Redigerer Antonov An-12

{{Infoboks fly
| bilde = Kocmoc An-12 RA-12957.jpg
| bildetekst = Antonov An-12

| type =[[Transportfly]]
| produsentnavn =[[Antonov]]
| første-flyvning =.
| produsert-mellomår = [[1958]]–[[1973]]
| antall-produsert = 1&nbsp;243
| passasjerer = 
| mannskap = 5
| forrigemodell = An-8
| nestemodell =  .
| lengde = 3310
| høyde = 10,53
| vingespenn = 38,00
| vingeareal =121,7
| vektuntenlast =28 000
| vektmedlast = 61&nbsp;000
| motorer = 4× Ivtsjenko AI-20K [[turboprop]] 
| maksfart = 777 
| marsjfart = 670
| marsjhøyde = .&nbsp;
| rekkevidde = 3&nbsp;600
| klatrefart = .
}}
'''Antonov An-12''' ([[NATO-kallenavn]]: ''«Cub»'')  er et [[transportfly]] utviklet i det tidligere [[Sovjetunionen]], for å tilfredsstille det sovjetiske lutftforsvarets krav om et turbopropelldrevet fraktfly. Prototypen fløy første gang i 1958, og serieproduksjonen av hovedsakelig militære versjoner foregikk til 1973, da det ble erstattet av [[Iljusjin Il-76]].

==Spesifikasjoner ==
121,70 

{| class="wikitable"
! 
! Antonov An-12
|-
! 
! Dimensjoner
|-
| Vingespenn
| 38,00 m
|-
| Vingeareale
| 121,70 m²
|-
| Lengde
| 33,10 m
|-
| Høyde
| 10,53 m
|-
!
! Vekt
|-
| Nettovekt
| 28&nbsp;000 kg
|-
| Maksimal startvekt
| 61&nbsp;000 kg
|-
! 
! Ytelser
|-
| Topphastighet
| 777 km/t 
|-
| Marsjhastighet
| 670 km/t
|-
| Rekkevidde
| 3&nbsp;600 km <br />(med maksimal nyttelast)
|-
!
! Annet
|-
| Motorer
| 4× Ivchenko AI-20K [[turboprop]]motorer (2&nbsp;490 kW)
|-
| Nyttelast
| 20&nbsp;000 kg
|} 
==Eksterne lenker==
* [http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=35 Mer om flyet fra Airliners Net]
{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Antonov-luftfartøy|An-12]]
[[Kategori:Transportfly]]
[[Kategori:Firemotors propelldrevne luftfartøy]]