Redigerer «Tirpitz»

{{Omhandler|det tyske slagskipet|annen bruk av navnet Tirpitz|Tirpitz}}
{{Infoboks krigsskip
| flagg = War ensign of Germany (1938-1945).svg 
| land = [[Tyskland]]
| type = [[slagskip]] 
| kjølstrekking = [[2. november]] [[1936]] 
| sjøsatt = [[1. april]] [[1939]] 
| operativ = [[25. februar]] [[1941]] 
| skjebne = senket [[12. november]] [[1944]]
| søsterskip = [[«Bismarck» (1939)|«Bismarck»]]
| deplasement = {{formatnum:42900}} tonn standard<br/>{{formatnum:52600}} tonn fullastet  
| dybde = 8,7 m 
| bestykning = 8 x 38 cm (4x2)<br />12 x 15 cm, 65 C33 (6x2) <br />16 x 10,5 cm<br />16 x 37 mm <br />58 x 20 mm<br />8 x 50,3 cm  torpedorør
| pansring = maks 315 mm 
| fly = fire [[Arado Ar 196]]A-3, fordelt på to katapulter 
| framdrift = dampturbiner ga {{formatnum:150000}} hk, maks hastighet 30,8 knop 
| rekkevidde = {{formatnum:6100}} nautiske mil ved 15 knop 
| mannskap = {{formatnum:2608}}
}}
{{Thumb|align=none|Tirpitz-2.jpg}}
'''«Tirpitz»''' og søsterskipet [[«Bismarck» (1939)|«Bismarck»]] var de største [[slagskip]]ene i den tyske krigsmarinen, ''[[Kriegsmarine]]'', under [[andre verdenskrig]] («Tirpitz» var {{formatnum:2000}} tonn tyngre enn «Bismarck»). Skipet var oppkalt etter den tyske marineministeren og storadmiralen [[Alfred Freiherr von Tirpitz|Alfred ''Freiherr'' von Tirpitz]].

Skipet var fra 1942 stasjonert i Norge, og ble etter flere allierte angrep til slutt senket ved [[Tromsø]] i 1944. Fordi skipet på denne tiden ikke var i ordinær drift, men fungerte som et oppankret, flytende [[artilleri]], var besetningen redusert; av denne omkom i alt 916 personer, noe over halvparten av det ombordværende mannskapet.

== Nordover ==
«Tirpitz» ble bygd ferdig etter «Bismarck», og ble brukt mye på samme måte, i jakten på allierte handelsfartøy i [[Atlanterhavet|Nord-Atlanteren]], i [[De arktiske konvoiene|konvoier]] på vei til [[Murmansk]]. Som et resultat av de britiske kommandoraidene på norskekysten, som for eksempel [[Måløyraidet]] der kaptein [[Martin Linge]] falt, ble «Tirpitz» sendt til norskekysten og fjordene der. Etter senkningen av «Bismarck» valgte man en annen utseilingsrute fra [[Østersjøen]]. 12. januar 1942 seilte «Tirpitz» gjennom [[Kielkanalen]], og to dager senere forlot skipet i dypeste hemmelighet [[Wilhelmshaven]], under [[jager]]eskorte og i tåke. Det britiske [[admiralitet]]et fikk bortimot panikk. De hadde forlengst brutt den tyske sjømilitære koden, men «Tirpitz» seilte under total radiotaushet. Dermed var skipet helt forsvunnet.<ref>Kristian Ottosen: ''Theta theta'' (s. 39-40), Universitetsforlaget, Oslo 1983, ISBN 82-00-06823-4</ref>

