Redigerer Aerial Derby

'''Aerial Derby''' var en hastighetskonkurranse for fly i [[Storbritannia]] sponset av ''[[Daily Mail]]'' hvor deltakerne fløy i en lukket krets rundt [[London]]. Det ble først holdt i 1912, med etterfølgende konkurranser i 1913 og 1914. Det ble avlyst under [[første verdenskrig]], men gjenopptatt i 1919 som et "Victory Aerial Derby". Ytterligere konkurranser ble  arrangert i 1920, 1921, 1922 og 1923. Selv om et løp var planlagt i 1924 var det ikke tilstrekkelig antall påmeldte, og arrangementet ble kansellert og ikke gjenopptatt.

==1912==
Det første løpet bestod av en enkelt runde på 130 [[km]] med start og målgang på [[Hendon Aerodrome]], med kontrollposter i [[Kempton Park]], [[Esher]], [[Purley]] og [[Purfleet]]. Her måtte deltakerne fly lavt nok til at dommerne kunne lese deltaker nr. på flyet. Første premie var 250 pund og en gullpokal.

Det første løpet var gjenstand for enorm publikumsinteresse med om lag 45&nbsp;000 tilskuere som betalte for å se start og ankomst på Hendon. Dessuten enorme mengder langs ruten.<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1912/1912%20-%200531.html The First Aerial Derby]. [[Flight International|''Flight'']]: 15. juni 1912, s. 551.</ref>

Sopwith var den første til å fullføre, men ble diskvalifisert for å ha mistet en kontrollpost ved Purley. Han appellerte avgjørelsen, og ble senere erklært som vinner:<ref>{{cite journal|journal =The Times|location=London|title=The Aerial "Derby."|date=6. november 1912|page= 6|issue= 40049}}</ref>. Sikten hadde vært dårlig, og Sopwith hadde faktisk passert godt utenfor merkingen, men ble ikke sett av dommerne.

Femten flyvere var påmeldt, men på grunn av dårlig vær startet bare syv:

{| class="wikitable"
|-
! Pilot !! Fly / Motor !!Tid!! Hastighet!! Anmerkning

|-
| [[Sydney Vincent Sippe|S. V. Sippé]] || Hanriot<br>50&nbsp;hk Gnome|| ||  ||Fullførte ikke på grunn av motorproblemer
|-

| [[Thomas Sopwith]] || 70&nbsp;Hk [[Blériot XI#Variants|Blériot XI-2]] <br />70&nbsp;hk Gnome||1t 23m 8,4s ||  ||
|-

| [[Gustav Hamel]] || 70&nbsp;hp Blériot XI-2<br>70&nbsp;hk Gnome||1t 38m 46s ||  || Fraktet Miss Eleanor Trehawke Davies som passasjer
|-
| P. Verrier || [[Maurice Farman]]<br>70&nbsp;hp Renault || ||  ||Fraktet  ''[[Daily Mirror]]'' fotografen Ivor Castle som passasjer. Fullførte ikke, mistet retningen i tåken 
|-
| [[William Barnard Rhodes-Moorhouse]] ||Radley-Moorhouse<br />50&nbsp;hk Gnome || 2t 0m 22s|| || andre premie, 100 pund.
|-
| [[James Valentine (aviator)|James Valentine]]|| [[Bristol Prier monoplane]]<br>50&nbsp;hk Gnome ||2t 26m 39s  ||  || Tredje premie 50 pund
|-
| [[Maurice Guillaux]] ||[[Caudron]] monoplane<br />45&nbsp;hp Anzani || ||  ||Gikk tom for bensin mens han ledet løpet.

|}

==1913==
Den andre konkurransen ble holdt lørdag 20. september og ble fløyet over en noe lengre, 151&nbsp;km lang rute.  Endringer var foretatt på grunn av at den opprinnelige rute krysset områder forbudt etter den nylig vedtatte Air Navigation Order.<ref>{{cite journal|title=House Of Commons, Daily Mail Aerial Derby|journal=The Times |location=London|date= 17. juni 1913|page= 12| issue= 40240}}</ref> Både ''Daily Mail'' trofeet og premien på 200 pund samt tre premier på 100, 70 og 25 pund til vinnerne i [[handicap]]konkurransen var gitt av [[Royal Dutch Shell|Shell]].

