

== Coupé (E92) ==
[[Fil:BMW335i 1.JPG|thumb|BMW E92 sett forfra.]]
[[Fil:BMW335i 2.JPG|thumb|BMW E92 sett bakfra.]]
Coupéversjonen ble lansert i august 2006 og er den første coupéen fra BMW hvor det er mulig å få [[firehjulstrekk]]systemet [[xDrive]]. Coupéen er lengre og smalere enn sedanutgaven.
=== Motorprogram ===

==== Bensin ====
{| class="wikitable" 
|- style="background:#cccccc;"
! Modell || Sylindervolum|| Antall sylindre || HK || Dreimoment ||  0-100 km/t|| Toppfart || Forbruk || Vekt
|-
| 320i || 1995 cm³ || align="center" |4 || 170 HK || 210 Nm ||8,1 s || 230 km/t ||6,3 l/100&nbsp;km || 1435 kg
|-
| 320i - automat || 1995 cm³ || align="center" |4 || 170 HK || 210 Nm ||8,8 s || 228 km/t ||6,4 l/100&nbsp;km || 1465 kg
|-
| 325i || 2497 cm³ || align="center" |6 || 218 HK || 250 Nm || 6,9 s || 247 km/t ||8,4 l/100&nbsp;km || 1495 kg
|-
| 325i - automat || 2497 cm³ || align="center" |6 || 218 HK || 250 Nm || 6,9 s || 245 km/t ||9,0 l/100&nbsp;km || 1525 kg
|-
| 325xi || 2497 cm³ || align="center" |6 || 218 HK || - Nm || 7,4 s || 244 km/t ||9,2 l/100&nbsp;km || 1605 kg
|-
| 325xi - automat || 2497 cm³ || align="center" |6 || 218 HK || - Nm || 8,0 s || 238 km/t ||9,9 l/100&nbsp;km || 1625 kg
|-
| 330i || 2996 cm³ || align="center" |6 || 272 HK || 315 Nm || 6,1 s || 250 km/t (begrenset) ||8,8 l/100&nbsp;km || 1545 kg
|-
| 330i - automat || 2996 cm³ || align="center" |6 || 272 HK || 315 Nm || 6,4 s || 250 km/t (begrenset) ||9,0 l/100&nbsp;km || 1560 kg
|-
| 330xi || 2996 cm³ || align="center" |6 || 272 HK || - Nm || 6,2 s || 250 km/t (begrenset) ||9,6 l/100&nbsp;km || 1645 kg
|-
| 330xi - automat || 2996 cm³ || align="center" |6 || 272 HK || - Nm || 6,7 s || 250 km/t (begrenset) ||10,1 l/100&nbsp;km || 1660 kg
|-
| 335i || 2979 cm³ || align="center" |6 || 306 HK || 400 Nm || 5,5 s || 250 km/t (begrenset) ||9,5 l/100&nbsp;km || 1600 kg
|-
| 335i - automat|| 2979 cm³ || align="center" |6 || 306 HK || 400 Nm || 5,7 s || 250 km/t (begrenset) ||9,5 l/100&nbsp;km || 1615 kg
|}

==== Diesel ====
{| class="wikitable" 
|- style="background:#cccccc;"
! Modell || Sylindervolum|| Antall sylindre || HK || 0-100 km/t|| Toppfart || Forbruk || Vekt
|-
| 320d || 1995 cm³ || align="center" |4 || 177 HK || 7,8 s || 232 km/t ||4,9 l/100&nbsp;km || 1495 kg
|-
| 325d || 2993 cm³ || align="center" |6 || 197 HK || 7,3 s || 238 km/t ||6,4 l/100&nbsp;km || 1590 kg
|-
| 330d || 2993 cm³ || align="center" |6 || 231 HK || 6,6 s || 250 km/h (begrenset) ||6,5 l/100&nbsp;km || 1600 kg
|-
| 335d || 2993 cm³ || align="center" |6 || 286 HK || 6,1 s || 250 km/t (begrenset) ||7,5 l/100&nbsp;km || 1645 kg
|-
| 330xd || 2993 cm³ || align="center" |6 || 231 HK || 6,5 s || 242 km/t ||7,2 l/100&nbsp;km || 1700 kg
|}

== Cabriolet (E93) ==
=== Motorprogram ===
==== Bensin ====
[[Fil:BMW 318i Cabriolet (E93) Facelift front 20100718.jpg|thumb|BMW E93 cabriolet]]
[[Fil:BMW 318i Cabriolet (E93) Facelift rear 20100718.jpg|thumb|BMW E93 cabriolet]]
{| class="wikitable" 
|- style="background:#cccccc;"
! Modell || Sylindervolum || Antall sylindre || HK || Dreimoment || 0-100 km/t|| Toppfart || Forbruk || Vekt
|-
| 320i || 1995 cm³ || align="center" |4 || 170 HK || 210 Nm || 9,2 s || 220 km/t ||6,7 l/100&nbsp;km ||1670 kg
|-
| 325i || 2996 cm³ || align="center" |6 || 218 HK || 270 Nm || 7,6 s || 245 km/t ||7,9 l/100&nbsp;km ||1730 kg
|-
| 330i || 2996 cm³ || align="center" |6 || 272 HK || 320 Nm || 6,7 s || 250 km/t (begrenset) ||8,1 l/100&nbsp;km ||1780 kg
|-
| 335i || 2979 cm³ || align="center" |6 || 306 HK || 400 Nm || 5,8 s || 250 km/t (begrenset) ||9,9 l/100&nbsp;km ||1810 kg 
|}

