Redigerer «Admiral Graf Spee» (1934)

:''Må ikke forveksles med [[SMS «Graf Spee»]]''
{{Infoboks krigsskip|
bilde= Admiral Graf Spee Flames.jpg|
flagg= War Ensign of Germany (1938–1945).svg |
type= Panserskip |
klasse= Deutschland |
verft=  Reichsmarinewerft [[Wilhelmshaven]] |
kjølstrekking= [[1. oktober]] [[1932]] |
sjøsatt= [[30. juni]] [[1934]] |
operativ= [[6. januar]] [[1936]] |
skjebne= Senket utenfor [[Río de la Plata]] den [[17. desember]] [[1939]]|
søsterskip= [[«Deutschland» (1931)|«Deutschland»]] og [[«Admiral Scheer» (krysser) (1934–1945)|«Admiral Scheer»]]|
deplasement= 12&nbsp;100 tonn|
lengde=  610 fot |
bredde= 71 fot |
dybde= 24 fot |
bestykning= 6 x 28&nbsp;cm (11") (2 x 3), 8 x 15&nbsp;cm (5.9") (8 x 1), 6 x 10.5 cm (3 x 2), 8 x 37&nbsp;mm AA (4x2), 8 x 20&nbsp;mm AA (8 x 1), 8 x 533&nbsp;mm (21") torpedorør (2 x 4)|
pansring = 140&nbsp;mm (5.5") på tårnet, 58&nbsp;mm (2.3") midtskips, 41&nbsp;mm (1.6") dekket |
fly= To [[Arado Ar 196]], katapult |
framdrift= 52&nbsp;050 hk ga  maks hastighet 28,5 knop |
rekkevidde= 8&nbsp;900 [[nautisk mil|nm]] ved 20 knop |
mannskap= 1 150
}}
'''«Admiral Graf Spee»''' var et [[Tyskland|tysk]] panserskip (også omtalt som [[lommeslagskip]]) fra perioden før og under [[andre verdenskrig]]. Skipet var oppkalt etter grev [[Maximilian von Spee]], en admiral fra [[første verdenskrig]].

[[Versaillestraktaten]], fredstraktaten etter første verdenskrig, la begrensinger på Tysklands marine. Admiral Graf Spee ble bygget med tanke på å utnytte reglene for størrelsen på skip maksimalt med tanke på vekt og bevæpning.

Ved utbruddet av andre verdenskrig seilte «Admiral Graf Spee» til [[Sør-Atlanteren]] for å fungere som konvoiraider mot [[De allierte (andre verdenskrig)|alliert]] skipsfart. Med seg hadde det forsyningsskipet [[«Altmark»]], som skulle bringe fanger fra senkede skip tilbake til Tyskland. Altmark ble senere bordet av de allierte i norsk farvann, i den såkalte [[Altmark-saken]].

Under ledelse av [[Kapitän zur See]] [[Hans Langsdorff]] senket «Admiral Graf Spee» ni allierte handelsskip fra september til desember [[1939]].

Tapene av allierte skip førte til at [[Storbritannia|britene]] satte opp sju jaktgrupper, der fire [[hangarskip]], seksten [[krysser]]e, to [[krysser|slagkryssere]] og tre [[slagskip]] deltok.

Den [[13. desember]] [[1939]] ble «Admiral Graf Spee» funnet av Styrke G utenfor munningen av [[Río de la Plata]], utenfor kysten av [[Argentina]] og [[Uruguay]]. I en artilleriduell ble den tunge krysseren «Exeter» satt ut av spill og nesten synkeferdig hadde den en hastighet på kun 5 knop. De allierte lette krysserne «HMS Ajax» og «HMNZS Achilles» ble henholdsvis betydelig og moderat skadet. «Admiral Graf Spee» fikk moderate skader, men «heateren» for drivstoffet til maskinene var ødelagt og de hadde da kun 16 timers drivstoff tilgjengelig på dagtankene. Derfor gikk de mot land i håp om å få reparert skadene. «Ajax» og «Achilles» skygget «Graf Spee» på trygg avstand. Den tunge krysseren «Cumberland» hørte til denne kryssergruppen, men lå på Falklandsøyene og hadde kjelesjau og var ikke med i kampen mot «Graf Spee». Den byttet plass med «Exeter» mens «Graf Spee» lå i Montevideo.

Etter å ha måttet forlate havnen den [[17. desember]] valgte kaptein Langsdorff å senke skipet selv, da han antok at det kommende slaget mot britene ikke kunne vinnes. Britene hadde sørget for desinformerende rykter om at britiske slagskip var ankommet og ventet ham. Tre dager senere begikk Langsdorff selvmord.

[[Fil:HMSO_Graf_Spee_cruise.jpg|mini|left|Reiseruten til «Admiral Graf Spee», med senkede skip inntegnet.]]
== Eksterne lenker ==
* {{Offisielle lenker}}

{{Autoritetsdata}}

{{Portal|andre verdenskrig}}

{{STANDARDSORTERING:Admiral Graf Spee}}
[[Kategori:Kryssere fra andre verdenskrig]]
[[Kategori:Tyske kryssere]]
[[Kategori:Skip bygget i Tyskland]]
[[Kategori:Skip fra 1934]]
[[Kategori:Skip sluttseilt 1939]]
[[Kategori:Krigsforlis]]
[[Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet]]