Redigerer «Girona»

{{ Infoboks krigsskip
|bilde= Armada galleass.png
|bildetekst=En framstilling av en galeass fra den spanske armadaen
|flagg=Flag of New Spain.svg
|land= [[Spania]]
|type= [[Galeass]]
|klasse=
|verft=
|kjølstrekking=
|sjøsatt=
|operativ=
|skjebne= Forliste den 26. oktober 1588
|søsterskip=
|deplasement=
|lengde=
|bredde=
|dybde=
|bestykning= 50 kanoner
|pansring=
|fly=
|framdrift=
|mannskap= over 1300, 9 overlevde
}}
'''«La Girona»''' var en [[galeass]], stort krigsskip, i [[den spanske armadaen]] fra [[1588]] som grunnstøtte og sank utenfor Lacada Point i grevskapet [[Antrim (grevskap)|Antrim]] i dagens [[Nord-Irland]] natt til [[26. oktober]] 1588, etter å ha tatt seg østover langs nordkysten av [[Ulster]]. Vraket er bemerkelsesverdig grunnet både det store antallet av liv som gikk tapt og de skattene som senere gjenvunnet.

== Bakgrunn ==
«La Girona» ble oppkalt etter den spanske adelsfamilien Girones, som på den tiden nettopp hadde blitt hertuger av Osuna, en tittel opprettet av kong [[Filip II av Spania]] i 1562, og [[visekonge]]r av [[kongedømmet Napoli]]<ref name="Conference"> [https://www.fundacionareces.es/fundacionareces/es/cargarAplicacionMediateca.do?identificador=5617 «La busca de galeones. Pasado y actualidad»], ''Conference by Hugo O'Donnell y Duque de Estrada of the Real Academia de la Historia, 6th November 2019''.</ref> (ikke etter Girona, det [[katalansk]]e navnet på byen og provinsen [[Gerona]]). Kapteinen var Hugo de Moncada y Gralla (død 1599), ridder av [[Malteserordenen]].<ref name="Conference"/>

Den spanske armadaen besto opprinnelig av 130 skip da den seilte ut fra [[La Coruña]] i Spania. Etter nederlaget i sjøslaget ved [[Gravelines]] ved kysten av dagens [[Frankrike]] mellom de spanske og engelske flåter, hvor spanjolene tapte rundt tjue skip,<ref name="spanisharmadaireland">[https://spanisharmadaireland.com/the-history-of-spanish-armada-ireland/ «The history of Spanish Armada Ireland»]</ref> forsøkte armadaen forsøkt å vende hjem til Spania gjennom den nordlige [[Atlanterhavet]], og således seile rundt [[de britiske øyer]] og [[Irland]] da den ble drevet fra kursen av voldsomme stormer, mot vestkysten av [[Irland]].<ref name="spanisharmadaireland"/> Utsiktene til en spansk militær landgang skremte dronning [[Elizabeth I av England|Elizabeth I]]s engelske regjeringen i [[Dublin]] som krevde harde tiltak overfor de spanske og [[katolsk]]e inntrengerne og mot alle irske katolikker som hjalp dem. De skulle henrettes ved [[henging]].<ref name="spanisharmadaireland"/>

== Skipsforlis ==
[[Fil:Don Alonso Martinez de Leyva c. 1580.jpg|thumb|150px|left|''Don Alonso Martinez de Leyva'', maleri av [[El Greco]] ca. 1580]]
[[Fil:Girona shipwreck (display painting).jpg|thumb|«Wreck of the Girona», maleri ved Ulster Museums utstilling]]
[[Fil:Spanish Galleon shipwreck at Port-Na Spaniagh 1588.jpg|thumb|En framstilling av forliset fra 1897]]
«La Girona» hadde ankret opp med et skadet ror i [[Killybegs]] havn sør-vest for Tír Chonaill, en irsk-gælisk ''[[túath]]'' (den grunnleggende politisk og jurisdiksjonell enhet) som dekket det meste av det da nyetablerte grevskapet [[Donegal (grevskap)|Donegal]] vest i [[Ulster]]. Med bistand fra en irsk høvding, MacSweeney Bannagh, ble skipet reparert med 1300 mann om bord, blant annet Alonso Martínez de Leyva, ridder og mottaker av [[Santiago-ordenen]].<ref name="Conference"/>

Etter at [[estuar]]et [[Lough Foyle]] ble ryddet, slo det til en kuling og «La Girona» ble fordrevet videre til Lacada Point og «Spanish Rocks» (som disse ble kjent senere), nær Ballintoy i Route, et territorium på nordkysten av grevskapet [[Antrim (grevskap)|Antrim]] i nordøst for [[Ulster]], natt til 26. oktober 1588. Hensikten var å seile mot katolske [[Skottland]] i håp om at det var tryggere der enn trusselen fra de mange engelske soldatene i Irland.<ref>[https://www.belfastentries.com/stories/true-stories/girona/ Shipswreck! The Story of the Girona], ''Belfast Entries'' 17. november 2021</ref> Den 26. oktober blåste det opp en voldsom [[kuling]] og de spanske sjøfolkene slet med å holde kontroll over skipet. I kaoset som fulgte, ble «La Girona» blåst ut av kurs og mot klippene ved Lacada Point nær den gamle middelalderborgen [[Dunluce Castle]].<ref>[https://www.thegiantscausewaytour.com/la-girona-northern-irelands-famous-shipwreck/ «La Girona: Northern Ireland's Most Famous Shipwreck?»], ''Thegiantscausewaytour.com''</ref>

Av de anslåtte 1300 sjelene om bord var det kun ni overlevende. 260 lik skyllet i land og ble gravlagt i en felles grav på den lokale kirkegården.