==== Diesel ====

{| class="wikitable" 
|- style="background:#cccccc;"
! Modell || Sylindervolum || Antall sylindre || HK || Dreimoment || 0-100 km/t|| Toppfart || Forbruk || Vekt
|-
| 320d || 1995 cm³ || align="center" |4 || 177 HK || || || || || 
|-
| 330d || 2993 cm³ || align="center" |6 || 231 HK || 500 Nm || 7,1 s || 245 km/t ||6,9 l/100&nbsp;km ||1825 kg
|}

== Kåringer ==
* I april 2006 ble E90 kåret til [[World Car of the Year]] av en jury på 46 internasjonale motorjournalister. Blant annet ble de nye dieselmotorene og modellene med [[firehjulstrekk]] fremhevet<ref>[http://www.wcoty.com/media/?release=23&year=2006 BMW 3-Series declared World Car of the Year]</ref> 

* Bilbladet [[Car and Driver]] rangerte E90 på sin topp 10-liste for 16. gang på 24 år.

* E90 ble kåret til ''Best New Sports Sedan'' i 2006  av ''Canadian Car of the Year''.

* Motoren i BMW 335i ble kåret til ''beste motor i klassen 2,5 liter til 3,0 liter''<ref>{{Kilde www |url=http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/25_3.html |tittel=International Engine of the Year Awards 2007: 2.5-litre to 3-litre: BMW 3-litre Twin Turbo (335i). |besøksdato=2007-05-12 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20070512010752/http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/25_3.html |arkivdato=2007-05-12 |url-status=død }}</ref> og ''beste nye motor''<ref>{{Kilde www |url=http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/bestnew.html |tittel=International Engine of the Year Awards 2007: Best New Engine of 2007: BMW 3-litre Twin Turbo (335i). |besøksdato=2007-05-12 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20070512012752/http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/bestnew.html |arkivdato=2007-05-12 |url-status=død }}</ref> i [[International Engine of the Year Awards]] i mai 2007. I samme kåring ble motoren kåret til den nest beste i ytelse.<ref>{{Kilde www |url=http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/bestnew.html |tittel=International Engine of the Year Awards 2007: Best Performance Engine |besøksdato=2007-05-12 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20070512012752/http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/bestnew.html |arkivdato=2007-05-12 |url-status=død }}</ref> Prisen deles ut av det britiske magasinet ''[[Engine Technology International]]''.   

* Motoren i BMW 325i ble kåret til ''beste motor i klassen 2,0 liter til 2,5 liter'' i [[International Engine of the Year Awards]] i mai 2007. Prisen deles ut av det britiske magasinet ''[[Engine Technology International]]''.<ref>{{Kilde www |url=http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/2_25.html |tittel=International Engine of the Year Awards 2007: 2-litre to 2.5-litre: BMW 2.5-litre (325, 525, Z4, X3). |besøksdato=2007-05-12 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20070512010351/http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/2_25.html |arkivdato=2007-05-12 |url-status=død }}</ref>

* Motoren i BMW 335d ble kåret til femte beste motor i klassen ''beste drivstofføkonomi'' i [[International Engine of the Year Awards]] i mai 2007. Prisen deles ut av det britiske magasinet ''[[Engine Technology International]]''.<ref>{{Kilde www |url=http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/2_25.html |tittel=International Engine of the Year Awards 2007: Best Fuel Economy. |besøksdato=2007-05-12 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20070512010351/http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/2_25.html |arkivdato=2007-05-12 |url-status=død }}</ref>

* Motoren i BMW 320d ble kåret til nest beste motor motor i klassen ''1,8 liter til 2,0 liter'' i [[International Engine of the Year Awards]] i mai 2007. Prisen deles ut av det britiske magasinet ''[[Engine Technology International]]''.<ref>{{Kilde www |url=http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/18_2.html |tittel=International Engine of the Year Awards 2007: 1.8-litre to 2-litre. |besøksdato=2007-05-12 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20070512030711/http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/18_2.html |arkivdato=2007-05-12 |url-status=død }}</ref>

== Referanser ==
<references />

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [https://web.archive.org/web/20060105070514/http://www.dinside.no/php/art.php?id=210700 DinSide.no: Test av BMW 320d Sedan]
* [https://web.archive.org/web/20051224025308/http://www.dinside.no/php/art.php?id=277622 DinSide.no: Test av BMW 320d Touring]
* [https://web.archive.org/web/20050512233350/http://www.dinside.no/php/art.php?id=212712 DinSide.no: Test av BMW 320i Sedan]
* [https://web.archive.org/web/20060105081500/http://www.dinside.no/php/art.php?id=281025 DinSide.no: Test av BMW 325iA Touring]
* [https://web.archive.org/web/20060105070706/http://www.dinside.no/php/art.php?id=212706 DinSide.no: Test av BMW 330i Sedan]
* [http://www.bimmerdiy.com/e90 BMW E90 Do It Yourself]
* [http://www.e90post.com/ BMW E90 forum]

{{BMW-modeller}}
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:BMW-modeller|E90]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 2005]]

[[sv:BMW 3-serie#E90]]