'''Deltakere og resultater'''<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1913/1913%20-%201038.html Aerial Derby Round London]. [[Flight International|''Flight'']]: 27. september 1913, s. 1064.</ref> 
{| class="wikitable"
|-
! Pilot !! Fly !!Handicap!! Tid !! Fart !! Anmerkning.
|-
| [[Gustav Hamel]]  ||Morane-Saulnier<br />80&nbsp;hk Gnome||Scratch|| 1t t15m 49s ||{{convert| 76|mph|kph|abbr=on}} || Vinner
|-
| [[Harold Barnwell]]  || Martinsyde<br />120&nbsp;hk Austro-Daimler||6m 39s  ||1t 18m 44s ||{{convert| 72,5|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
| [[Harry Hawker]]  || Sopwith <br />80&nbsp;hk Gnome  ||12m 10s ||1t 25m 24s || {{convert| 67|mph|kph|abbr=on}}|| 
|-
| [[F. P. Raynham]]  ||[[Avro 504]]<br />80&nbsp;hk Gnome||11m 43s ||1h 26m 1s ||{{convert| 66,5|mph|kph|abbr=on}} ||
|-
| R. Slack  ||Morane-Saulnier<br />80&nbsp;hk Rhône||5m 4s ||1h 29m 59s ||{{convert| 62,5|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
| [[Bentfield Hucks|B. C. Hucks]] ||Blériot<br /> 80&nbsp;hp Gnome ||19m 0s ||1h 30m 53s ||{{convert| 63|mph|kph|abbr=on}}  || Vinner av Shell-trofeet i handicapkonkurransen 
|-
| W. L. Brock  ||Blériot<br />80&nbsp;hk Gnome ||19m 57s ||1t 32m 29s || {{convert| 61,5|mph|kph|abbr=on}}||  
|-
| P. Marty || Morane-Saulnier<br />50&nbsp;hp Rhône ||10m 46s || 1h 35m 51s || {{convert| 59,5|mph|kph|abbr=on}}||  
|-
| P. Verrier ||  Henry Farman <br />80&nbsp;hp Gnome||29m 8s ||1t 45m 7s || {{convert| 54|mph|kph|abbr=on}} ||  
|}

==1914==
Opprinnelig var den planlagt til 23. mai, men ble utsatt til 6. juni på grunn av dårlig vær. Været på løpsdsgen var noe bedre, men noen deltakere kunne ikke starte da de ikke kunne fly til Hendon den dagen. Konkurransen ble vunnet av Walter Brock.

'''Deltakere og resultater'''<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1914/1914%20-%200620.html  The Aerial Derby 1914 ]. [[Flight International|''Flight'']]: 12. juni 1914, s. 620.</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Deltaker No.!! Pilot !! Fly !!Handicap<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1914/1914%20-%200622.html Sealed Handicap for "Shell" Trophy and 100 Sovs]. [[Flight International|''Flight'']], 12. juni 1914, s. 622.</ref>!! Tid !! Hastighet !! Anmerkning   
|-
|1|| Filip Bjorklund  ||Blériot<br />50&nbsp;hp [[Gnome Omega]]||40m 51s ||  || ||Brøt, landet på Epsom.  
|-
|2|| W. Birchenough  ||M. Farman<br />70&nbsp;hp Gnome||48m 21s ||  || ||Brøt, landet i [[Richmond Park]]  
|-
|5|| R. H. Carr  || H. Farman<br />80&nbsp;hk Gnome||33m 34s ||1t 46m 27 ||  || o
|-
|6|| P. Verrier  ||H. Farman<br />80&nbsp;hk Gnome||36m 51s ||1t  49m 50s  || ||
|-
|8|| L. A. Strange || Blériot<br />80&nbsp;hk Gnome ||29m 46s  ||  || ||Brøt, landet på  [[West Wickham]]
|-
|9|| [[John Alcock (RAF officer)|J. Alcock]] ||H. Farman<br />100&nbsp;hk Sunbeam ||34m 51s || ||  ||Brøt 
|-
|12|| W. L. Brock  || [[Morane-Saulnier G]]<br />80&nbsp;hk Gnome  ||20m 24s ||1t 18m 54s||  || Vinner
|-
|13|| [[Louis Noël]]|| Morane-Saulnier G<br />80&nbsp;hk Gnome||20m 54s ||1t 15m 9s ||  ||Diskvalifisert for å ha hoppet over to av tre kontrollposter på grunn av dårlig sikt.
|-
|14|| Lord Carbery|| Morane-Saulnier G <br />80&nbsp;hk Le Rhône||17m 6s || ||  ||
|-
|18||[[Howard Pixton]] || [[Sopwith Tabloid]] <br />100&nbsp;hk i Gnome ||6m 20s || ||  ||Brøt
|-
|15|| [[Harold Barnwell|R.H. Barnwell]]|| Sopwith Tabloid <br />100&nbsp;hk Gnome||scratch || ||  ||Brøt
|-
|}

