Redigerer Anhalter Bahnhof stasjon

{{infoboks jernbanestasjon}}
[[Fil:Anhalter Bahnhof und Askanischer Platz.jpg|thumb|right|Anhalter Bahnhof og [[Askanischer Platz]] rundt 1910]]<!--
[[Fil:Anhalter Bahnhof 2005.jpg|thumb|right|Portalen i 2005]]-->
[[Fil:Anhalter Bahnhof Platform Remains 2005.jpg|thumb|right|Rester av en perrong i 2005]]
'''Anhalter Bahnhof''' er en tidligere fjernbanestasjon i [[Berlin]]. Den ligger  ved Askanischer Platz langs Stresemannstraße i [[Kreuzberg]], ikke langt fra [[Potsdamer Platz]]. Den ble anlagt rett ved portene til Berlins tollmur. I dag er det kun portalen som står igjen av den en gang så enorme stasjonen. En S-Bahnstasjon ved samme navn er det eneste som i dag finnes av transport tilknyttet stasjonen. På folkemunne het stasjonen «Anhalter» eller «Sydporten». Navnet på stasjonen skriver seg fra regionen Anhalt som i dag er del av forbundslandet [[Sachsen-Anhalt]]. Før den første verdenskrig var Anhalter Bahnhof den viktigste fjernbanestasjonen for tog mot [[Østerrike-Ungarn]], [[Italia]] og [[Frankrike]].

== Historisk betydning og minnesmerkefunksjon ==
I [[1942]] foregikk det deportasjoner av jøder fra stasjonen. Det dreide seg om såkalte «Alterstransporte» der jøder fra [[Berlin]] ble sendt til konsentrasjonsleiren [[Theresienstadt]]. Disse transportene skjedde som regel om morgenen og jødene ble sendt med 3. klasse-personvogner. Til sammen ble det fra stasjonen sendt 116 tog med over 9600 mennesker. Videre deportasjoner skjedde fra stasjonene Grunewald og Güterbahnhof Moabit. Til sammen ble 50 000 jøder deportert fra Berlin. [[27. januar]] [[2008]] ble det satt opp et monument bak portalruinen til minne om jødedeportasjonene.

Stasjonen ble [[3. februar]] [[1945]] svært skadet i bombeangrep. Restene av hallen ble sprengt i [[1959]] og siden har kun den gamle inngangsportalen blitt stående. Fra [[2003]] til [[2005]] ble den sanert og sikret.

== S-bahn-stasjonen ==
[[Fil:Bf-b-anhalterbf.jpg|thumb|right|S-Bahnstasjonen etter sanering i 2008]]
Etter ferdigstillingen av nord-syd-tunnelen ble den underjordiske S-Bahnstasjonen Anhalter Bahnhof åpnet 9. oktober 1939. Arkitekt var Richard Brademann.

=== Etterkrigstid ===
Etter sprengningen av tunneltaket som lå på høyde med Landwehrkanal i mai 1945 ble nord-syd-tunnelen oversvømmet og S-Bahn-trafikken ble innstilt frem til 2. juni 1946. S-Bahn-togene endte i denne perioden på Potsdamer Ringbahnhof. Etter reparasjonene gikk atter togene til Anhalter Bahnhof. Stasjonen havnet i den delen av byen som skulle utvikle seg til å bli [[Vest-Berlin]]. Etter byggingen av [[Berlinmuren]] i [[1961]] lå Anhalter Bahnhofs portal svært nær muren.

=== Overtagelse av S-Bahn av BVG ===
Fra 9. januar 1984 overtok BVG driften av S-Bahn i [[Vest-Berlin]] fra Reichsbahn.

== Eksterne lenker ==
* [http://sinfin.net/railways/world/anhalter/index.html Side med kort historikk og bilder på engelsk ]

{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=Berlins S-bane}}
{{Rf-linje|system=Berlins S-bane|linje=S1|forrige=Potsdamer Platz|neste=Yorckstraße (Großgörschenstraße)}}
{{Rf-linje|system=Berlins S-bane|linje=S2|forrige=Potsdamer Platz|neste=Yorckstraße}}
{{Rf-linje|system=Berlins S-bane|linje=S25|forrige=Potsdamer Platz|neste=Yorckstraße}}
{{Rf-linje|system=Berlins S-bane|linje=S26|forrige=Potsdamer Platz|neste=Yorckstraße}}
{{slutt boks}}
{{Autoritetsdata}}

{{Portal|andre verdenskrig}}

[[Kategori:Stasjoner på Berlins forstadsbane]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner i Berlin]]
[[Kategori:Holocaust]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1841]]
[[Kategori:1841 i Tyskland]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1939]]
[[Kategori:1939 i Tyskland]]