Redigerer Øivind Lorentzen

{{Infoboks biografi
 | bilde = Øivind Lorentzen 1946.jpg
 | bildetekst = Øivind Lorentzen i 1946
 | byline = Ernest Rude, Oslo Museum
 | fsted = [[Holmestrand]]
 | død = {{Dødsdato og alder|1980|5|9|1881|10|14}}
 | dsted = [[Oslo]]
 | ektefelle = Ragna Nilsen
 | barn = [[Erling Lorentzen]]<br />[[Erik Finn Lorentzen]]
 | beskjeftigelse = Skipsreder
 }}
'''Øivind Sven Lorentzen''' (født [[14. oktober]] [[1881]] i [[Holmestrand]], død [[9. mai]] [[1980]] i [[Oslo]]) var en norsk skipsreder og skipsfartsdirektør. Han var far til [[Erling Lorentzen]] og dermed svigerfar til prinsesse [[Ragnhild, fru Lorentzen]].

==Liv og virke==
=== Bakgrunn===
Han tilhørte [[Lorentzen (slekt fra Sjælland)|skipsrederslekten Lorentzen]]. Faren [[Hans Ludvig Lorentzen]] (1840–1905) var skipskaptein og reder i Holmestrand og Sør-Amerika, og Øivind Lorentzen vokste opp dels i [[Argentina]] og [[Brasil]].

Lorentzen studerte fra 1901 skipsbygging ved [[Technische Universität Berlin|Technische Hochschule]] i [[Berlin]].

===Karriere===
Etter fullført studium arbeidet han en kort tid i USA og gikk så inn i sin fars firma som han etterhvert tok over. Lorentzen var ledende i overgang fra dampskip til dieseldrevne skip og fikk allerede i 1914 levert Norges første dieseldrevne skip, MS «Brazil».

Ved utbruddet av [[andre verdenskrig]] ble Lorentzen utnevnt til skipsfartsdirektør og etter den tyske invasjonen av Norge fikk han av norske myndigheter ansvaret for å etablere [[Nortraship]] som regjeringen hadde vedtatt opprettet 22. april 1940.<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://nbl.snl.no/%C3%98ivind_Lorentzen|tittel=Øivind Lorentzen – Norsk biografisk leksikon|besøksdato=2016-07-27}}</ref> Han reiste sammen med en del av [[gulltransporten]] fra Åndalsnes til Storbritannia 24. april 1940.<ref>{{Kilde bok|tittel=Gulltransporten 9. april 1940|etternavn=Øksendal|fornavn=Asbjørn|utgiver=Aschehoug|år=1974|isbn=82-03-06336-5|utgivelsessted=|sider=|kapittel=}}</ref> Da han kom til London var Nortraship allerede etablert med [[Ingolf Hysing Olsen]] som leder. Lorentzen overtok ledelsen og reiste sommeren 1940 til New York for å lede kontoret der, mens Hysing Olsen ledet avdelingen i London.<ref name=":0" />

Opprinnelig hadde generalkonsul i London fra 1922 av, Gabriel Kirsebom Conradi (1880–1949), sønn av dr. [[Johan Gottfried Conradi (lege)]] (1835–1919), som i 1905 hadde etterulgt kong [[Oscar II]] som de norske frimureres Landsstormester, bygget opp Nortraship sammen med det norske shippingmiljø i London i 1940, og det var denne organisasjon som Lorentzen overtok uforandret, skjønt han av London-regjeringen hadde fått mandat til å foreta alle slags ønskelige forandringer.

Etter krigen fortsatte Lorentzen utviklingen av sitt rederi, med spesielt fokus på Sør-Amerika, linjefart og gasstankere. Sammen med [[Det Norske Veritas]] og [[Fredrikstad Mekaniske Verksted]] ble en av verdens første gasstankere for nedkjølt gass; LPG «Mundogas Brasilia» bygget og levert i 1961.

===Familie===
Lorentzen var gift med Ragna Nilsen (1885–1976), datter av statsråd [[Peder Nilsen]]. De var foreldre til skipsreder og industrigründer i Brasil [[Erling Lorentzen]] og skipsreder [[Erik Finn Lorentzen]]. Lorentzen var svigerfar til [[prinsesse Ragnhild, fru Lorentzen]].<ref name=":0" />

== Referanser ==
<references />

{{Autoritetsdata}}

{{Portal|andre verdenskrig}}

{{STANDARDSORTERING:Lorentzen, Øivind}}
[[Kategori:Norske skipsredere]]
[[Kategori:Personer fra Holmestrand kommune]]
[[Kategori:Nortraship]]
[[Kategori:Kommandører av St. Olavs Orden]]
[[Kategori:Fødsler i 1881]]
[[Kategori:Dødsfall i 1980]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]