=== «Tirpitz» i Åsenfjorden ===
{{Utdypende artikkel|«Tirpitz» i Åsenfjorden}}
Lørdag 17. januar 1942 fikk en motstandsgruppe i [[Bergen]] ved navn [[Theta-gruppen]] opplyst at «Tirpitz» befant seg i [[Åsenfjorden]], en sidefjord til [[Trondheimsfjorden]]. Samme dag fikk de rigget til radiosenderen sin i Dahms Elektriske i [[Strandgaten (Bergen)|Strandgaten 18]], men på grunn av de dårlige atmosfæriske forholdene og strømrasjonering var det ikke før 23. januar at de lyktes i å få meldingen oversendt til [[London]] og forsvarsminister [[Oskar Torp]], som underrettet den norske eksilregjeringen. [[Winston Churchill]] sendte 25. januar et notat til [[Hastings Lionel Ismay|lord Ismay]]: «Å ødelegge eller bare å skade dette fartøy ville på dette tidspunkt være sjøkrigens største bedrift. Ikke noe annet mål kan sammenlignes med det … Den sjøstrategiske situasjon hele verden over ville endres, og herredømmet til sjøs ville være vunnet tilbake i [[Stillehavet]] … Hele krigens [[strategi]] knytter seg i denne tid til dette fartøy, som holder fire ganger så mange britiske slagskip lammet, for ikke å snakke om de to nye amerikanske slagskip som blir holdt tilbake i Atlanterhavet. Jeg betrakter saken som av aller høyeste viktighet og betydning. Jeg kommer til å nevne den i kabinettet i morgen, og den må overveies i detalj i forsvarskomiteens møte tirsdag kveld.» En uke etter at «Tirpitz» ankret opp i Åsenfjorden, lyktes det [[Royal Air Force]] å ta de første bildene av skipet; og etter at det brøt radiotausheten, kunne man fra engelsk side følge skipet nærmest fra dag til dag på grunn av kjennskapet til den tyske koden.<ref>Kristian Ottosen: ''Theta theta'' (s. 41-2)</ref>

«Tirpitz» ble liggende en stund i [[Fættenfjorden]], en sidefjord til Åsenfjord, og britiske bombefly utførte flere tokt mot skipet, og flere fly styrtet. Et [[Handley Page Halifax|Halifax]] styrtet i fjorden ved [[Malvik]]. Av et mannskap på seks overlevde fire. Flyvraket ble påvist på nytt i 2014.<ref>{{cite web|url=http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article10272524.ece|title=Studenter fant britisk bombefly på havets bunn|date=24. oktober 2014|publisher=[[Adresseavisen]]|accessdate=14. mars 2017|archive-date=2017-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20170315000933/http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article10272524.ece|url-status=yes}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article10472292.ece|title=Arnfinn og Torbjørn så bombeflyet styrte i 1942|date=25. desember 2014|publisher=[[Adresseavisen]]|accessdate=14. mars 2017|archive-date=2017-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20170315001354/http://www.adressa.no/nyheter/sortrondelag/article10472292.ece|url-status=yes}}</ref>

=== «Tirpitz» i Nord-Norge ===
Slagskipet utgjorde en trussel mot de allierte ishavs[[konvoi]]ene til [[Sovjetunionen]], og bandt opp ressurser for den [[Royal Navy|britiske marinen]]. «Tirpitz» gikk svært sjelden til sjøs, men tilstedeværelsen var en trussel i seg selv, og nok til at det i september 1943, mens skipet lå i [[Kåfjord (Alta)|Kåfjorden i Alta]], ble satt i gang en risikofylt operasjon med små [[miniubåt]]er ([[#Operasjon Source|operasjon Source]]). Sprenglegemer ble plassert under «Tirpitz», og man lyktes i å skade skipet slik at det måtte repareres og ikke lenger var sjødyktig. Seks av mannskapet på miniubåtene overga seg da ubåten måtte gå til overflaten.

«Tirpitz» og den tyske ishavsflåten hadde base i Kåfjorden ved Alta fra våren 1943. En radiosender i [[Porsa]] betjent av Rolf Storvik og [[Tryggve Duklæt]] rapporterte til London om skipsbevegelsene i fjorden. Etter den dristige operasjonen med dvergubåtene hadde skipet fått store skader. I slutten av september 1943 kom [[Torstein Raaby]] med radioutstyr til Alta, og etablerte etterretningsstasjonen med kodenavn «Ida» på [[Elvebakken (Alta)|Elvebakken]] i en veibrakke. [[«Scharnhorst» (1936)|«Scharnhorst»]], som også hadde base i Kåfjorden, ble senket i [[Barentshavet]] [[2. juledag]] 1943 og mannskapet på nær 2000 omkom. Ved nyttår 1943-1944 var «Tirpitz» ikke kampklar. Den 10. februar bombet sovjetiske fly Kåfjord og Isnestoften uten å forårsake særlig skade. I mars 1944 gikk «Tirpitz» for egen maskin. Den 3. april 1944 kl 6:30 ble «Tirpitz» angrepet av 38 [[Fairey Barracuda|Barracuda]] støttet av 150 jagerfly, og minst tre bomber traff skipet uten å slå hull i skroget, men det var betydelige skader om bord. SIS-agentene Knut Moe og [[Anton Arild]] ble i september sluppet i fallskjerm ved Alta og rapporterte om «Tirpitz» til London. Den 15. september ble skipet bombet av britiske fly som opererte fra sovjetiske flyplasser.<ref name="Alta">Eikeset, Kjell Roger (1966-) (1998). ''Dramatiske tiår 1920-1964''. Alta: Alta kommune</ref> Den 15. oktober gikk «Tirpitz» for egen maskin 200 [[nautiske mil]] til Tromsø, og der ble «Tirpitz» [[16. oktober]] slept til Håkøya ved Tromsø. Dette ble skipets siste sjøreise.{{Sfn|Garzke & Dulin|p=268}}

