Redigerer AD Flying Boat

{{Kildeløs|Helt uten kilder.|dato=10. okt. 2015}}
{{Infoboks fly
|navn=AD Flying Boat
|bilde=Air Department Flying Boat.jpg
|bildetekst=AD Flying Boat
|type=[[Rekognoseringsfly]]
|produsentnavn=Pemberton-Billing Ltd.
|designetav=Linton Hope
|første-flyvning=1916
|introdusert=
|utfaset=
|status=Pensjonert
|hovedbrukere=[[Royal Navy]]
|flerebrukere=
|produsert-mellomår=
|antall-produsert=29
|enhetspris= 
|forrigemodell= 
|nestemodell=Supermarine Channel Mk.I}}

'''Air Department Flying Boat''' var en toseters [[biplan]] [[flybåt]]. Den sivile versjonen var kjent som '''Supermarine Channel I''', og  var i bruk ved [[Marinens flygevåpen]] fra 1920 til 1928.

De første [[prototyp]]ene fløy i 1916. Flyet var opprinnelig konstruert som rekognoseringsfly for den britiske marinen. Den nedre vingen var plassert bak [[førerkabin]]ene. Motoren, en Beardmore sekssylindret [[rekkemotor]] på 160 hk, satt mellom vingene med pusherpropell. Høyderoret var også av biplan type, og med dobbelt sideror. Flyet var ment å skulle operere fra skip, og vingene kunne derfor foldes sammen for å spare plass.

Marinens flygevåpen kjøpte inn fire militære fly av denne typen i 1920, og noe senere en sivil maskin av samme type. Det siste flyet av denne typen ble avskrevet i 1928.
{{Autoritetsdata}}

{{Portal|første verdenskrig}}

[[Kategori:Rekognoseringsfly]]
[[Kategori:Fly fra første verdenskrig]]
[[Kategori:Enmotors skyvefly]]
[[Kategori:Luftfartøy produsert i Storbritannia]]
[[Kategori:Biplan]]