Redigerer
«Bell»
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
'''Stålbarken «Bell»''' var en firemastet [[bark (skip)|bark]] bygget i [[Port Glasgow]] i [[1901]]. Barken var bygd i [[stål]] og hadde en [[tonnasje]] på {{Nowrap|3 765}} tonn brutto og {{Nowrap|3609}} tonn netto. Hun var 352,5 fot lang og 49,1 fot bred.<ref name=sjøhistorie/> «Bell» ble i 1915 og 1916 ansett som det største norske seilskipet. Barken hadde navnene «Pereko» og «Brilliant» før den i april 1915 ble kjøpt inn av [[reder]]en Alf Monsen i [[Tønsberg]] for bruk til bulklast som [[hvete]] i trafikk på [[Atlanterhavet]] mellom [[Nord-Amerika]] og [[Storbritannia]]. Som en britiskbygd bark med fire master har den popp akterut og bakk forut. Midtskips var det innebygget en tank for føring av {{Nowrap|2 000}} tonn olje. Den 30. mars 1916, under [[første verdenskrig]], var «Bell» underveis fra [[Portland]] i [[Oregon]] til [[Falmouth]] med hvetelast. Utenfor sørkysten av Irland, ble skipet påtruffet av den [[Tyskland|tyske]] [[ubåt]]en «U 44». Etter varselskudd fikk mannskapet en halv time til å forlate skipet i livbåtene, hvoretter skipet ble torpedert. Livbåtene ble tatt under slep av ubåten, og forlatt utenfor [[Ouessant]] i Frankrike. Mannskapet ble etterhvert plukket opp av D/S «City of Stockholm» og satt i land i Liverpool om kvelden den 31. mars. Ingen av mannskapet omkom i hendelsen.<ref name=sjøforklaring/> == Referanser == <references> <ref name=sjøhistorie>{{Kilde www |url = https://www.sjohistorie.no/no/skip/3031/ |tittel = Stålbark 4 master Bell |besøksdato = 2019-01-05 |utgiver = Lillesand sjømannsforening |dato = }}</ref> <ref name=sjøforklaring>{{Kilde www |url = https://www.sjohistorie.no/api/file/55943 |tittel = Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1916 |besøksdato = 2019-01-05 |utgiver = |format = pdf |dato = }}</ref> </references> == Litteratur == * Norske seilskuter 2. bind, Fredhøis Forlag A/S 1933 == Eksterne lenker == * {{Kilde www |url = https://digitaltmuseum.no/021017300066/bark-bell-ex-tysk-britisk-prise-perkeo-b-1901-russell-co-pt-glasgow-skottlan |tittel = Bark 'Bell' |besøksdato = 2019-01-05 |utgiver = Norsk Maritimt museum/digitaltmuseum |dato = 2017-09-29 }} {{Autoritetsdata}} {{STANDARDSORTERING:Bell}} [[Kategori:Norske barker]] [[Kategori:Skip fra 1901]] [[Kategori:Krigsforlis]] [[Kategori:Skip bygget i Storbritannia]] [[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Maler som brukes på denne siden:
Mal:Autoritetsdata
(
rediger
)
Mal:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Mal:Kilde www
(
rediger
)
Mal:Nowrap
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/COinS
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Configuration
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Date validation
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Identifiers
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Utilities
(
rediger
)
Modul:Citation/CS1/Whitelist
(
rediger
)
Modul:External links
(
rediger
)
Modul:External links/conf
(
rediger
)
Modul:External links/conf/Autoritetsdata
(
rediger
)
Modul:Genitiv
(
rediger
)
Modul:ISOtilNorskdato
(
rediger
)
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon