Redigerer «Rokta»-forliset

{{infoboks ulykke}}
'''«Rokta»-forliset''' (ofte titulert i media som '''''Forliset som rørte nasjonen'''''<ref>{{Kilde www|url=https://www.bt.no/kultur/i/XMv5g/forliset-som-roerte-nasjonen|tittel=Forliset som rørte nasjonen|besøksdato=2023-04-05|dato=2003-12-22|språk=nb|verk=www.bt.no}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.rbnett.no/nyheter/i/x4wanQ/forliset-som-rorte-nasjonen-80-ar-siden-rokta-gikk-ned|tittel=Forliset som rørte nasjonen – 80 år siden «Rokta» gikk ned|besøksdato=2023-04-05|dato=2018-03-31|fornavn=Agnar Gjendem /|etternavn=redaksjon@r-b.no|språk=no|verk=rbnett.no}}</ref>) var forliset av det norske dampdrevne [[fraktefartøy|frakteskip]]et «Rokta» som grunnstøtte i storm ved Galderskjæra ved [[Hustadvika (havstykke)|Hustadvika]] på [[Romsdal]]skysten natt til 3. april 1938. På grunn av været og det urene farvannet kunne et redningsforsøk først settes i gang etter et og et halvt døgn. Da ble 6 av mannskapet på 12 berget i live. I tillegg omkom to av redningsmennene under redningsarbeidet. Til sammen deltok 96 personer i redningsforsøket.<ref>{{Kilde bok|tittel=Roktaforliset|etternavn=Bjørke|fornavn=Samson|utgiver=Fjord-forlag|år=1988|utgivelsessted=Os|side=181|kapittel=Hyllest og takk|sitat=Korrespondanse}}</ref>

Den langvarige redningsaksjonen ble utfyllende dekket i aviser og radio i Norge og utlandet. Om forliset og bergingen skrev [[Arnulf Øverland]] diktet ''Redningsdåden på Hustadvika''.

== Bakgrunn ==

=== DS «Rokta» ===
[[Dampskip]]et «Rokta» kontrahert i 1915 ved [[Glommen Mekaniske verksted AS|Glommen Mek. Verksted]] (GMV) i [[Fredrikstad]] som verftets byggnummer 33.<ref name=":0">{{Kilde bok|tittel=Himmel over hav|etternavn=Oterhals|fornavn=Leo|utgiver=Lagunen|år=2003|isbn=82-90757-2-04|utgivelsessted=Molde|side=23|kapittel=Langs leia|sitat=DS «Rokta»}}</ref><ref name=":1">{{Kilde www|url=https://skipshistorie.net/Steinkjer/STR101InnherredAktieDS/Tekster/STR10119180100000%20ROKTA.htm|tittel=skipshistorie|besøksdato=2023-04-05|verk=skipshistorie.net}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.steinkjerleksikonet.no/ds_rokta|tittel=DS Rokta|besøksdato=2023-04-05|verk=www.steinkjerleksikonet.no}}</ref> På grunn av [[første verdenskrig]] førte dette til byggeforsinkelser og skipet ble ikke levert før i juni 1918.<ref name=":0" /> Skipet hadde en størrelse på 368 [[Registertonn|BRT]], 190 [[Registertonn|NRT]] og 450 [[Dødvekttonn|TDW]], og var utrustet med to lasteluker og to bommer, hver bom var utrustet med vinsjer.<ref name=":1" />

DS «Rokta» var først eid av Indherreds Aktie-Dampskibsselskab i [[Steinkjer]]. Fra juni 1933 tilhørte skipet Lars Eides Rederi i [[Øystese]] i [[Hardanger]]. Den siste tida gikk «Rokta» med [[skifer]] fra [[Alta]] til [[Leith]] i [[Skottland]], og med [[kull]] og [[koks]] tilbake til Norge. Fra Alta til Skottland tok turen vanligvis omtrent ei uke.

=== Seilasen ===
Onsdag 30. mars 1938 seilte dampskipet «Rokta» ut fra [[Alta]] med skiferlast om bord. Da skipet nærmet seg [[Kristiansund]] om kvelden lørdag 2. april, var det sendt ut varsel om [[storm]] fra nordøst og snø. Offiserene på skipet vurderte å dra inn til Kristiansund og vente mens været raste fra seg, men de valgte å fortsette, siden været fremdeles var ganske bra da de måtte bestemme seg. «Rokta» tok fatt på det farlige havstykket Hustadvika.

== Forliset ==

=== Grunnstøtingen ved Galderskjæra ===
{{sitat|Der kom en melding fra Bjørnesund:<br />Inatt var der gått et skib på grunn.|[[Arnulf Øverland]], fra diktet «Sjøfolkene på Hustadvika»|right}}
Klokken 03:15 natt til søndag 3. april gikk «Rokta» på et [[skjær]] og sprang lekk. Etter noen minutter ble skipet stående fast mellom tre skjær ved Østre Stauren vest for Galderskjæra i [[Aukra]]. Én av mannskapet kom seg om bord i en [[livbåt]] som så falt i havet og drev bort. Han ble senere funnet omkommet i livbåten på [[Seterøya]]. En til prøvde også å hoppe i livbåten, men falt i havet. Han ble berget om bord i skipet igjen med livet i behold. Han og de andre 10 ble værende i skipet.

«Rokta» hadde vanlig radiomottaker, men ikke [[radiotelefon]], og de kunne derfor ikke påkalle hjelp fra land. [[Bro (skip)|Styrhus]]et hadde fått skader i grunnstøtingen, og skipet tok inn vann, så etter at de hadde måttet evakuere styrhuset, oppholdt de 11 om bord seg for det meste i bestikklugaren, et lite jernhus på dekk der sjøkart og navigasjonsinstrumenter ble oppbevart.

== Redningen ==
[[Fil:Mannskap RS 41 "Christian Bugge".jpg|mini|Redningsskøyta [[RS 41 «Christian Bugge»|«Christian Bugge»]] med skipper John Bakken hylles ved ankomst [[Kristiansund]] etter «Rokta»-forliset.{{byline|Ukjent / [[Redningsselskapet]]}}]]
[[Fil:Mannskap RS 41 "Christian Bugge" (7453929220).jpg|miniatyr|Mannskapet på [[RS 41 «Christian Bugge»]] avbildet etter «Rokta»-forliset.{{byline|Ukjent / [[Redningsselskapet]]}}]]

=== Søndag 3. april ===
Skipet på skjæret ble oppdaget av folk på land om søndagsmorgenen den 3. april, og både [[redningsskøyte|redningsskøyta]] [[RS «Christian Bugge»|«Christian Bugge»]], som lå stasjonert i [[Kristiansund]], og flere andre båter gikk ut mot havaristen. Det var imidlertid for dårlig vær til at noen kunne komme nær det havarerte skipet, og de 94 redningsmennene måtte gå til lands igjen uten å kunne hjelpe. Den første dagen var det også uvisst om det var folk om bord på skipet; de 11 som var om bord prøvde å signalisere at de var der, men de ble ikke sett av de som kom til for å hjelpe.

=== Mandag 4. april ===
Først om morgenen mandag 4. april oppdaget mannskapet på «Christian Bugge», som på ny hadde kommet til, at det var folk i live på skipet. På det tidspunktet var «Rokta» brukket i to, forskipet hadde drevet unna og sunket, mens [[akter]]skipet, der mannskapet fremdeles oppholdt seg, var i ferd med å gli av skjæret.

Fra redningsskøyta ble det tilkalt flere folk fra land, og flere fiskebåter kom igjen til for å hjelpe. Ved [[flo]] sjø rundt klokka 14:00 gjorde redningsskøyta og de ankomne båtene et redningsforsøk. I tillegg til redningsskøyta «Christian Bugge» gikk fiskebåtene «Grei» fra [[Gossen]] og «Forsøk» fra [[Rindarøy]] gjennom grunnbrottene inn til havaristen. Like utenfor brottene lå «Barvåg», «Aksel» og «Dønning» fra [[Bjørnsund]], samt «Parat» fra [[Ona]]. En [[dory]] (robåt) med fire mann fra «Barvåg» gikk også inn til den havarerte «Rokta», det samme gjorde en [[føringsbåt]] (også robåt) med åtte mann fra «Aksel». «Dønning» pumpet olje på havet i et forsøk på å dempe brenningene. Mens redningen pågikk, gikk også «Aksel» inn gjennom brottene. Til sammen i disse båtene var 96 personer med på redningsforsøket.

Redningsmennene kom fram til «Rokta» omtrent samtidig med at det som var igjen av skipet gled ned av skjæret og sank, og alle de 11 om bord måtte hoppe i sjøen. Åtte av det havarerte mannskapet ble berget om bord i redningsbåtene, men to av dem omkom. De tre siste forsvant i sjøen og ble ikke funnet; blant dem var kapteinen på «Rokta». Under den dramatiske redningsaksjonen ble doryen truffet av en kraftig brottsjø og nesten slått rundt, men båten klarte seg så vidt. Like etter ble føringsbåten slått rundt av en annen brottsjø, og alle de åtte om bord falt i sjøen. To av de åtte omkom, de andre ble berget. Med alle som kunne reddes om bord, kom alle båtene seg ut igjen til tryggere farvann og i havn.

