Redigerer «Tirpitz» (avsnitt)

=== «Tirpitz» i Nord-Norge ===
Slagskipet utgjorde en trussel mot de allierte ishavs[[konvoi]]ene til [[Sovjetunionen]], og bandt opp ressurser for den [[Royal Navy|britiske marinen]]. «Tirpitz» gikk svært sjelden til sjøs, men tilstedeværelsen var en trussel i seg selv. [[Leif Larsen|Shetlands-Larsen]] stod for ett av de første forsøkene på å senke «Tirpitz». Med skøyten «Arthur» fraktet han to mini-ubåter inn i Åsenfjorden i oktober 1942, men noe gikk galt, og Larsen og hans følge på ni nordmenn og briter måtte ta seg til [[Sverige]] og derfra til [[Shetland]].<ref>Odd Strand: «Årelang jakt på Tirpitz», ''Bergens Tidende'' 12. november 1984</ref>

I september 1943, mens skipet lå i [[Kåfjord (Alta)|Kåfjorden i Alta]], ble satt i gang en risikofylt operasjon med små [[miniubåt]]er (''[[#Operasjon Source|Operation Source]]''). Sprenglegemer ble plassert under «Tirpitz», og man lyktes i å skade skipet slik at det måtte repareres og ikke lenger var sjødyktig. Seks av mannskapet på miniubåtene overga seg, da ubåten måtte gå opp til overflaten.

«Tirpitz» og den tyske ishavsflåten hadde base i Kåfjorden ved Alta fra våren 1943. En radiosender i [[Porsa]] betjent av Rolf Storvik og [[Tryggve Duklæt]] rapporterte til London om skipsbevegelser i fjorden. Etter den dristige operasjonen med dvergubåtene hadde skipet fått store skader. I slutten av september 1943 kom [[Torstein Raaby]] med radioutstyr til Alta, og etablerte etterretningsstasjonen med kodenavn «Ida» på [[Elvebakken (Alta)|Elvebakken]] i en veibrakke. [[«Scharnhorst» (1936)|«Scharnhorst»]], som også hadde base i Kåfjorden, ble senket i [[Barentshavet]] [[2. juledag]] 1943 og mannskapet på nær 2&nbsp;000 omkom. Ved nyttår 1943/44 var «Tirpitz» ikke kampklar. Den 10. februar bombet sovjetiske fly Kåfjord og Isnestoften uten å forårsake særlig skade. I mars 1944 gikk «Tirpitz» for egen maskin. Den 3. april 1944 kl 6:30 ble «Tirpitz» angrepet av 38 [[Fairey Barracuda|Barracuda]] støttet av 150 jagerfly, og minst tre bomber traff skipet uten å slå hull i skroget, men det var betydelige skader om bord. SIS-agentene Knut Moe og [[Anton Arild]] ble i september sluppet i [[fallskjerm]] ved Alta og rapporterte om «Tirpitz» til London. Den 15. september ble skipet bombet av britiske fly som opererte fra sovjetiske [[flyplass]]er.<ref name="Alta">Eikeset, Kjell Roger (1966-) (1998). ''Dramatiske tiår 1920-1964''. [[Alta kommune]]</ref> Den 15. oktober gikk «Tirpitz» for egen maskin 200 [[nautiske mil]] til Tromsø, og der ble hun [[16. oktober]] slept til Håkøya ved Tromsø. Dette ble skipets siste [[seilas]].{{Sfn|Garzke & Dulin|p=268}}
[[Fil:1944-11-22 RAF Sinks Tirpitz.ogv|miniatyr|thumbtime=0:10|''Universal Newsreel'' om angrepet på «Tirpitz».]]
[[Fil:Tromsö, Royal Air Force Bomber Command, 1942-1945 CL2830.jpg|miniatyr|«Tirpitz», med bunnen opp.]]