==1919==
Også kalt "Victory Aerial Derby" på grunn av den allierte seieren i [[første verdenskrig]] og ble arrangert 21. juni<ref>[http://www.afleetingpeace.org/index.php/9-races/44-aerial-derby-1919 afleetingpeace.com The Victory Aerial Derby]{{Død lenke}}</ref> langs samme løype som i 1914, men på grunn av flyenes større hastighet gikk løpet over to runder. Vinner ble  G. Gathergood med en  [[Airco DH.4#variants|D.H.4R]] med M.C. Hammersley som fløy en [[Avro Baby]] som vinner av handicapløpet.

'''Deltakere og resultater'''<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1919/1919%20-%200806.html  The Victory Aerial Derby]. [[Flight International|''Flight'']]: 19. juni 1919, s. 806.</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Deltaker nr.!! Pilot !! Fly !!Handicap|| Tid !! Hastighet !! Anmerkninger
|-
|1|| [[Clifford Prodger]]  ||[[BAT Bantam]]<br />170&nbsp;Hk [[ABC Wasp]]||16m 0s || || ||Fullførte ikke
|-
|2|| P. R. T. Chamberlayne  || [[Grahame-White Bantam]]<br />80&nbsp;hp Le Rhône|| ||  || ||Fullførte ikke
|-
|3|| C. Draper  || B.A.T. Bantam<br />200&nbsp;hp ABC. Wasp  ||13m 20s 
 ||1h 37m 7s  ||{{convert|116.78|mph|kph|abbr=on}} ||Modifisert, redusert vingespenn, nedre vinge. 
|-
|4|| G. L. P. Henderson  ||[[Avro 504]]<br />110&nbsp;hk Le Rhone||57m 0s ||2t 30m 45,2s ||{{convert|75.22|mph|kph|abbr=on}}  ||Henderson hadd opprinnelig blitt påmeldt med en Martinsyde F.4, men fikk ikke tillatelse fra War Office til å bruke denne. 
|-
|5|| R. H. Carr  ||Grahame-White Bantam<br />80&nbsp;Hk Le Rhône || || || ||Fullførte ikke
|-
|7|| G. Gathergood ||D.H.4R<br /> (450&nbsp;hp [[Napier Lion]])||Scratch
 ||1h 27m 42s ||{{convert|129.34|mph|kph|abbr=on}} || Gathergood's D.H.4 hadde blitt betydelig modifisert, mindre vingespenn, lavere vinge.<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1919/1919%20-%200844.html No. 7.—The Airco (de H.) 4 R., 450 h.k Napier Lion]. [[Flight International|''Flight'']]: 26. juni 1919, s. 844.</ref>
|-
|8|| Marcus D. Manson ||DH.4<br /> (375&nbsp;Hk [[Rolls-Royce Eagle]])  ||9m 30s  ||1h 36m 41s  ||{{convert|117.39|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
|9|| H. J. Saint  ||[[DH.9]]<br />240&nbsp;Hk [[Siddeley Puma]] ||23m 30s||1h 51m 55s || {{convert|101.43|mph|kph|abbr=on}}  || 
|-
|10|| Robert Nisbet ||[[Martinsyde Buzzard|Martinsyde F.4]]<br />250&nbsp;hK Rolls-Royce Falcon  ||4m 0s  ||1t 31m 3,4s  ||{{convert|124.61|mph|kph|abbr=on}}  || 
|-
|11|| L. R. Tait-Cox || [[Nieuport Nighthawk#Variants|Nieuport L.C.1]]<br />(320&nbsp;Hk  [[ABC Dragonfly]] ||4m 0s ||  ||  ||Fullførte ikke
||
|-
|12|| C. H. C. Smith|| [[Bristol M.1|Bristol Monoplane]]<br />(110&nbsp;Hk [[Le Rhône]] ||29m 0s ||  ||  || Fullførte ikke
|-
|14|| H. A. Hammersley|| [[Avro Baby]]<br />(35&nbsp;hp [[Green Engine Co|Green]] ||1t 25m 0s ||2h 41m 23s  ||{{convert|70.3|mph|kph|abbr=on}}  ||Vinner av handicap konkurransen
|-
|15|| C. Turner|| [[BAT F.K.26|BAT Commercial]]<br />(375&nbsp;hk Rolls-Royce Eagle || ||  ||  ||
|-
|16|| C. R. Vaughan||  BAT Bantam<br />(170&nbsp;Hk [[ABC Wasp]] || ||  ||  ||
|-
|17|| [[Harry Hawker|H.Hawker]]||  [[Sopwith Snapper]]<br />320&nbsp;hp ABC Dragonfly||  || ||  ||startet ikke, fikk ikke tillatelse av War Office<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1919/1919%20-%200847.html No. 17.—The Sopwith Biplane]. [[Flight International|''Flight'']]: 26. juni 1919, s. 847.</ref>
|-
|18|| [[John Alcock (RAF officer)|J. Alcock]]||  Vickers || ||  ||  ||Startet ikke   
|}

