Redigerer Aston Martin DB4

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Infoboks bilmodell
| modellnavn = Aston Martin DB4
| bilde = SC06 Aston Martin DB4.jpg
| produsent = [[Aston Martin]]
| produsert = [[1958]]&ndash;[[1963]]
| forgjenger = [[Aston Martin DB Mark III]]
| etterfølger = [[Aston Martin DB5]]
| klasse = [[Sportsbil]]
| karosserityper = &ndash;
| motor = 3.7 liter [[rekkemotor|rekkesekser]]
| generasjoner = &ndash;
}}
'''Aston Martin DB4''' var en [[sportsbil]] fra den [[Storbritannia|britiske]] bilprodusenten [[Aston Martin]], som ble produsert mellom [[1958]] og [[1963]]. Modellen erstattet [[Aston Martin DB Mark III|DB Mark III]], og var helt nyutviklet, bortsett fra motoren, som var videreutviklet fra 2.9-litersmotoren i forgjengeren.

Motoren hadde et sylindervolum på 3.7 liter (3&nbsp;670 ccm), og var designet av [[Tadek Marek]]. Den hadde [[DOHC|doble overliggende kamaksler]] og [[rekkemotor|seks sylindere på rekke]]. Bilen hadde skivebremser på alle fire hjul.

Karosseriet var designet av [[Italia|italienske]] [[Carrozzeria Touring]], og ble presentert for første gang på bilutstillingen i [[London]] i [[1958]]. Til tross for at både design og konstruksjonsmetoder var italienske var bilen den første modellen som ble produsert på selskapets fabrikk i [[Buckinghamshire]], [[England]].

En [[cabriolet]]utgave ble introdusert i [[1962]], og andre spesialmodeller var blant annet [[Aston Martin DB4 GT Zagato|DB4 GT Zagato]] og [[Lagonda Rapide]] (firedørs [[Sedan (bil)|sedan]]).

== DB4 GT ==
:''Se også [[Aston Martin DB4 GT Zagato]]''
'''DB4 GT''' var en spesiell lettvektsutgave med høyere ytelser. Den ble introdusert i september [[1959]] og var blant annet utstyrt med et tynnere karosseri (for lavere vekt) samt lukkede frontlykter. Dessuten var akselavstanden redusert, noe som betød at de fleste eksemplarene ble levert uten bakseter.

Modellen var tilgjengelig med en 3.7-liter eller 3.8-liters motor, og hadde to tennplugger per sylinder og tre forgassere. Motorene hadde også en annen sylindertopp, som økte kompresjonen, og effekten ble økt til 302 hestekrefter. Toppfarten var 246 kilometer i timen, og bilen klarte 0-100 km/t på 6.1 sekunder.

75 eksemplarer ble bygget, i tillegg til den separate modellen [[Aston Martin DB4 GT Zagato|DB4 GT Zagato]]. Dessuten ble det bygget étt eksemplar med karosseri fra [[Bertone]], kalt ''Bertone Jet''.

== Vantage ==
Da DB4 ''Series IV'' ble introdusert i [[1961]] ble også en utgave med høyere ytelse, ''DB4 Vantage'', introdusert. Den var utstyrt med tre forgassere og et annet toppstykke, noe som økte ytelsene til 266 hestekrefter. De fleste modellene var også utstyrt med samme frontlykter som DB4 GT. Totalt ble 136 [[Sedan (bil)|sedan]]modeller og 32 [[cabriolet]]er bygget med Vantage-motoren.

== Vantage GT ==
[[Fil:1962 Aston Martin DB4 Series 5 Vantage GT.JPG|right|thumb|1962 DB4 Vantage GT]]
Et lite antall DB4 (som ikke var GT-modellen) ble utstyrt med GTs kraftigere motor. Denne kombinasjonen kalles ofte ''Vantage GT'', til tross for at ikke alle var utstyrt med Vantage-utstyrsnivået, og ingen av dem teknisk sett var en GT. Totalt 14 eksemplarer har denne uvanlige kombinasjonen.

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Aston Martin-modeller|DB4]]
[[Kategori:Sportsbiler]]
[[Kategori:Bilmodeller introdusert i 1958]]