== Minnesmerker ==
50 år etter «Rokta»-forliset ble en minnestein (også kalt «Roktasteinen») til minne over de to omkomne redningsmennene fra Bjørnsund avduket på Søre-Bjørnsund sommeren 1988.<ref name=":0" />

16. juni 1991 ble et [[monument]] til minne om «Rokta»-forliset ble avduket på [[Rindarøy]]. Monumentet er laget av [[Nicolaus Widerberg]] og ble reist av [[Aukra]] kommune med støtte fra Øystese kommune, [[Alta]] kommune, staten, Møre og Romsdals fylkeskommune, [[Redningsselskapet]] og andre involverte. Skiferen som er benyttet på sokkelen var en gave fra Alta skiferbrudd.<ref name=":0" /><ref>{{Kilde www|url=https://www.romsdal-sogelag.no/minnesmerke/rokta/37|tittel=Roktamonumentet, Aukra - Minnesmerke - Romsdal Sogelag|besøksdato=2023-04-13|språk=en|verk=www.romsdal-sogelag.no}}</ref>

I [[Øystese]] ble et monument til minne om forliset avduket 5. september 2008. Dette minnesmerket er laget av Øystein Laupsa fra Øystese.

== Galleri ==

=== Roktamonumentet på Rindarøy ===
<gallery>
Fil:Roktabautaen april 2018 (1).jpg|Foto: Isak Løvik - 3. april 2018 
Fil:Roktabautaen april 2018 (2).jpg|Foto: Isak Løvik - 3. april 2018 
Fil:Roktabautaen april 2018 (3).jpg|Foto: Isak Løvik - 3. april 2018 
Fil:Roktabautaen april 2019 (1).jpg|Foto: Isak Løvik - 8. april 2019 
Fil:Roktabautaen april 2019 (2).jpg|Foto: Isak Løvik - 8. april 2019 
</gallery>

=== Roktasteinen på Søre-Bjørnsund ===
<gallery>
Fil:Minnestøtta på Søre-Bjørnsund (1).jpg|Foto: Isak Løvik - 22. juni 2018 
Fil:Minnestøtta på Søre-Bjørnsund (2).jpg|Foto: Isak Løvik - 22. juni 2018 
Fil:Minnestøtta på Søre-Bjørnsund (3).jpg|Foto: Isak Løvik - 22. juni 2018 
Fil:Minnestøtta på Søre-Bjørnsund (4).jpg|Foto: Isak Løvik - 22. juni 2018 
</gallery>

== Referanser ==
<references />

== Litteratur ==
*[[Arnfinn Haga]]: ''Dramaet på Hustadvika''. Cappelen, Oslo 2005. ISBN 978-82-02-24602-0
*[[Leo Oterhals]]: ''Himmel over hav – Om Rokta-forliset og andre forlis''. Lagunen, 2003. ISBN 978-82-90-75720-0
*Samson Bjørke: ''Roktaforliset''. Fjord forlag, Os 1988, ([http://urn.nb.no/URN:NBN:no-nb_digibok_2012092606111 Ebok fra bokhylla.no)]
*Bjørn Foss: ''Fra seil til vannjet. Historien om redningsskøytene''. Norsk Maritimt Forlag. Oslo, 2002.

== Eksterne lenker ==

* [https://www.nb.no/items/3e8f032460b508565e6c0a1867ba43e1?page=0 Roktaforliset: Redningsdåden ved Hustadvika – Mannsmot og offervilje | Nasjonalbiblioteket]
* [https://player.vimeo.com/video/314070161?color=ffffff&portrait=0&fbclid=IwAR3Cb4IbCJ4wYwJwqq8YVGk_rRovoyLDy1qNPwYti_7GmZqnET1b_drsDRY Roktaforliset - NRK Hørespill med originalopptak | Romsdalsmuseet]
* [http://www.gravdal.net/html/rokta.htm Vilhelm Gravdal: Intervju med Ingvald Heien, 2. maskinist på «Rokta»] (artikkel i juleheftet ''Fiskerens Venn'' 1998){{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Rokta}}
[[Kategori:Norske sjøulykker]]
[[Kategori:Sjøfart i Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Sjøulykker i 1938]]
[[Kategori:Aukras historie]]
[[Kategori:Forlis i Europa]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]