==1920==
ikke lenger sponset av ''Daily Mail'', i 1920, premiene gitt av  [[Royal Aero Club]]. 500 for overall vinner med tre priser på 250, 100 og 50 pund for de første tre plasser i handicap-konkurransen.<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1920/1920%20-%200711.html The Aerial Derby]. [[Flight International|''Flight'']]: 8. juli 1920, s. 711</ref> ble arrangrt 24. juli.<ref>[http://www.afleetingpeace.org/index.php/air-races/the-aerial-derby/9-races/52-aerial-derby-1920 afleetingpeace.org Aerial Derby - 1920]{{Død lenke}}</ref> over en noe endret kurs. Overall vinner var F. T. Courtney, og handicap ble vunnet av H. A. Hammersley.

'''Deltakere og resultater''''<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1920/1920%20-%200809.html Aerial Derby Handicap]. [[Flight International|''Flight'']]: 22. juli 1920, s. 809</ref><ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1920/1920%20-%200833.html Results of Fifth Aerial Derby at Hendon] [[Flight International|''Flight'']]: 29. juli 1920, s. 833.</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Deltaker  No.!! Pilot !! Fly !!Handicap!! Tid !! Hastighet !! Anmerkning.  
|-
|1|| [[Herbert Hinkler]]  ||[[Avro Baby]]<br />35&nbsp;hk [[Green Engine Co|Green]]||1t 41m ||2h 45m 46s ||{{convert|72.39|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
|2||  H. A. Hammersley  ||[[Avro Baby]]<br />35&nbsp;hp Green||1t 35min ||2h 32m 6s ||{{convert|78.89|mph|kph|abbr=on}} ||Winner of handicap competition 
|-
|3||  Leth Jensen  ||[[Blériot-SPAD S.29]]<br />80&nbsp;hk Le Rhône||45m|| || ||Startet ikke
|-
|4||  [[Sidney Cotton|F. S. Cotton]] ||[[de Havilland DH.14 Okapi#Variants|DH 14A]]<br />450&nbsp;hk [[Napier Lion]]||41,5m || || ||Fullførte ikke 
|-
|5||  W. L. Jordan  ||[[Sopwith Snipe]]<br />200&nbsp;Hk [[Bentley BR.2]]||28m ||47m 6s ||{{convert|111.29|mph|kph|abbr=on}} ||Entered by [[Francis McClean]] 
|-
|6||  [[Walter H. Longton|W. H. Longton]]  ||Sopwith Snipe<br />200&nbsp;hk Bentley BR.2||28m || || ||Fullførte ikke 
|-
|7||  J. S. T. Fall  ||Sopwith Snipe<br />200&nbsp;hk Bentley BR.2||28m || || || Fullførte ikke
|-
|8||  D. G. Westgarth-Heslam  ||[[Avro 539|Avro "Schneider"]]<br />230&nbsp;Hk [[Siddeley Puma]]||19m 30s || || ||Fullførte ikke 
|-
|10||  J.H. James  ||[[Nieuport Nighthawk|Nieuport Nieuhawk]]<br />320&nbsp;hk [[ABC Dragonfly]]||12m ||46m 6s ||{{convert|130.15|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
|11||  R.H. Nisbet  ||[[Martinsyde Buzzard#Variants|Martinsyde F.6]]<br />300&nbsp;hk Hispano-Suiza||11m 30s ||46m 43,4s ||{{convert|128.43|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
|12||  T. O'B. Hubbard  ||[[Martinsyde Buzzard#Variants|Martinsyde F.4]]<br />300&nbsp;Hk Hispano-Suiza||10m 30s min ||48m 19,8s ||{{convert|124.13|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
|13||  [[Harry Hawker|H. Hawker]]  ||[[Sopwith Rainbow]]<br />320&nbsp;hk ABC Dragonfly ||10m 30s ||42m 12s ||{{convert|142.18|mph|kph|abbr=on}} 
||Diskvalifisert. Krysset ikke målstreken riktig
|-
|14||  [[Cyril Uwins|C.F. Uwins]]  ||[[Bristol Bullet]]<br />450&nbsp;hkp [[Bristol Jupiter]] ||7m 30s ||44m 4s ||{{convert|136.15|mph|kph|abbr=on}} ||
|-
|15||  F. T. Courtney  ||[[Martinsyde Semiquaver]]<br />300&nbsp;Hk Hispano-Suiza ||1 min ||38m 47,2s ||{{convert|154.70|mph|kph|abbr=on}} | opprinnelig fløyet av Fred Raynham, Forhindret på grunn av skade
|-
|16||  L.R. Tait-Cox ||[[Nieuport Nighthawk#Variants|Nieuport Goshawk]]<br />320&nbsp;hk ABC Dragonfly ||Scratch || || || Fullførte ikke. Motorproblemer.
|-
|}

==1921==
Også denne gangen ble konkurransen støttet av Royal Aero Club, den ble arrangert 16. juli med en premie på 500 pund til vinneren og tre premier på 200, 100 og 50 pund til de første tre i handicapkonkurransen.<ref>[http://www.afleetingpeace.org/index.php/9-races/67-aerial-derby-1921 afleetingpeace.org The Sixth Aerial Derby]{{Død lenke}}</ref>

