Redigerer
Trikken i Bergen
(avsnitt)
Hopp til navigering
Hopp til søk
Advarsel:
Du er ikke innlogget. IP-adressen din vil bli vist offentlig om du redigerer. Hvis du
logger inn
eller
oppretter en konto
vil redigeringene dine tilskrives brukernavnet ditt, og du vil få flere andre fordeler.
Antispamsjekk.
Ikke
fyll inn dette feltet!
=== Museumslinje === [[Fil:20230513 foerer Museumssporveien Brg.jpg|miniatyr|God, gammeldags trikkestemning ombord i museumstrikken.]] [[Bergen Tekniske Museum]] har ved hjelp av frivillig innsats og en del økonomisk støtte holdt vedlike de siste par hundre meterne av skinnegangen inn til Trikkestallen på Møhlenpris ({{koord|60.383611|5.321905}}) – inklusive strømledningen. Noe av skinnegangen det kjøres på, nærmest vognhallen, har ligget der siden driftstiden. Det er også anskaffet skinner fra Trondheim og Oslo. Skinnegangen har med tiden igjen blitt kontinuerlig fra Møhlenpris via Nygårdshøyden til Engen/Ole Bulls plass, og arbeidene med skinnene utføres for det meste i tilknytning til større veivedlikehold ellers. Ettersom de bare er bevart en eneste vogn fra Bergen, nr. 10, har man hentet inn toakslede vogner fra Berlin for å ha noe å kjøre med. Tre motorvogner og tre tilhengere. En av tilhengerne er senere avgitt for å brukes stasjonært ved den tidligere trikkesløyfen på Minde. Høsten 2021 åpnet driften av museumstrikken mellom Møhlenpris og Muséplassen med kjøring i hovedsakelig museets åpningstider<ref>{{Kilde avis|tittel=Nå kan du ta trikken hit – for første gang på 71 år|avis=Bergens Tidende|url=https://www.bt.no/nyheter/lokalt/i/mr8vpq/naa-kan-du-ta-trikken-hit-for-foerste-gang-paa-71-aar|etternavn=Mæland|fornavn=Pål Andreas|dato=30.09.2021}}</ref>. Arbeidet med re-etablering av skinnegangen fra Engen til Møhlenpris nådde en milepæl våren 2022 da det igjen ble skinnegang langs hele traseen for første gang på 30 år<ref>{{Kilde www|url=https://www.ba.no/5-8-1900330|tittel=(+) Her legges siste hånd på verket etter 30 års innsats: – Nå er jeg sånn passelig fornøyd|besøksdato=2022-07-20|dato=2022-05-14|fornavn=Ole Martin|etternavn=Røssland|språk=no|verk=Bergensavisen}}</ref>. Kjøreledningen ble deretter fullført fram til krysset Magnus Barfots gate - Vaskerelven i august samme år. [[Kulturminnefondet]] tildelte sommeren 2022 stiftelsen Bergen Elektriske Sporvei {{formatnum:350000}} kroner til restaurering av vogn 47, opprinnelig Oslo-trikk nr. 74 fra 1913, som skal brukes i museumstrafikken. Første prøvetur fra Møhlenpris til kafé Opera ble gjort 31. august 2022.<ref>[https://www.bt.no/nyheter/lokalt/i/4ojodE/her-har-det-ikke-vaert-trikk-paa-72-aar-veldig-spesielt «Her har det ikke vært trikk på 72 år», ''Bergens Tidende'' 31. august 2022]</ref> [[Fil:20230513 Museumstrikk Brg.jpg|miniatyr|Museumssporveien i Bergen trafikkeres oftest med en såkalt Reko-vogn fra Berlin. Denne er omlakkert til tradisjonelle Bergens-farger. Her i Magnus Barfots gate.]]
Redigeringsforklaring:
Merk at alle bidrag til Wikisida.no anses som frigitt under Creative Commons Navngivelse-DelPåSammeVilkår (se
Wikisida.no:Opphavsrett
for detaljer). Om du ikke vil at ditt materiale skal kunne redigeres og distribueres fritt må du ikke lagre det her.
Du lover oss også at du har skrevet teksten selv, eller kopiert den fra en kilde i offentlig eie eller en annen fri ressurs.
Ikke lagre opphavsrettsbeskyttet materiale uten tillatelse!
Avbryt
Redigeringshjelp
(åpnes i et nytt vindu)
Denne siden er medlem av 2 skjulte kategorier:
Kategori:5°Ø
Kategori:60°N
Navigasjonsmeny
Personlige verktøy
Ikke logget inn
Brukerdiskusjon
Bidrag
Opprett konto
Logg inn
Navnerom
Side
Diskusjon
norsk bokmål
Visninger
Les
Rediger
Rediger kilde
Vis historikk
Mer
Navigasjon
Forside
Siste endringer
Tilfeldig side
Hjelp til MediaWiki
Verktøy
Lenker hit
Relaterte endringer
Spesialsider
Sideinformasjon