De overlevende ble sendt videre til Skottland av den lokale klanlederen, [[Sorley Boy MacDonnell]] fra Dunluce Castle, som lå like vest på [[Giant's Causeway]]-klippene med utsikt over kysten. Derfra antas MacDonnell også å ha utført det første hemmelige bergingsarbeidet på forliset.<ref> [http://www.english-heritage.org.uk/upload/pdf/ACHWS_annual_report_2005.pdf «La Girona»] (PDF). ''Annual Report of the Advisory Committee on Historic Wrecks'', 2005. Advisory Committee on Historic Wreck Sites; s. 35. </ref>

== Berging ==
Mellom 1967 og april 1968, utenfor kysten av Portballintrae (Port-na-Spaniagh Bay), lokaliserte et team bestående av den lokal dykker og historikeren John MacLennan, sammen med et team av [[Belgia|belgiske]] dykkere (blant annet undervannsarkeologen [[Robert Sténuit]], verdens første [[akvanaut]]) levningene av vraket og brakte fram det største funnet av en skatt fra et skip tilhørende den spanske armada som ble berget fram til den tiden.<ref> [https://www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-40045580 «Girona gold: How a diver discovered 400-year-old treasure»], ''BBC'' 27. mai 2017.</ref><ref> Sténuit, Robert (1973): ''Treasures of the Armada''. Overs. Francine Barker. New York: E. P. Dutton & Co. ISBN 0-525-22245-6.</ref> Undervannsområdet ble utpekt i henhold til Loven om beskyttelse av vrak (''Protection of Wrecks Act 1973 (c. 33)'') den 22. april 1993.<ref>[https://historicengland.org.uk/listing/what-is-designation/protected-wreck-sites/ «What Are Protected Wreck Sites?»], ''Historic England''</ref>

== Minnemarkering ==
[[Fil:N. Ireland 10-Pound Banknote (back).jpg|thumb|First Trust Bank, Nord-Irland, 10-pundseddel (bakside)]]
Ødeleggelsen av La Girona ble offisielt minnet med en periodeillustrasjon på baksiden av [[Britisk pund|pundsedler]] tidligere utstedt av First Trust Bank (nå hetende AIB) i Nord-Irland.<ref> [https://web.archive.org/web/20110603234434/http://aes.iupui.edu/rwise/banknotes/ireland_northern/NorthernIrelandPNew-10Pounds-FTB-1998_b-donated.jpg First Trust £10 1998], ''Ron Wise's Banknote World''. Arkivert fra [http://aes.iupui.edu/rwise/banknotes/ireland_northern/NorthernIrelandPNew-10Pounds-FTB-1998_b-donated.jpg originalen] den 3. juni 2011.</ref>

== Utstilling ved Ulster Museum i Belfast ==
«Skatter fra Girona». Gull- og sølvmynter, smykker, våpen og bruksgjenstander fra den spanske galleasen, «La Girona», er utstilt permanent på [[Ulster Museum]] (en del av National Museums of Northern Ireland) i området Stranmillis i sørlige Belfast.
{{clear}}
<gallery mode="packed" heights="120px">
Spanish Armada treasure chest, possibly from the Girona.jpg|Skattkiste, ansett fra den tidlige berging fra vraket
GironaCoins.JPG|Gullmynter fra «La Girona»
Cross of a Knight of St John of Jerusalem.JPG|Malteserordenen i gull, antagelig fra Hugo de Moncada y Gralla
Cannon of Girona 2.JPG|Kanon fra vraket
GalleassGirona(2).JPG|Jernkanon med kuler
</gallery>

== Referanser ==
<references />

== Se også ==
* [[Galeass#De spanske galeassene|De spanske galeassene]]

== Eksterne lenker ==
{{commons category|Galleass Girona}}
*[https://web.archive.org/web/20090215041838/http://www.northantrim.com/girona_tribute.htm ''Girona'' Tribute]
*[https://web.archive.org/web/20081013042614/http://www.ulstermuseum.org.uk/the-collections/world-cultures/armada/ Gold of the ''Girona'']
* [https://web.archive.org/web/20091111020015/http://www.andymcinroy.com/ir387.htm Fotografi av Lacada Point der «Girona» gikk tapt.]

{{Autoritetsdata}}

{{STANDARDSORTERING:Girona}}
[[Kategori:Skip fra 1500-tallet]]
[[Kategori:Skipsvrak]]
[[Kategori:Galei]]
[[Kategori:Seilskip]]
[[Kategori:Marinarkeologi]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]