'''Påmeldte og resultater'''<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1921/1921%20-%200487.html Results of Sixth Aerial Derby ]. [[Flight International|''Flight'']]: 21. juli 1921, s. 487</ref>
{| class="wikitable"
|-
!Competition No.!! Pilot !! Fly !!Handicap!! Tid !! Hastighet!! Anmerkning  
|-
|1|| T. Tully  ||[[Avro Baby]]<br />35&nbsp;Hk  [[Green Engine Co|Green]]||1t 15m 42s || || ||Brøt etter andre runde
|-
|2|| Herbert Hinkler ||[[Avro Baby]]<br />35&nbsp;Hk [[Green Engine Co|Green]]||1t 7m 24s || || ||Fullførte ikke
|-
|3|| A.H. Curtiss  ||[[Royal Aircraft Factory B.E.2#Variants|B.E.2e]]<br />90&nbsp;Hk [[RAF 1a]]|| || || ||Startet ikke grunnet. Misfornøyd med sitt handikap
|-
|4|| D.L. Forestier-Walker  ||[[Sopwith Pup]]<br />80&nbsp;hp Le Rhone||37m 6s || || ||Retired, landet på Hendon etter en kort runde, da han følte seg syk.  
|-
|5|| A.S. Butler  ||[[Bristol Tourer]]<br />240&nbsp;hp [[Siddeley Puma]]||37m 6s ||1t52m 1,2s ||{{convert|107.12|mph|kph|abbr=on}} ||Tredje i handicap competition
|-
|6|| L.R. Tait-Cox  ||Avro<br />180&nbsp;hp [[Wolseley Viper]]||33 min 30 sec ||1t 57m 3,2s ||{{convert|35.01|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
|7|| [[Hubert Broad|H.S.Broad]]  ||[[Sopwith Camel]]<br />130&nbsp;hp [[Clerget]]||30m 3s ||2t 5m 30s ||{{convert|107.12|mph|kph|abbr=on}} ||
|-
|8|| W.H. Longton  ||[[S.E.5a]]<br />220&nbsp;hp Wolseley Viper||28m 6s || 1h 40m 25||{{convert|119.50|mph|kph|abbr=on}} ||Tredje overall og andre i handicap
|-
|9|| F.J. Ortweiler  ||[[S.E.5a]]<br />220&nbsp;hp Wolseley Viper||28m 6s ||2h 4m 52,8s ||{{convert|123.99|mph|kph|abbr=on}} ||dikvalifisert for ikke å runde  markører på Hendon riktig
|-
|10||J. Noakes  ||[[Nieuport Nighthawk]]<br />300&nbsp;Hk [[ABC Dragonfly]]||17m 34s || || ||Fullførte ikke 
|-