== Senkningen ==
[[Fil:1944-11-22 RAF Sinks Tirpitz.ogv|miniatyr|thumbtime=0:10|[[Universal Newsreel]] om angrepet på «Tirpitz».]]
[[Fil:Tromsö, Royal Air Force Bomber Command, 1942-1945 CL2830.jpg|miniatyr|«Tirpitz», med bunnen opp.]]
Etter angrepet i Kåfjorden var skipet alvorlig skadet og trengte store reparasjoner, og sand og sten [[Mudring|ble lagt under]] «Tirpitz» for å unngå senkning og [[Kapseise|kapseising]].<ref name=Forsgren>Forsgren, Jan. "Sinking the Beast: The RAF 1944 Lancaster Raids Against Tirpitz" Fonthill Media, 2017.</ref> Den britiske regjeringen var ikke fornøyd med at «Tirpitz» var skadd. For når skipet bare var skadd, kunne det i teorien repareres. Derfor ble det bestemt at skipet skulle senkes helt, og «Tirpitz» ble til slutt senket ved [[Håkøya]] utenfor Tromsø den [[12. november]] [[1944]]. 32 [[Avro Lancaster]] bombefly fra RAF 617. og 9. skvadron, utrustet med [[Barnes Wallis]]' ''[[tallboy]]''-bomber, utførte bombingen kl 9:45 om morgenen. Flyene tok av fra [[Lossiemouth]] i Skottland kl 2 om natten, og kom overraskende da de fløy gjennom svensk luftrom og ut Balsfjorden mot Tromsø. Bombeflyene slapp 29 ''tallboy''-bomber, av disse traff to skipet direkte og tre nestentreff.<ref>[[NRK 2]]: «Tirpitz - Det siste slaget», vist 17. november 2014.</ref> 916 av mannskapet på «Tirpitz» omkom, 807 ble berget i land. Av dem som overlevde, ble 87 reddet ved at redningsmannskapene skar seg inn gjennom skutesiden.<ref>{{Språkikon|de|Tysk språklig}} [http://www.schlachtschiff.com/kriegsmarine/schlachtschiff_tirpitz/index.asp Om Tirpitz på Schlachtschiff.com] {{Wayback|url=http://www.schlachtschiff.com/kriegsmarine/schlachtschiff_tirpitz/index.asp |date=20080522040421 |df=iso }}</ref> Dette siste angrepet på «Tirpitz» skjedde samtidig som evakuerte fra Finnmark strømmet til Tromsø.<ref name="Alta" />

Egil Lindberg var [[telegrafist]]en som sendte den første meldingen til London om senkningen, fra senderen sin på Fylkessykehusets likhus i Tromsø. Mens han sendte meldingen, var tyskerne i gang med å bære inn omkomne fra Tirpitz i etasjen under Lindberg. den 20. mars 1948 var det Lindberg i Tromsø radio som advarte [[E-tjenesten]] om at det opererte en ukjent sender lokalt. Signalene var så klare og tydelige at senderen måtte befinne seg i Tromsø. Det var [[spion]]en [[Selmer Nilsen]] han var kommet på sporet av.<ref>[[Kjell Fjørtoft]]: ''Spionfamilien'' (s. 193), Gyldendal pocket, Oslo 1987, ISBN 82-05-17046-0</ref> 
 
