Redigerer BMW 6-serie

{{Kildeløs}}{{Infoboks bilmodell
| bilde          = BMW Series6 black l.jpg
| modellnavn     = BMW 6-serie
| produsent      = [[BMW]]
| produsert      = 1976&ndash;1989<br />2003&ndash;
| klasse         = [[Grand tourer]]
| forgjenger     = [[BMW E9|BMW E9 (CS, CSi, CSL)]]
| etterfølger    = -
| karosserityper = [[coupé]]<br />[[cabriolet]]
| generasjoner   = 2: [[BMW E24|E24]] og [[BMW E63|E63/E64]]
| motor          = -
}}
'''BMW 6-serie''' er to forskjellige serier av bilmodeller produsert av den [[Tyskland|tyske]] bilfabrikken [[BMW]]. Begge er [[coupé]]-modeller. Den første var [[BMW E24|E24]], som ble lansert i august [[1976]] for å erstatte [[BMW E9|'''3.0CS''' og '''3.0CSi''']] (E9). De første modellene var '''630 CS''' og '''633 CSi'''. Disse ble produsert frem til 1989, og etter en kort pause erstattet av [[BMW 8-serie|8 Serien]] ([[BMW E31|E31]]). Den andre serien er den helt nye [[BMW E63|E63]], lansert i 2003 og fortsatt i produksjon.

== E24 6-serie (1976&ndash;1989) ==
Den originale 6 Serien var etterfølger til E9-coupéene, hovedsakelig 2800CS, 3.0CS og 3.0CSi. Det nye E24-chassiset var sikrere enn E9, og oppfylte nye sikkerhetskrav i [[USA]]. Den første 6-serien ble lansert i august [[1976]] med 633CSi og 630 CS (ikke i USA). Denne bilen hadde en 3&nbsp;210&nbsp;cm³ motor med 197 hk (145&nbsp;kW). I 1978 debuterte 635CSi, med en 3&nbsp;453 ccm-motor med overliggende kamaksel, som leverte 218 hk (160&nbsp;kW) og hadde en toppfart på 222&nbsp;km/t. 635CSi hadde en akselerasjon fra 0–100&nbsp;km/t på 7,4 sekunder. En luksusversjon, kjent som L6, ble lansert i 1987, og hadde skinninteriør og annet luksusutstyr.

630 CS var utstyrt med en 2&nbsp;986&nbsp;cm³ [[BMW M30|M30]] rekkemotor med seks sylindre og Solex 4A1 [[forgasser]], som leverte 184 hk (135&nbsp;kW) ved 5&nbsp;800 omdreininger per minutt. 633 CSi var utstyrt med en 3,2 liters versjon av den samme motoren, men med et elektronisk bensininnsprøytningssystem fra Bosch, som økte ytelsene til 200 hk (150&nbsp;kW). 630 CS ble erstattet i 1979 av den billigere 628CSi, som hadde et lavere sylindervolum (2&nbsp;788 ccm), men like gode ytelser. Den var utstyrt med det samme innsprøytningssystemet som 633-modellen.

I 1983 monterte BMW [[BMW M88|M88/3]]-motoren, en modifisert versjon av M88/1 fra [[BMW M1]], i E24-chassiset, og laget dermed [[BMW M6|M635CSi]], eller M6. Dette var en motor på 3&nbsp;453&nbsp;cm³ med doble overliggende kamaksler og 24 ventiler som leverte 286 hk (210&nbsp;kW), og ga bilen en toppfart på 255&nbsp;km/t. M6 hadde en akselerasjon fra 0–100&nbsp;km/t på 6,2 sekunder. M6 hadde også et oppgradert understell, bremser og en tettsteget, manuell girkasse.

Alle modellene ble bygget i Dingolfing, [[Tyskland]].

== E63/E64 6-serie (2003&ndash;2010) ==
En helt ny 6-serie (E63) ble introdusert i 2003, og fylte dermed hullet i modellprogrammet etter at 8-serien ble tatt ut av produksjon. E63 var basert på [[BMW E60|E60]], og ble introdusert med en 4,4 liters V8-motor i 645Ci. I 2004 ble også en billigere utgave, 630i, lansert med en sekssylindret rekkemotor. Dette ble så fulgt opp med en cabrioletmodell (E64), den aller første 6-serien med avtagbart tak. Kort etter introduksjonen ble 645Ci erstattet av 650i, med større motorvolum (4,8 liter) og bedre ytelser. Toppmodellen [[BMW M6|M6]] ble lansert sent i 2005, og hadde den samme V10-motoren som [[BMW M5|M5]], med 507 hestekrefter (373&nbsp;kW).

== F06/F12/F13 6-serie (2012-) ==
3. genrasjon 6 serie lansert i september 2011, som 2012 modell. Tilgjengelig som coupe, cabriolet, grand coupe (kom først i 2012). Tilgjenglige motoralternativer 640i, 650i og 640d. På denne genrasjonen ble 6-serien tilgjengelig med x-Drive. M6 lansert i 2012 og i 2014 fikk 6-serien en facelift.  

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Autoritetsdata}}

{{BMW-modeller}}

{{Portal|Tyskland}}

[[Kategori:BMW-modeller|6-serie]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1976]]