Redigerer Alnabruterminalen

{{Infoboks jernbanestasjon
| bilde = Alnabru Freight Terminal aerial.jpg
| sted = [[Alnabru]]
| kommune = [[Oslo]]
| linje = [[Loenga–Alnabrulinjen]]<br />[[Alnabanen]]<br />[[Hovedbanen]]
| distanse = 7,33
| høyde = 
| åpnet = [[1907]]
| rehabilitert = [[2008]]
| nedlagt = 
| operatører = [[CargoNet]] [[OnRail]]
| eier = [[Bane NOR]]
| posisjonskart = Oslo
| breddegrad = 59.931538
| lengdegrad = 10.837498
}}
'''Alnabruterminalen''' er en jernbaneterminal for gods som ligger på [[Alnabru]] i [[Groruddalen]] i [[Oslo]]. Store deler av godset som kommer til Norge blir lastet om ved Alnabruterminalen.<ref name="Politibase">{{Kilde www|url = http://www.osloby.no/nyheter/Ny-politibase-gjor-at-godsplaner-i-Oslo-ma-skrinlegges-6976785.html|tittel = Ny politibase gjør at godsplaner i Oslo må skrinlegges|besøksdato = 2012-09-01|utgiver = [[osloby]]/[[Aftenposten]]|dato = 2012-08-29|arkiv-dato = 2012-08-31|arkiv-url = https://web.archive.org/web/20120831201604/http://www.osloby.no/nyheter/Ny-politibase-gjor-at-godsplaner-i-Oslo-ma-skrinlegges-6976785.html|url-status=død}}</ref> Terminalen håndterer hvert år rundt 500 000 standardcontainere av typen [[TEU]], som er ca. 6 meter lange.<ref name="Politibase" /> Terminalen opereres med 3 [[Heisekran|kraner]], 4 [[Gaffeltruck|trucker]], 3 [[reachstackers]] (med løftekapasitet 32&ndash;45 tonn) og 3 terminaltraktorer.<ref name="Sintef" /> Alnabruterminalen blir også kalt «godstransportens [[Oslo S]]» og «navet i gods-Norge».<ref name="Politibase" /><ref name="Sintef">{{Kilde www|url = http://www.sintef.no/Projectweb/PROFIT/Alnabruterminalen/|tittel = Alnabruterminalen |besøksdato = 2012-09-01|utgiver = [[SINTEF]] [[PROFIT]]|dato = 2011-08-23}}</ref> I utkanten av Alnabruterminalen har transportselskapene [[DB Schenker|Schenker]], [[PostNord]] og [[Posten]] anlagt sine terminaler.<ref name="Politibase" /><ref name="Sintef" /> Så tett plassering er ifølge [[SINTEF]] «unikt i Europa og gjør systemet effektivt».<ref name="Sintef" />

Alnabruterminalen ble i løpet av 2008 bygd om for å økte kapasiteten ved terminalen med 30 prosent, tilsvarende ca. 140&nbsp;000 TEU. Det er planlagt ytterligere utbygginger av terminalen, til hhv. det dobbelte (byggetrin 1) og det tredobbelte (byggetrin 2) av dagens kapasitet. Dog gjør planene om å bygge en beredskapsbase for politihelikopter, beredskapstroppen og hundetjenesten like ved terminalen bygging av byggetrin 2 umulig.<ref name="Politibase" />

Den ble åpnet på [[Hovedbanen]] i 1907 sammen med [[Loenga–Alnabrulinjen]] som en godsterminal i forbindelse med [[Alnabru stasjon]]. I 1971 ble Hovedbanen lagt i en ny trasé utenom terminalen, og den opprinnelige Alnabru stasjon ble nedlagt.

==Linjekart==
===Oversiktskart===
{{Alnabru linjekart}}

{{Rf-transport-start}}
{{Rf-transport|tittel=Bane NOR}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Alnabanen|forrige=Grefsen|rader2=2}}
{{Rf-linje|system=Bane NOR|linje=Loenga–Alnabrulinjen|forrige=Bryn|skjul2=ja}}
{{Slutt boks}}

== Alnabru-ulykken ==

16 tomme [[godsvogn]]er tilhørende [[CargoNet]] rullet 24. mars 2010 ukontrollert fra Alnabruterminalen til [[Sjursøya]]. Dette førte til [[Jernbaneulykken på Sjursøya 2010|en alvorlig ulykke på Sjursøya]].<ref>{{Kilde www|url=http://www.dagbladet.no/2010/03/24/nyheter/innenriks/ulykke/tog/skader/10998420/
|utgiver=Dagbladet|tittel= – Dette er forferdelig|dato=2010-03-24}}</ref> [[Statens havarikommisjon for transport]] mente at «ulykken skjedde fordi Alnabruterminalen var nedslitt og utdatert».<ref name="Annerledes">{{Kilde www|url = http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article4071262.ece|tittel = - Alnabruterminalen ble brukt annerledes enn tiltenkt|besøksdato = 2012-09-01|utgiver = Aftenposten|dato = 2011-03-24}}</ref> Havarikommisjonen kom sammen med politiet frem til at «årsaken til ulykken lå på Alnabru og at menneskelig svikt var en viktig faktor».<ref name="Annerledes" /> [[Jernbaneverket]] gjennomførte «omfattende» sikkerhetsarbeider ved Alnabruterminalen i etterkant av ulykken.<ref>{{Kilde www|url = http://www.jernbaneverket.no/no/Nyheter/Nyhetsarkiv/2011/Alnabru-etter-ulyukken-i-fjor-Omfattende-sikkerhetstiltak-gjennomfort/|tittel = Alnabru etter ulykken i fjor: Omfattende sikkerhetstiltak gjennomført|besøksdato = 2012-09-01|utgiver = [[Jernbaneverket]]|dato = 2011-03-23}}</ref>

== Referanser ==
<references/>

*{{Bane NOR Network statement|3.6.2.1}}
*Thor Bjerke (red.) m.fl. Banedata '94. Norsk Jernbaneklubb 1994. ISBN 82-90286-15-5

{{Portal|Oslo}}

{{Autoritetsdata}}

[[Kategori:Godsterminaler i Norge]]
[[Kategori:Skiftestasjoner i Norge]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner i Oslo]]
[[Kategori:Bydel Alna]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner åpnet i 1907]]
[[Kategori:1907 i Norge]]