Redigerer Europavei 6 (Norge) (avsnitt)

===Regularitet===
*[[Kvænangsfjellet]] er i gjennomsnitt stengt 32 ganger i løpet av vinteren. Vinteren 2019–2020 var veien over Kvænangsfjellet stengt 77 ganger på grunn av uvær.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/rekordmange-stengte-veger-i-nord-norge-i-vinter-1.14972689|tittel=Rekordmange stengte veger i Nord-Norge i vinter|besøksdato=2022-08-03|dato=2020-04-03|fornavn=Inghild|etternavn=Eriksen|språk=nb-NO|verk=NRK|sitat=E6 Saltfjellet har vært stengt 76 ganger så langt i vinter, mens den tidligere rekorden for en hel vinter er 49. Gjennomsnittet er 32.}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nordlys.no/5-34-1275039|tittel=Rekordmange stengninger på Kvænangsfjellet|besøksdato=2022-08-03|dato=2020-03-06|fornavn=Thor Harald|etternavn=Henriksen|språk=no|verk=Nordlys}}</ref> Omkjøring er 169 km lengre (Skibotn–Alta via Finland).<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/e6-stengt-i-nord-troms-_-omkjoring-via-finland-1.15986372|tittel=E6 stengt i Nord-Troms – omkjøring via Finland|besøksdato=2022-08-03|dato=2022-05-31|fornavn=Hanne|etternavn=Wilhelms|språk=nb-NO|verk=NRK}}</ref>
*E6 [[Saltfjellet]] har vært stengt 76 ganger vinteren 2019–2020 (og med kolonnekjøring omtrent like mange ganger), mens gjennomsnittet er 32. Det er få reelle alternative ruter mellom nord og sør i Nordland. En mulighet er kystveien med to ferjer, en annen mulighet er gjennom Sverige (Trofors–Tärnaby–Arjeplog–Rognan, 250 km lengre, men den veien er også vinterusikker).<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/nordland/e6-over-saltfjellet-har-vaert-stengt-eller-kolonnekjort-141-ganger-i-vinter_-_-na-er-vi-lei-1.14981536|tittel=Disse sjåførene har ventet i 24 timer for å få krysse Saltfjellet: – Vi begynner å bli mektig lei|besøksdato=2020-04-14|forfattere=|dato=2020-04-14|fornavn=Andreas Nilsen|etternavn=Trygstad|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=E6 over Saltfjellet er den viktigste veien mellom Mo i Rana og Bodø, og omkjøringene er lange og vanskelige. Enten må du kjøre langt inn i Sverige, eller så må du kjøre langs kysten og ta mange ferger.}}</ref>  
*[[Sennalandet]] i Finnmark har vært stengt 48 ganger sesongen 2019–2020, rekord er i sesongen 2016–2017, da Sennalandet hadde 55 stengninger.<ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/rekordmange-stengte-veger-i-nord-norge-i-vinter-1.14972689|tittel=Rekordmange stengte veger i Nord-Norge i vinter|besøksdato=2020-04-03|forfattere=|dato=2020-04-03|fornavn=Inghild|etternavn=Eriksen|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=E6 Kvænangsfjellet i Nord-Troms har vært stengt 77 ganger, mens den tidligere rekorden er 44 for en hel vintersesong. Gjennomsnittet er 32.}}</ref> Omkjøring er 226 km lengre (Alta–Olderfjord over Karasjok).
*E6 [[Dovrefjell]] er den av fjellovergangene som er relativt sjelden stengt, og regnes som en av de sikreste fjellovergangene i Norge. Det kan skje at Dovrefjell er stengt, eller har kolonnekjøring ved sterk vind og snøfokk.<ref>{{Kilde www |url=https://www.adressa.no/nyheter/trondelag/2020/02/09/E6-Dovre-er-stengt-igjen-21039049.ece |tittel=E6 Dovre er stengt igjen |besøksdato=2020-04-04 |arkiv-dato=2020-02-10 |arkiv-url=https://web.archive.org/web/20200210195423/https://www.adressa.no/nyheter/trondelag/2020/02/09/E6-Dovre-er-stengt-igjen-21039049.ece |url-status=yes }}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.nrk.no/innlandet/e6-over-dovrefjell-apen-igjen-1.12235656|tittel=E6 over Dovrefjell åpen igjen|besøksdato=2020-04-14|forfattere=|dato=2015-03-01|fornavn=Ann-Kristin|etternavn=Mo|språk=nb-NO|verk=NRK|forlag=|sitat=– Tradisjonelt er ikke E6 over Dovrefjell stengt så ofte, men denne vinteren har bydd på ekstra utfordringer med sterk vind og snø i området, sier Bjørnstad.}}</ref><ref>{{Kilde www|url=https://www.ba.no/denne-veien-har-vart-stengt-40-dogn-i-vinter/s/5-8-32797|tittel=Denne veien har vært stengt 40 døgn i vinter|besøksdato=2020-04-14|forfattere=|dato=2015-03-06|språk=no|verk=www.ba.no|forlag=|sitat=Dovrefjell, Hatter og Hemsedal er de mest driftssikre fjellovergangene de fem siste årene sett under ett. Men også på disse strekningene møter bilistene stengte veger og kolonnekjøring mange ganger i løpet av vinteren. E 16 over Filefjell har vært den mest driftssikre fjellovergangen i 2015 med unntak av Dovrefjell.}}</ref>