Major [[Heinrich Ehrler]], det tyske flygeresset som var stasjonert på [[Bardufoss]], ble stilt for [[krigsrett]] i [[Oslo]] fordi avdelingen han kommanderte, sviktet i å beskytte «Tirpitz». Ehrler ble beskyldt for å ha vært mer opptatt av å sikre seg 200 seire i luften fremfor å lede sin menn, og dømt til tre års ''Festungshaft'' («festningsarrest»), en straff med mer verdighet enn vanlig [[fengsel]].<ref>{{Kilde www |url=https://www.luftwaffe.cz/ehrler.html |tittel=Arkivert kopi |besøksdato=2021-01-24 |arkiv-dato=2021-05-27 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20210527170723/http://www.luftwaffe.cz/ehrler.html |url-status=yes }}</ref> Senere samme vinter ble det lagt frem dokumentasjon for at mannskapet på Bardufoss ikke kjente til at «Tirpitz» var flyttet. Konklusjonen var at svikten skyldtes dårlig kommunikasjon mellom ''[[Kriegsmarine]]'' og ''[[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]''.<ref name="Hafsten">Hafsten, Bjørn: Flyalarm. ''Luftkrigen over Norge 1939-1945.'' Oslo: Sem & Stenersen, 1991.</ref>

Vraket av «Tirpitz» ble hugget opp etter krigen, og vrakrestene ligger utover et stort område på sjøbunnen. I 2014 ble vrakrestene etter «Tirpitz» og krysseren [[«Blücher»]] midlertidig [[Fredning|fredet]].<ref>{{Kilde www |url=http://ra.no/Fredning/Fredninger/2014/Freder-Tirpitz-og-Bluecher |tittel=Pressemelding fra Riksantikvaren om den midlertidige fredningen av Blücher og Tirpitz, 19. desember 2014 |besøksdato=2015-04-07 |arkiv-dato=2015-04-14 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20150414095002/http://ra.no/Fredning/Fredninger/2014/Freder-Tirpitz-og-Bluecher |url-status=død }}</ref>

== Tirpitz-museet ==
[[Tirpitz Museum]] er et krigsmuseum som ligger i [[Kåfjord (Alta)]] og omhandler slagskipet Tirpitz. Museet har en av verdens største samlinger av Tirpitz-fotos, samt en omfattende samling av gjenstander fra Tirpitz.

== Kuriosa ==
* Opphuggingen av vraket tok over ti år, og fortsatt ligger rester igjen ved Håkøya.<ref name="VG" />
* Etter krigen betalte [[Høvding Skipsopphugging]] 120&nbsp;000 kroner for vraket av «Tirpitz». [[Oslo kommune]] kjøpte senere mange av de pansrede skipssideplatene, og per 2013 brukte kommunen fortsatt platene til å dekke hull i gatene i forbindelse med gravearbeid. «Tirpitz-platene» var i 2013 like fine som da de var en del av skipet, selv etter å ha blitt utsatt for Oslo-trafikken i mange år.<ref name="VG">{{Kilde www|url=https://www.vg.no/i/pzdzV|tittel=Her ligger «Tirpitz» 70 år etter|besøksdato=2023-10-25|dato=2013-07-13|språk=nb|verk=www.vg.no}}</ref>
* En dekkstank fra «Tirpitz» ble i 2003 montert som rør for Daleelvas løp under en skogsvei i [[Kvæfjord]] i [[Troms]].
* Minnebautaen ved Tirpitz-museet i Alta er laget av [[altaskifer]] og står på en sokkel av en 12,5&nbsp;cm tykk panserplate fra «Tirpitz». Platen måler 120 x 120&nbsp;cm og veier ca. 1.400&nbsp;kg. 
* Kjettingene som henger i Olavsgruva i [[Røros]] (1936&ndash;72) ved trappene til Bergmannshallen, er ankerkjettingene fra «Tirpitz».<ref>[http://www.bergstaden.org/no/annet/smaplukk/246-tirpitz Ankerkjettingene fra «Tirpitz»]</ref>
* En ueksplodert granat fra Tirpitz ble funnet i en åker på [[Sjursnes]] i [[Ullsfjord]] under nybrottsarbeid høsten 1967. Granaten skal ha blitt avfyrt mot de britiske bombeflyene som angrep skipet den 29. oktober 1944 mens det lå i Tromsø. Etter at granaten var blitt uskadeliggjort, ble den montert på et monument i bygda.<ref>http://www.flickr.com/photos/oenilsen/2663836347/</ref>
* Undersøkelser av [[furu]]trær i forbindelse med klimaforskning har vist at trær i nærheten av «Tirpitz» ble sterkt hemmet i veksten grunnet gassutslipp som skulle skjule skipet fra allierte fly.<ref>{{Kilde www|url=http://www.bbc.com/news/science-environment-43727547|tittel=Nazi legacy found in Norwegian trees|besøksdato=11. april 2018|forfattere=Jonathan Amos BBC Science Correspondent, Vienna|dato=11. april 2018|forlag=BBC|sitat=The relentless campaign to find and sink Germany's WWII battleship, the Tirpitz, has left its mark on the landscape that is evident even today. The largest vessel in Hitler's Kriegsmarine, it was stationed for much of the war along the Norwegian coast to deter an Allied invasion. The German navy would hide the ship in fjords and screen it with chemical fog. This "smoke" did enormous damage to the surrounding trees which is recorded in their growth rings.}}</ref>

