Redigerer Atlanterhavsskip

[[Fil:Queen Mary 2 Boston July 2015 01 (cropped).jpg|miniatyr|Per 2024 er [[RMS «Queen Mary 2»]] det eneste atlanterhavsskipet som fortsatt er i operativ tjeneste. Her er hun avbildet i [[Boston]], [[Massachusetts]], [[USA]], i juli 2015.]]
Et '''atlanterhavsskip''' ([[engelsk]]: ''Ocean liner'') er et [[passasjerskip]] som primært er konstruert for passasjertransport over åpent hav fra en [[havn]] til en annen i henhold til en ruteplan. Skipene kan også føre last, [[Postvesen|post]], [[kjøretøy]] og [[kjæledyr]], og kan noen ganger bli brukt til andre formål (for eksempel til [[Cruise|cruisevirksomhet]] eller som [[hospitalskip]]).

[[Lastebåt|Lasteskip]] som seiler etter en ruteplan kalles [[Linjeskip (handelsskip)|linjeskip]] ([[Engelsk|eng.]]: ''Liner(s)''). Kategorien atlanterhavsskip omfatter ikke som [[ferje|ferge]]r eller andre fartøy i kystfart, og er heller ikke dedikert som [[cruiseskip]] hvor selve seilasen og destinasjonene som anløpes, og ikke [[transport]], er det viktigste formålet med seilasen. Heller ikke inkluderer de som [[Trampbåt|trampskip]], selv om disse var utrustet til å håndtere et begrenset antall passasjerer. Noen rederier refererer seg selv som et «linjerederi» ([[Engelsk|eng.]]: ''Line(s)''), i dag gjerne containerrederier som har [[containerskip]] som ofte går i faste seilingsruter med faste ruteplaner, som linjeskipene.

Atlanterhavsskip har vanligvis et forsterket skrog med et høyt [[fribord]] for å tåle grov sjø og vanskelige forhold som oppstår på åpent hav - ikke minst vinterstid i [[Atlanterhavet|Nord-Atlanteren]]. I tillegg blir de ofte bygd med tykkere skrog enn det som brukes på [[cruiseskip]], og de har rikelig kapasitet til [[Tungolje|bunkers]], [[proviant]] og andre forbruksvarer for lange seilaser.<ref name=":0" /> Ved byggingen av det britiske transatlantiske atlanterhavsskipet [[RMS «Queen Mary 2»]] i 2004, gikk det med 40% mer stål enn ved bygging av et standard cruiseskip.<ref name=":0">[http://www.sealetter.com/Jun-04/qm2.html The History, Construction and Design of Queen Mary 2] {{Wayback|url=http://www.sealetter.com/Jun-04/qm2.html |date=20170629224921 }}, besøkt 2. januar 2017</ref>

Fra slutten av det [[19. århundre]] og frem til [[1960-årene]] var skip i interkontinental rutetrafikk den dominerende formen for persontransport mellom kontinentene, men fremveksten av langdistansefly etter [[andre verdenskrig]] medførte økende konkurranse og stigende antall flypassasjerer. Med [[Boeing 707]] som kom i 1958 ble den transatlantiske reisetiden kortet ned fra 5 dager<ref>[https://travelswithanthony.wordpress.com/2014/02/27/the-last-atlantic-liners-the-1960s/#:~:text=By%20the%20dawn%20of%201960,to%20almost%20as%20many%20hours. THE LAST ATLANTIC LINERS- THE 1960’S | travelswithanthony]</ref> til mellom 5-6 til 8 timer, og med [[Bredbuksfly|bredbuksflyet]] [[Boeing 747]] som ble satt i trafikk i 1970 ble prisene overkommelige for langt flere reisende, og stadig flere atlanterhavsskip ble satt inn i [[Cruise|cruisefart]]. Med unntak av [[Cunard Line]] som opphørte sin transatlantiske passasjertrafikk med atlanterhavsskip i 1986. Per 2023 er Cunard Lines RMS «Queen Mary 2» det eneste atlanterhavsskipet i verden som fortsatt seiler i operativ tjeneste, og det eneste som går i regulær transatlantisk fart mellom [[Southampton]] i Storbritannia og [[New York]] i USA. Skipet benyttes også til gledescruise om sommeren, inkludert et årlig verdenscruise.

== Liste over utvalgte atlanterhavsskip ==
{| class="wikitable"
!Bilde
!Skip
!Byggeår
!Størrelse
!Passasjerer
!Linjerederi
|-
|[[Fil:Great Eastern painting smooth sea-2.jpg|rammeløs|150x150px]]
|[[DS «Great Eastern»|SS «Great Eastern»]]
|1856
|18 915 [[Registertonn|BRT]]
|4 000 [[Passasjer|pax]]
|Eastern Steam Navigation Company
|-
|[[Fil:Titanic in color.png|rammeløs|150x150px]]
|[[RMS «Titanic»]]
|1912
|46 329 [[Registertonn|BRT]]
|2 435 [[Passasjer|pax]]
|[[White Star Line]]
|-
|[[Fil:Normandie color.jpg|rammeløs|150x150px]]
|[[SS «Normandie»]]
|1935
|79 280 [[Registertonn|BRT]]
|1 972 [[Passasjer|pax]]
|Compagnie Générale Transantlantique
|-
|[[Fil:RMS Queen Mary in New York Harbour (50524304982).jpg|rammeløs|150x150px]]
|[[RMS «Queen Mary»]]
|1936
|80 774 [[Registertonn|BRT]]
|2 140 [[Passasjer|pax]]
|Cunard-White Star Line
|-
|[[Fil:StateLibQld 1 143895 Queen Elizabeth (ship) (colorized).jpg|rammeløs|150x150px]]
|[[RMS «Queen Elizabeth»]]
|1939
|83 673 [[Registertonn|BRT]]
|2 283 [[Passasjer|pax]]
|Cunard-White Star Line
|-
|[[Fil:MN Stockholm.jpg|rammeløs|150x150pk]]
|[[MS «Stockholm»]]
|1948
|12 165 [[Registertonn|BRT]]
|390 [[Passasjer|pax]]
|[[Svenska Amerika Linien]]
|-
|[[Fil:MS Oslofjord (1949) i Oslo havn.jpg|rammeløs|150x150px]]
|[[MS «Oslofjord» (1949)|MS «Oslofjord»]]
|1949
|16 844 [[Registertonn|BRT]]
|620 [[Passasjer|pax]]
|[[Den norske Amerikalinje]]
|-
|[[Fil:StateLibQld 1 169487 United States (ship) (colorized).jpg|rammeløs|150x150px]]
|[[SS «United States»]]
|1952
|53 330 [[Registertonn|BRT]]
|1 928 [[Passasjer|pax]]
|United States Lines
|-
|[[Fil:SS Andrea Doria.jpg|rammeløs|150x150pk]]
|[[SS «Andrea Doria»]]
|1953
|29 083 [[Registertonn|BRT]]
|1 241 [[Passasjer|pax]]
|[[Italian Line|Italia di Navigazione]] 
|-
|[[Fil:Aankomst van het ms. Bergensfjord in de Amsterdamse haven, Bestanddeelnr 910-5543.jpg|rammeløs|150x150pk]]
|[[MS «Bergensfjord» (1956)|MS «Bergensfjord»]]
|1956
|18 739 [[Registertonn|BRT]]
|878 [[Passasjer|pax]]
|[[Den norske Amerikalinje]]
|-
| [[Fil:SS France moored in Le Havre, 1978.jpg|rammeløs|150x150pk]]
|[[SS «Norway»|SS «France»]]
|1962
|66 348 [[Registertonn|BRT]]
|2 044 [[Passasjer|pax]]
|Compagnie Générale Transantlantique
|-
|[[Fil:Qm2 portboston.jpg|rammeløs|150x150px]]
|[[RMS «Queen Mary 2»]]
|2004
|149 215 [[Bruttotonn|BT]]
|2 695 [[Passasjer|pax]]
|[[Cunard Line]]
|}

==Referanser==
<references/>

== Eksterne lenker ==
* {{Språkikon|en|Engelsk}} [https://www.chriscunard.com/history-fleet/ocean-liners/ Ocean Liners vs Cruise Ships | Chris' Cunard Page]
*{{Språkikon|en|Engelsk}} [http://listverse.com/2008/12/29/10-great-atlantic-ocean-liners/ 10 Great Atlantic Ocean Liners | Listverse]

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Passasjerskip]]
[[Kategori:Atlanterhavsskip]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]