|11|| C. Draper  ||[[BAT Bantam]]<br />200&nbsp;Hk [[ABC Wasp]]|| || || ||
|-
|12|| S.H.Long ||[[Martinsyde Buzzard|Martinsyde F.4a]]<br />220&nbsp;hk Wolseley Viper|| || || ||
|-
|14||[[Harry Hawker|H.Hawker]] ||[[Nieuport Nighthawk#Variants|Nieuport Goshawk]]<br />300&nbsp;hk ABC Dragonfly|| || || ||Døde i havari mens praktiserte før løpet.
|-
|15|| [[Cyril Uwins|C.F. Uwins]] ||[[Bristol Bullet]]<br />400&nbsp;hk [[Bristol Jupiter]]||7m 42s ||1t 32m 34,6s ||{{convert|141.38|mph|kph|abbr=on}} ||Second 
overall 
|-
|16|| F.T. Courteney ||[[Martinsyde Semiquaver#The Alula wing|Alula Monoplane]]<br />300&nbsp;hk Hispane Suiza|| || || ||Startet ikke 
|-
|17|| J.H. James ||[[Nieuport Nighthawk#Gloster variants|Gloster Mars]]<br />450&nbsp;Hk [[Napier Lion]]||4m 42s ||1h 18m 10s ||{{convert|163.34|mph|kph|abbr=on}} || vant både  overall og handicap 
|-
|18|| [[Bernard Barny de Romanet|Bernard de Romanet]] ||[[De Monge V]]<br />300&nbsp;hk Hispane Suiza|| || || ||Startet ikke 
|-
|19|| D.G Westgarth-Heslam||[[Avro 539]]<br />450&nbsp;hp Napier Lion|| || || ||Startet ikke (Flyet ødelagt i havari før løpet) 
|-
|20|| [[Joseph Sadi-Lecointe|J. Sadi-Lecointe]] ||[[Nieuport]]<br />300&nbsp;hk Hispane Suiza|| || || ||Startet ikke
|}

==1922==
Konkurransen i 1922 ble arrangert 7. august,<ref>[http://www.afleetingpeace.org/index.php/9-races/69-aerial-derby-1922 afleetingpeace.org The Seventh Aerial Derby]{{Død lenke}}</ref> start- og målgang var flyttet til [[Croydon Aerodrome]], med kontrollposter på Brooklands, Hertford, Epping og West Thurrock som resulterte i en runde på like under {{convert|100| mi|km|abbr=on}}. Konkurransen ble vunnet av L. R. Tait-Cox som fløy en [[Nieuport Nighthawk|Gloucester Mars I]] og handicapkonkurrasen ble vunnet av L. L. Carter som fløy en [[Bristol M.1|Bristol M.1D]].

'''Påmeldte og resultater'''<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1922/1922%20-%200438.html 1922 Aerial Derby: Table of Entrants]. [[Flight International|''Flight'']]: 3. august 1922, s. 438.</ref>
{| class="wikitable"
|-
! Deltaker nr.!! Pilot !! Fly og motor !!Handicap!! Tid !! Fart !! Anmerkning 
|-
|1|| R. H. Stocken  ||[[Martinsyde Buzzard|Martinsyde F.4]]<br />300&nbsp;hk Hispano-Suiza|| || || ||
|-
|2|| H. H. Perry ||[[S.E.5a]]<br />200&nbsp;Hk [[Wolseley Viper]]|| || || ||
|-
|3|| J. H. James ||Gloucester Mars I<br />450&nbsp;Hk [[Napier Lion]]|| || || ||
|-
|4|| L. R. Tait-Cox ||[[Gloster Sparrowhawk|Gloucester Mars III]]<br />200&nbsp;Hk [[Bentley BR2]]|| ||1 t. 6min 48,4sec ||{{convert|177.85|mph|kph|abbr=on}} ||Vinner
|-
|5|| L. L. Carter ||[[Bristol M.1|Bristol M.1D]]<br />100&nbsp;Hk [[Bristol Lucifer]]||47min 9 sec ||1hr 50min 0,4sec ||{{convert|107.85|mph|kph|abbr=on}} ||Vant handicapkonkurransen
|-
|6|| R. A. deHaig ||[[Bristol Bullet]]<br />400&nbsp;Hk  [[Bristol Jupiter]]|| || || ||
|-
|7|| [[F. P. Raynham]] ||[[Martinsyde Buzzard#Variants|Martinsyde F.6]]<br />180&nbsp;hk Wolsley Viper|| || || ||
|-
|8|| A. S. Butler ||[[de Havilland DH.37]]<br />275&nbsp;Hk [[Rolls-Royce Falcon]]|| || || ||Trakk seg etter første runde
|-
|9|| [[Bert Hinkler]] ||[[Avro Baby]]<br />35&nbsp;hp [[Green Engine Co]]||1t. 22min 34sec ||2 t. 35min 4sec||{{convert|76.6|mph|kph|abbr=on}} ||
|-
|10|| [[Cyril Uwins|C. F. Uwins]] ||[[Bristol Racer]]<br />400&nbsp;hp Bristol Jupiter|| || || ||Startet ikke
|}

==1923==
Konkurransen ble arrangert 6. august,<ref>{{Kilde www |url=http://www.afleetingpeace.org/index.php/9-races/70-aerial-derby-1923 |tittel=afleetingpeace.org The Eighth Aerial Derby |besøksdato=2017-08-18 |arkiv-dato=2017-08-22 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20170822175204/http://www.afleetingpeace.org/index.php/9-races/70-aerial-derby-1923 |url-status=yes }}</ref> med en bane som var litt forandret ved at kontrollposten ved Epping var sløyfet.

'''Påmeldte og resultater'''<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1923/1923%20-%200456.html Aerial Derby 1923 - List of Entries]. [[Flight International|''Flight'']]: 2. august 1923, s. 456.</ref>
<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1923/1923%20-%200467.html Results of Eighth Aerial Derby and Handicap]. [[Flight International|''Flight'']] 9. august 1923, s. 467.</ref>