== Bilder ==
<gallery>
Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-40, Schlachtschiff "Tirpitz", Stapellauf.jpg|Sjøsetting i 1939
Bundesarchiv Bild 121-1429, Drontheim-Fjord, Schlachtschiff "Tirpitz".jpg|Tirpitz for anker i [[Ofotfjorden]], ved [[Bogen (Evenes)|Bogen]] i [[Evenes kommune]], [[Nordland]].
Fleet Air Arm attack the battleship Tirpitz.jpg|Angrep på Tirpitz 3. april 1944.
Tirpitz (AWM SUK14095).jpg|Etter angrepet lå Tirpitz med bunnen opp. Bilde tatt fra alliert rekognoseringsfly.
Tirpitz altafjord.jpg|«Tirpitz» i [[Kåfjorden (Alta)|Kåfjorden]]
Tirpitz-1.jpg|Modelltegning
An aerial reconnaissance photograph of Alten Fjord showing the German battleship TIRPITZ at her anchorage.jpg|Britisk rekognoseringsfoto av Kåfjorden med Tirpitz innenfor det L-formede torpedonettet.
</gallery>

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
* David Brown: ''Die Tirpitz – Eine schwimmende Festung und ihr Schicksal'', Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-5987-5
* Jochen Brennecke: ''Schlachtschiff Tirpitz'', Koehlers Verlagsgesellschaft, 2001, ISBN 3-7822-0827-7
* John Sweetman: ''Jagd auf die Tirpitz'', Koehlers Verlagsgesellschaft, 2001, ISBN 3-7822-0814-5
* Adalbert Brünner & Siegfried. Breyer: ''Schlachtschiff ' Tirpitz' im Einsatz. Ein Seeoffizier berichtet'', Podzun-Pallas Verlag, 1993, ISBN 3-7909-0474-0
* Mike J. Whitley: ''Schlachtschiffe des II. Weltkriegs'', Motorbuch Verlag, 2003, ISBN 3-613-02289-3
* Gerhard Koop/Klaus-Peter Schmolke: ''Die Schlachtschiffe der Bismarck-Klasse''. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1990, ISBN 3-7637-5890-9
* Michael Tamelander: ''Tirpitz, kampen om Nordishavet''. Spartacus, ISBN 9788243004153

== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}
* [http://www.tirpitz-museum.no/ Tirpitz Museum Alta om «Tirpitz»] {{Wayback|url=http://www.tirpitz-museum.no/ |date=20190219133255 }} (norsk/engelsk)
* [https://web.archive.org/web/20040817111439/http://www.schlachtschiff.com/index_schlachtschiff_tirpitz.htm schlachtschiff.com om «Tirpitz»] (tysk)
* [http://www.german-navy.de/kriegsmarine/ships/battleships/tirpitz/index.html german-navy.de om «Tirpitz»] (engelsk)
* [http://www.bismarck-class.dk/tirpitz/tirpitz_menu.html bismarck-class.dk om «Tirpitz»] {{Wayback|url=http://www.bismarck-class.dk/tirpitz/tirpitz_menu.html |date=20080107032936 }} (tysk)

{{Portal|Andre verdenskrig}}
{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Tirpitz}}
[[Kategori:Slagskip fra andre verdenskrig]]
[[Kategori:Tyske slagskip]]
[[Kategori:Skip fra 1939]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 1941]]
[[Kategori:Skip bygget i Tyskland]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]