{| class="wikitable"
|-
!Deltaker nr.!! Pilot !! Fly og motor !! Handicap!! Tid !! Hastighet !! Anmerkninger 
|-
|1 || "A. T. Renno" (Dr. W. Reid) || [[S.E.5a]]<br />70&nbsp;hp Renault|| 1h 36m 2s ||2h 51m 34s  ||{{convert|71|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
| 2|| [[Bert Hinkler]] || [[Avro Baby]]<br />35&nbsp;hp [[Green Engine Co|Green]] || 1h 24m 14s||  ||  || Fullførte ikke
|-
| 3|| J. R. King || [[Sopwith Gnu]]<br />110&nbsp;hp Le Rhone ||1h 13m 17s ||2h 27m 51s  ||{{convert|86|mph|kph|abbr=on}} ||
|-
| 4|| J. W. Woodhouse || [[Boulton Paul P.9]]<br />90&nbsp;hp [[RAF 1a]] ||1h 10m 59s ||2h 11m 1s  ||{{convert|91.25|mph|kph|abbr=on}} ||Tredje plass i handicapkonkurransen
|-
| 5|| W. M. W. Thomas || [[Avro 504K]]<br />130&nbsp;hp Clerget ||57m 26s ||  || ||Startet ikke
|-
| 6|| H. A. Hammersley || [[Avro Viper]]<br />200&nbsp;hp [[Wolseley Viper]] ||51m 38s ||1h 49m 56s  ||{{convert|109.5|mph|kph|abbr=on}} ||Vinner av handicapkonkurransen
|-
| 7|| [[F. P. Raynham]] || [[Martinsyde Buzzard#Variants|Martinsyde F.6]]<br />200&nbsp;hp Wolseley Viper ||38m 53s ||1h 40m 5s  ||{{convert|120|mph|kph|abbr=on}} ||
|-
| 8|| H. Hemming || [[De Havilland DH.37]]<br />275&nbsp;hp [[Rolls-Royce Falcon]] ||38m 1s ||  || ||Fullførte ikke
|-
| 9|| H. H. Perry|| [[De Havilland DH.9]]a<br />350&nbsp;hp [[Rolls-Royce Eagle]] ||33m 54s ||1h 33m 40s  ||{{convert|128|mph|kph|abbr=on}} ||Annen plass i handicapkonkurransen
|-
| 10|| F. T. Courteney|| De Havilland DH.9a<br />450&nbsp;hp [[Napier Lion]] ||20m 37s ||  || ||  Fullførte ikke
|-
| 11|| [[C. D. Barnard]]|| De Havilland DH.9<br />450&nbsp;hp Napier Lion ||18m 37s ||1h 21m 21s  ||{{convert|148|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
| 12|| W. H. Longton|| [[Sopwith Rainbow]]<br />400&nbsp;hp [[Bristol Jupiter]] ||7m 4s ||1h 39m 9s  ||{{convert|164.5|mph|kph|abbr=on}} || 
|-
| 13|| L. L. Carter|| [[Nieuport Nighthawk|Gloster Mars]]<br />450&nbsp;hp Napier Lion ||Scratch ||1h 2m 23s  ||{{convert|192.4|mph|kph|abbr=on}}||Vinner 
|}

==1924==
Konkurransen i 1924 skulle arrangeres på [[Lympne Airport|Lympne aerodrome]] i [[Kent]], hvor deltakerne skulle fly fire runder i en sløyfe på 80&nbsp;km,<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1924/1924%20-%200292.html The 1924 Aerial Derby]. [[Flight International|''Flight'']]: 22. mai 1924, s. 292.</ref> men det hele ble avlyst siden det var for få påmeldte..<ref>[http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1924/1924%20-%200434.html No Aerial Derby?]. [[Flight International|''Flight'']]: 10. juli 1924, s. 434.</ref>

== Referanser ==
<references />

==Eksterne lenker==
*[http://www.britishpathe.com/video/the-aerial-derby Pathé News newsreel of 1919 race]
*[http://www.britishpathe.com/video/aerial-derby Pathé News newsreel of 1921 race]
*[http://www.britishpathe.com/video/178-miles-per-hour Pathé News newsreel of 1922 race]
*[http://www.britishpathe.com/video/the-aerial-derby-1 Pathé News newsreel of 1923 race]

[[Kategori:Konkurranser]]
[[Kategori:Luftfartshistorie]]
[[Kategori:Etableringer i 1912]]
[[Kategori:Opphør i 1924]]